Ebenfalls auf der Bühne bei The Quail sind die MC20 Icona, die zum ersten Mal in Nordamerika ausgestellt werden,
und der MCXtrema, der bei Laguna Seca mit der Auslieferung des ersten Modells vorgestellt wurde
Sein Name ist Maserati GT2 Stradale, der neue Supersportwagen von Maserati Uraufführung auf der Berlinale 2024 Monterey Car Week in Kalifornien.
Am Freitag, 16. August, wurde das Auto der versammelten Öffentlichkeit auf dem unübersehbaren Jahresereignis im renommierten US-Kurort, im prestigeträchtigen Rahmen von The Quail, A Motorsports Gathering, dem Höhepunkt der Motorsportwoche für Kenner und Enthusiasten.
Maserati GT2 Stradale ist eine Ode an die außergewöhnlichste und exklusivste Sportlichkeit, das Ergebnis einer technischen und stilistischen Partnerschaft zwischen Maserati GT2, ein Meisterwerk der Performance, geschaffen für die Rückkehr der Marke zu GT-Wettbewerben, und Maserati MC20, ein ikonisches Trident-Auto, das mit einem unverkennbaren Stil durchdrungen ist.
Aufbauend auf einer bereits hervorragenden Grundlage, Maserati hat ein Auto entwickelt, das das Beste aus dem Rennsport und der Serienproduktion der Marke vereint, indem es die Erkennungsmerkmale des Rennstreckenmodells überträgt und eine weitere Evolution seines beliebtesten Supersportwagens gewährleistet.
Der Maserati GT2 Stradale vereint tiefgreifendes Technologie-Transfererlebnis reiner Rennsportperformance mit den intrinsischen Qualitäten des MC20. Der neue Supersportwagen evoziert somit Stil und Rennleistung, während ein ideales Gefühl und Komfort unter allen Einsatzbedingungen gewährleistet ist, ohne dabei auf bestes Fahrerlebnis auf der Straße, typisch für das Angebot von Maserati.
Mit einem Höchstgeschwindigkeit von über 320 km/h, maximale Ausgangsleistung erhöht auf 640 PS (10 PS mehr als der MC20), ein Gewicht um 60 kg reduziert and Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 2,8 Sekunden, Maserati GT2 Stradale verspricht unvergleichliche Sensationen und überlegene Leistung, teilweise dank seiner hochentwickelten Aerodynamik und seines attraktiven Designs, die es vom Rennbruder geerbt hat.
Am Steuer wird das Gefühl aufkommen, eines der unglaublichsten Rennwagen zu fahren, das es gibt, und die Möglichkeit haben, das Beste daraus auf Straßen auf der ganzen Welt zu machen.




Bildnachweis: Maserati Media
Die führenden Merkmale des Maserati GT2 Stradale sind die große Auswahl an Optionen und die Möglichkeiten zur Individualisierung mit Paketen zur Leistungssteigerung, das Streben nach einer mutigeren, aggressiveren Ästhetik, das exklusive Fuoriserie-Inhalte, und die spezifischen Konfigurationen (Verfügbarkeit variiert je nach Markt).
Davide Grasso, Maserati CEO: “Der Maserati GT2 Stradale ist ein einzigartiges Produkt, das das größte sportliche Erbe der Marke vereint und gleichzeitig die Weiterentwicklung eines der ikonischsten Fahrzeuge von Maserati, des MC20 Halo Cars, darstellt. Dieses für den Alltag bestimmte Modell entstand aus dem Wunsch, unseren Kunden immer mehr technisches Können, Innovation, Design und Emotionen im Straßenverkehr zu bieten: Einerseits finden wir ausgefeilte Lösungen, die sonst nur Modellen für den reinen Rennstreckeneinsatz vorbehalten sind und den Inbegriff der Rennsport-DNA von Maserati darstellen; andererseits können wir optimalen Komfort gepaart mit allen fortschrittlichsten Fahrerassistenzsystemen garantieren. Der Maserati GT2 Stradale ist ein Produkt, das die Anforderungen der anspruchsvollsten Enthusiasten erfüllt, eine Neukreation, die die gesamte Essenz der Marke zum Ausdruck bringt.”
Bei der Weltpremiere des Maserati GT2 Stradale auf der The Quail waren auch zwei weitere spektakuläre Dreizack-Autos anwesend: MC20 Icona, das sein nordamerikanisches Debüt feiert, und MCXtrema, das auf dem Laguna Seca bei einer Veranstaltung zur Auslieferung des ersten Modells des Maserati-‘Biestes’ auf der Rennstrecke vorgestellt wurde.
Im Juni dieses Jahres enthüllt, MC20 Icona ist eine Sonderserie, die zur Feier des 20-jährigen Jubiläums geschaffen wurde.th Jubiläum der Rückkehr der Marke in die GT-Meisterschaften, mit dem unvergesslichen und siegreichen MC12. In einer limitierten Auflage von 20 Stück, in der charakteristischen Lackierung Bianco Audace Matte und Blu Stradale, ist der MC20 Icona eine Hommage an einen Maserati von früher, der von Fans von Serienfahrzeugen mit Rennsport-Ambitionen geliebt wurde, den 2004 MC12 StradaleMit dem 12-Zylinder-Motor aus dem Hause Ferrari repräsentierte er Maserati in seiner extremsten Leistungsform und wurde speziell für die Typgenehmigung im internationalen GT-Rennsport entwickelt.
Im Jahr 2024, MCXtrema ist auf dem Weg zurück auf die Bühne des The Quail, um an seine Weltpremiere 2023 anzuknüpfen, und bereitet sich auf ein weiteres exklusives Event zur Auslieferung des ersten von weltweit 62 produzierten Modellen vor – am 18. August auf dem WeatherTech Raceway Laguna Seca. Der speziell für den Rennstreckeneinsatz gefertigte und typgenehmigte MCXtrema mit seinen 730 PS Leistung und seinem markanten, verfeinerten Design war von Anfang an als unkonventionelles Produkt konzipiert: ein Supersportwagen für eine ausgewählte Klientel, die höchste Ansprüche an Leistung und technische Exzellenz stellt. Der Maserati MCXtrema ist nun das stärkste Rennfahrzeug der italienischen Marke, ein Fahrzeug, das in jeder Hinsicht begeistert und dazu bestimmt ist, das Tempo für die Zukunft von Maserati vorzugeben und seinen Rennsportgeist zu krönen.
... Notizen von SP
#EVHNews, # Maserati, # Maserati GT2 Stradale, # Quail,
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E Racing Nation (eracingnation.com)
EVWRA (evwra.org)
EVVTOL Tech Nation (evvtoltechnation.com

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