First Electric Ducati Is A Race Bike For FIM Enel MotoE™ World Cup Championship

• • • שנה לאחר מבחן המסלול הראשון במיסאנו, החל ייצור האופנועים שיתחרו באליפות העולם ב-MotoE 2023.
    • עד אמצע פברואר כל האופנועים לאליפות יושלמו וקורסי ההכשרה לטכנאי הקבוצה יחלו.
    • שני מבחנים טרום-עונה, בחרז ובברצלונה, לפני הופעת הבכורה במרוץ הגרנד פרי הצרפתי ב-13 במאי

קצת יותר משנה לאחר המבחן הראשון עם מישל פירו במסלול העולם של מיסאנו, מרקו סימונצ'לי, החלה העבודה על אבות הטיפוס של ה-'V21L' שיהיו הגיבורים של עונת אליפות העולם FIM Enel MotoE™ לשנת 2023. ייצור האופנועים החל בדצמבר ו-23 היחידות יהיו מוכנות עד אמצע פברואר. בנוסף ל-18 האופנועים שיתמודדו, חמישה יחידות רזרביות יועמדו לרשות הארגון. כל אב טיפוס מורכב על ידי טכנאים מומחים במחלקת מרוצי Ducati MotoE באותו תהליך, דיוק ותשומת לב לפרטים האופייניים לאומנות הגבוהה המשמשת לבניית אופנוע MotoGP.

Image Credit: Ducati Media

תחילת הייצור של אבות הטיפוס "V21L" מייצגת את תחילתו של פרק חדש וחשוב בהיסטוריה של דוקאטי. עבור חברת Borgo Panigale, פרויקט זה נולד כדי לפתח מיומנויות לעתידה, תוך שמירה על הגישה שתמיד הזינה את ה-DNA של דוקאטי: ניסויים בפתרונות טכנולוגיים בעולם המרוצים ועבודה על מנת להבטיח שכל מה שפותח בתחום זה יוכל לשמש לאחר מכן באופנועים המיועדים לחובבים בכל רחבי העולם. לשם כך, דוקאטי יצרה את האופנוע החשמלי הטכנולוגי, המעודן והמתוחכם ביותר בעולם, כתוצאה מעבודה משותפת של מהנדסי המחקר והפיתוח של דוקאטי וצוות דוקאטי קורסה. "V21L" הוא ה-MotoGP של האופנועים החשמליים, המשלב את הטכנולוגיות האלקטרוניות ומידות השלדה שפותחו על ידי דוקאטי קורסה עם תהליך התכנון וניהול הפרויקטים האופייניים לאופנוע כביש כמו הפאניגאלה V4. זהו שילוב של הכישורים הטובים ביותר של שני העולמות, מרוצים וייצור, אב טיפוס שאיתו דוקאטי מתנסה בעולם שטרם התגלה, זה של אופנועי ספורט חשמליים.

קלאודיו דומניקלי, מנכ"ל דוקאטי: "תחילת הייצור של דוקאטי MotoE היא רגע היסטורי עבור החברה שלנו, אשר בפרויקט זה חוקרת לעומק את טכנולוגיות העתיד של עולם האופנועים. זהו תחום ניסויים חשוב, בו אנו משקיעים כדי לבנות ידע, כדי שנהיה מוכנים כאשר טכנולוגיית הסוללות תאפשר יצירת אופני כביש חשמליים מרגשים עם המשקל, הביצועים והטווח שחובבי אופנוע מצפים מדוקאטי. לכן, אנו יוצאים להרפתקה חדשה זו במטרה לפתח את האנשים והכישורים בתוך החברה כדי לעצב את אופיים של אופני הכביש החשמליים של דוקאטי העתידיים. פרויקט MotoE מייצג צעד מכריע עבור דוקאטי לתרום להפחתת פליטות CO2 בצד המוצר, לצד מחקר על דלקים סינתטיים (eFuel) שיכולים להפחית את סך פליטות ה-CO2 של מנועי בעירה פנימית לאפס. קיימות סביבתית היא דבר שכל הפרטים וכל החברות חייבות לשקול כעדיפות אם רוצים לשמר את האיזון העדין של כדור הארץ. דוקאטי מחויבת לכך גם ברמה התעשייתית, ובניית אזור Finitura e Delibera Estetica החדש המסווג כבניין כמעט ללא אנרגיה היא רק הדוגמה האחרונה".

לאחר שנה של בדיקות פיתוח בהן מישל פירו, אלכס דה אנג'ליס וצ'אז דייויס רוכבים בתורות על אב הטיפוס "V21L", פרויקט דוקאטי MotoE מתקרב לרגע בו האופנועים יעלו על המסלול. המבחן הראשון עם הרוכבים והקבוצות המתמודדים באליפות העולם 2023 מתוכנן ל-6, 7 ו-8 במרץ בחרז, ולאחר מכן שלושה ימי מבחן נוספים ב-3, 4 ו-5 באפריל במסלול מונטמלו בברצלונה.

הופעת הבכורה במרוץ תתקיים בגרנד פרי הצרפתי ביום שבת, 13 במאי. אליפות העולם ב-MotoE לשנת 2023 מתפרסת על פני שמונה גראנד פרי עם שני מרוצים בכל סוף שבוע, שניהם בימי שבת. לאחר הופעת הבכורה בצרפת, אליפות העולם ב-MotoE תתקיים בכל המרוצים האירופיים הבאים עד לגרנד פרי של מיסאנו, וכך תמשיך במוג'לו בסוף השבוע של ה-11 ביוני, בזקסנרינג בסוף השבוע שלאחר מכן ובאסן ב-25 ביוני. לאחר פגרת הקיץ, אופנועי הדוקאטי MotoE יחזרו למסלול בסילברסטון ב-5 באוגוסט, לפני שיתמודדו עם שלושת הגראנד פרי האחרונים ברד בול רינג (20 באוגוסט), קטלוניה (2 בספטמבר) ומיסאנו (10 בספטמבר).

#דוקאטי #דוקאטי מוטו E #דוקאטי קורס

...הערות מ-SP