IDTechEx Explains Significance Of Driving Tesla And Squad Solar

IDTechEx टेस्ला और स्क्वाड सोलर को आगे बढ़ाने के महत्व को समझाता है। छवि सौजन्य: IDTechEx

IDTechEx Explains Significance Of Driving Tesla And Squad Solar
अग्रणी उद्योग विशेषज्ञ और आईडीटेकएक्स के अध्यक्ष डॉ. पीटर हैरोप ने हाल ही में नीचे दिया गया लेख प्रकाशित किया है।

यह अब तेजी से हो रहा है। स्टार्टअप सोनो मोटर्स और लाइटइयर ने अगले साल उपलब्ध होने वाली सोलर फैमिली कारों की घोषणा की है। उनके पास अन्य कारों पर देखी जाने वाली सोलर रूफ के बेकार स्क्रैप के बजाय सोलर बॉडी है। इसका मतलब है कि कई मालिक कभी भी प्लग इन नहीं करेंगे। उनके पास टेस्ला की तरह त्वरण नहीं है, लेकिन लाइटइयर ने बेबाकी से बताया कि उसका लाइटइयर वन किसी भी टेस्ला से 740 किलोमीटर तेज चलेगा क्योंकि टेस्ला को रुकना होगा और प्लग इन करना होगा। प्रमुख कार कंपनियों को इन दो स्टार्टअप पर शर्म आनी चाहिए, जिन्होंने इन आकर्षक प्रस्तावों के साथ एक साल के भीतर उनके व्यवसाय का $200 मिलियन से अधिक हिस्सा ले लिया। सच है, हुंडई अब काम पर है, तीन बड़े सोलर रूफ डिज़ाइन की घोषणा कर रही है, एक शुद्ध इलेक्ट्रिक कारों के लिए, एक हाइब्रिड के लिए, और एक और उपलब्ध होने पर अर्ध-पारदर्शी होने का वादा किया है।

इनमें से कोई भी हुंडई को किसी के लिए भी ऊर्जा से स्वतंत्र नहीं बनाएगा। फिर भी, कुछ हुंडई उपयोगकर्ता दिन के उजाले से 10% से अधिक बिजली प्राप्त करेंगे, जो कि सामान्य दूरी के अनुसार है। टोयोटा, हैनर्जी और अन्य कंपनियां कम से कम एक किलोवाट प्रति किलोग्राम देने वाले अधिक महंगे, और भी अधिक कुशल रसायन के साथ प्रयोग कर रही हैं। इसका मतलब है कि कारें भी प्रति वाहन कम से कम एक किलोवाट प्राप्त कर सकती हैं।

टेस्ला अब अपने साइबरट्रक पर एक विकल्प के साथ सौर पार्टी में शामिल हो गया है। नवंबर 2019 में लॉन्च के समय उन्होंने कहा, "इसमें सौर ऊर्जा जोड़ने का विकल्प होगा जो प्रतिदिन 15 मील या उससे अधिक की दूरी तय कर सकता है। इसे स्व-संचालित होना अच्छा लगेगा। फोल्ड आउट सोलर विंग जोड़ने से प्रतिदिन 30 से 40 मील की दूरी तय की जा सकेगी। अमेरिका में प्रतिदिन औसत मील 30 है।”

मस्क ने पहले इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए "एक वापस लेने योग्य हार्ड टॉप की तरह तैनात करने योग्य सौर ढाल" के विचार पर चर्चा की थी। यह सुविधा साइबरट्रक कैंपर कॉन्फ़िगरेशन के साथ विशेष रूप से उपयोगी हो सकती है जिसे टेस्ला एक विकल्प के रूप में पेश करने की योजना बना रही है। रसायन विज्ञान का खुलासा नहीं किया गया था, लेकिन हम उम्मीद करते हैं कि यह अब मुख्यधारा का एकल क्रिस्टल सिलिकॉन होगा।

चीन की योजना है कि आपके घर के नज़दीकी हिस्से पर आज के वर्कहॉर्स पॉलीक्रिस्टलाइन सिलिकॉन की तुलना में ज़्यादा कुशल सिंगल क्रिस्टल सिलिकॉन को ज़्यादा लोकप्रिय बनाया जाए, जिससे लागत में भारी कमी आएगी। ज़्यादा कुशल होने का मतलब है कि आपको ज़्यादा बिजली मिलेगी, या आपको कम जगह की ज़रूरत होगी। हमें उम्मीद है कि टेस्ला विशाल सोलर टॉप के लिए कुछ हज़ार डॉलर चार्ज करेगी, जो पिकअप के $50k प्लस प्रीमियम वर्शन खरीदने वालों के लिए बहुत आकर्षक है। इसका नतीजा यह होगा कि सोलर कारों की सालाना बिक्री में दसियों हज़ार की बढ़ोतरी होगी।

दरअसल, कुछ दिनों बाद स्क्वाड सिटी सोलर कार की घोषणा की गई, जो अवधारणा की शुरुआत में ही सोलर का एक और उदाहरण है। यह 45 किमी/घंटा, 2-व्यक्ति दैनिक (उप) शहरी गतिशीलता के लिए सोलर कार है, जिसे दो पूर्व लाइटइयर कर्मचारियों द्वारा विकसित किया जा रहा है, जो उपभोक्ताओं के एक बड़े समूह के लिए एक किफायती सोलर कार विकसित करने की इच्छा रखते हैं। स्क्वाड पहले से ही यूरोपीय संघ में प्रीऑर्डर के लिए उपलब्ध है। खुदरा मूल्य मात्र € 5750 (वैट के अतिरिक्त) से शुरू होता है, इसलिए यह बहुत किफायती है, जैसा कि 5 सीट वाली सोनो सायन सोलर कार है। बाद में 80 किमी/घंटा की स्क्वाड भी पेश की जाएगी। स्क्वाड में दो यात्रियों के साथ-साथ बैठने की जगह है, और पीछे एक स्टोरेज कम्पार्टमेंट है। दो बच्चे (1.25 मीटर तक) कानूनी रूप से अनुमति दिए जाने पर पीछे की सीटों पर बैठ सकते हैं।

विश्लेषक आईडीटेकएक्स के सीईओ रघु दास कहते हैं, “हम स्पष्ट रूप से भूमि, जल और वायु वाहनों पर सौर ऊर्जा को अपनाने के लिए निर्णायक बिंदु पर हैं, विशेष रूप से शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों पर जहां रेंज बिकती है। अब कैंपर वैन, डिलीवरी ट्रक, रोबोट शटल, बसें, नावें और यहां तक कि विमान भी कम से कम 10% और अक्सर अपनी सारी बिजली दिन के उजाले से प्राप्त कर रहे हैं। कई लोग इसे अपने वाहनों के किनारों पर भी उपयोगी पाते हैं। किसी भी इलेक्ट्रिक वाहन के किसी भी डिजाइनर को अब सौर बॉडीवर्क पर गंभीरता से विचार करना चाहिए। यह एक नई महत्वपूर्ण सक्षम तकनीक है।”

IDTechEx – छवि क्रेडिट: IDTechEx

संकेत पर, IDTechEx ने एक नई रिपोर्ट में यह सब बताया है, “सौर कारें, बसें, ट्रक, ट्रेनें 2020-2030"इसका फोकस प्रौद्योगिकी विश्लेषण और बाजार पूर्वानुमान पर है। एक अन्य रिपोर्ट में ऊर्जा से स्वतंत्र इलेक्ट्रिक वाहनों को भूमि, जल और वायु में शामिल करने की बात कही गई है।

इस रिपोर्ट के बारे में अधिक जानने के लिए कृपया यहां जाएं www.IDTechEx.com/सोलर or contact us at Research@IDTechEx.com.

टिप्पणी: इस विषय पर डॉ. पीटर हैरोप और अन्य लोगों से जुड़ने के लिए, हमारे साथ IDTechEx शो में शामिल हों! यूरोप 2020, 13 - 14 मई, एस्ट्रेल कन्वेंशन सेंटर, बर्लिन, जर्मनी। एक ही कार्यक्रम में नवीनतम उभरती हुई तकनीकों को प्रस्तुत किया जाएगा, जिसमें सात समवर्ती सम्मेलन और इलेक्ट्रिक वाहन, ऊर्जा भंडारण, ग्राफीन, इंटरनेट ऑफ थिंग्स, प्रिंटेड इलेक्ट्रॉनिक्स, सेंसर और पहनने योग्य तकनीक को शामिल करने वाली एक प्रदर्शनी होगी। कृपया यहाँ जाएँ www.IDTechEx.com/Europe to find out more and register your place.