Mercedes-Benz And Bosch Build A Modern Semi-Automated Autonomous Driving Testing Center In Iracemápolis Brazil

Image Credit: Daimler Media 

Mercedes-Benz And Bosch Build A Modern Semi-Automated Autonomous Driving Testing Center In Iracemápolis Brazil

מרצדס-בנץ ובוש חברו כוחות בברזיל כדי להקים מרכז בדיקות רכב מתקדם. בנוסף למשאיות ואוטובוסים, בעתיד ניתן יהיה לבדוק גם מכוניות נוסעים, כלי רכב מסחריים קלים ואופנועים. אחד ההיבטים החדשניים בפרויקט המשותף הוא שהמתקן החדש יעמוד לרשות יצרני רכבים, מערכות ורכיבי רכב אחרים. מרכז בדיקת הרכבים יוקם במתחם הבדיקות הקיים של מרצדס-בנץ באיירסמפוליס (מדינת סאו פאולו).

עבודות הבנייה הראשוניות של מרכז הבדיקות החדש יחלו במחצית הראשונה של 2020. תחילת הפעילות מתוכננת לשנת 2021. מרצדס-בנץ ובוש ישקיעו במשותף 70 מיליון ריאל ברזילאי (כ-15 מיליון אירו) במרכז. מרכז הבדיקות החדש יתמקד בבדיקות לפיתוח מערכות לבטיחות כלי רכב ובקרת מתלים, וכן מערכות לשיפור היעילות האנרגטית ולנהיגה אוטונומית (חצי) אוטומטית.

מרכז הבדיקות החדש כולל חמישה אזורים שונים בשטח כולל של 400,000 מ"ר. במסגרת פרויקט הבנייה, מספר מסלולי הבדיקה באיירסמפוליס יוגדל מ-16 כיום ל-21, ויתווספו גם תאי עבודה ומשרדים נוספים.

במאי 2018, חברת הבת של דיימלר, מרצדס-בנץ דו ברזיל, פתחה את מרכז הבדיקות הגדול ביותר באמריקה הלטינית למשאית ואוטובוסים בעיר Iracemápolis/מדינת סאו פאולו. כעת, מרצדס-בנץ ובוש חברו כוחות בברזיל כדי להוסיף למתחם מרכז בדיקות רכב חדיש. המתקן החדש יועמד לרשות יצרני רכב, מערכות ורכיבי רכב אחרים. קרדיט תמונה: Daimler Media 

אודות מתקן הניסויים הקיים של מרצדס-בנץ באיירסמפוליס

In May 2018, the Daimler subsidiary, Mercedes-Benz do Brasil, opened Latin America’s largest truck and bus testing center on its premises in Iracemápolis/State of São Paulo. On an area measuring some 1.3 million square meters – about 150 football pitches – the world’s largest producer of commercial vehicles is testing trucks and buses. Currently tests can be carried out on 16 different road surface profiles: with these it is possible to simulate the multitude of roadways on which vehicles operate throughout the world. For the re-creation of these road profiles, a so-called lab-truck, a Mercedes-Benz Actros, equipped with 260 sensors measured an extensive range of routes and roads and in doing so covered around 16,000 kilometers in less than four months. Mercedes-Benz do Brasil invested around 20 million Euro in the Test Center, the design of which was modelled on the EVZ (Development and Testing Center) in the Mercedes-Benz truck plant in Wörth.