SAE International Publishes Updated Standard For On-Route Mechanized Conductive EV Charging Systems For Buses

SAE International Publishes Updated Standard For On-Route Mechanized Conductive EV Charging Systems For Buses
जस्टिन फाल्स द्वारा लिखित

SAE J3105 मानक मशीनीकृत प्रवाहकीय विद्युत हस्तांतरण प्रणालियों के सुरक्षित परीक्षण और प्रदर्शन को बढ़ावा देता है

एसएई इंटरनेशनल ने आज घोषणा की कि उसने अपना नवीनतम मानक प्रकाशित कर दिया है। SAE J3105®: प्रवाहकीय स्वचालित कनेक्शन उपकरणों का उपयोग करके इलेक्ट्रिक वाहन पावर ट्रांसफर सिस्टम, तीन नए सहायक दस्तावेजों के साथ। मानक मुख्य रूप से एक ओवरहेड कपलर का उपयोग करके पारगमन बसों के लिए एक मशीनीकृत (हाथों से मुक्त) प्रवाहकीय बिजली हस्तांतरण प्रणाली के लिए सामान्य भौतिक, विद्युत, कार्यात्मक, परीक्षण और प्रदर्शन आवश्यकताओं को कवर करता है, जो प्रत्यक्ष वर्तमान (डीसी) बिजली को स्थानांतरित करने में सक्षम है, लेकिन केवल यहीं तक सीमित नहीं है।

एक के अनुसार पी एंड एस इंटेलिजेंस द्वारा 2019 में प्रकाशित रिपोर्ट, अनुमान है कि 2024 तक अमेरिका में इलेक्ट्रिक बस बाजार का आकार $1,948.5 मिलियन तक पहुंच जाएगा। बाजार की वृद्धि मुख्य रूप से कई संघीय, क्षेत्रीय और राज्य अनुदानों और प्रोत्साहन कार्यक्रमों द्वारा संचालित है। इसके अलावा, स्वामित्व की कम लागत, इलेक्ट्रिक बसों, विशेष रूप से बैटरी इलेक्ट्रिक बसों (बीईबी) की कम रखरखाव लागत के साथ पूर्वानुमान अवधि के दौरान बाजार को लाभ पहुंचाने की उम्मीद है।

जैसे-जैसे बाजार का विस्तार होता है, डीसी बिजली वितरण के निरंतर मानकीकरण की आवश्यकता बनी रहती है, और SAE J3105 बिजली वितरण को सुसंगत बनाने के लिए आवश्यक कई इंटरफेस को संबोधित करता है। SAE J3105 एक प्रवाहकीय बिजली हस्तांतरण विधि को परिभाषित करता है, जिसमें कर्बसाइड विद्युत संपर्क इंटरफ़ेस, वाहन कनेक्शन इंटरफ़ेस, डीसी आपूर्ति की विद्युत विशेषताएँ और संचार प्रणाली शामिल हैं। यह वाहन कनेक्शन इंटरफ़ेस और आपूर्ति उपकरण इंटरफ़ेस के लिए कार्यात्मक और आयामी आवश्यकताओं को भी शामिल करता है।

"एसएई इंटरनेशनल मानवता के लाभ के लिए गतिशीलता समाधानों को आगे बढ़ाने पर केंद्रित है, इसलिए जैसे-जैसे संयुक्त राज्य अमेरिका में इलेक्ट्रिक बस बाजार का विस्तार होता है, यह जरूरी है कि हम सुरक्षित और विश्वसनीय उपयोग सुनिश्चित करने के लिए अपने मानकों और दृष्टिकोण को संशोधित करें।" जैक पोकर्ज़ीवा, एसएई इंटरनेशनल

SAE इंटरनेशनल के ग्लोबल ग्राउंड व्हीकल स्टैंडर्ड्स के निदेशक जैक पोकर्ज़ीवा ने कहा, "SAE इंटरनेशनल मानवता के लाभ के लिए गतिशीलता समाधानों को आगे बढ़ाने पर केंद्रित है, इसलिए जैसे-जैसे संयुक्त राज्य अमेरिका में इलेक्ट्रिक बस बाजार का विस्तार होता है, यह जरूरी है कि हम सुरक्षित और विश्वसनीय उपयोग सुनिश्चित करने के लिए अपने मानकों और दृष्टिकोण को संशोधित करें।" "SAE J3105 इस उभरते उद्योग को सुरक्षित और कुशल चार्जिंग समाधानों के लिए मार्गदर्शन करेगा जो डाउनटाइम को कम करता है और भारी शुल्क वाले अनुप्रयोगों के लिए दीर्घकालिक प्रदर्शन को बढ़ावा देता है।"
SAE J3105 मानक का प्रकाशन SAE इंटरनेशनल के हाइब्रिड EV समूह द्वारा किया गया था और इसके साथ तीन सहायक दस्तावेज भी हैं जो J3105 में कनेक्शनों का विवरण देते हैं:

• SAE J3105/1™: इंफ्रास्ट्रक्चर-माउंटेड क्रॉस रेल कनेक्शन, क्रॉस-रेल डिजाइन पर आधारित प्रवाहकीय स्वचालित कनेक्शन डिवाइस का उपयोग करके इलेक्ट्रिक वाहन पावर ट्रांसफर सिस्टम के लिए कनेक्शन इंटरफ़ेस प्रासंगिक आवश्यकताओं को कवर करता है।
• SAE J3105/2™: वाहन-माउंटेड पैंटोग्राफ कनेक्शन, एक पारंपरिक रेल वाहन पैंटोग्राफ डिजाइन पर आधारित प्रवाहकीय स्वचालित चार्जिंग डिवाइस का उपयोग करके इलेक्ट्रिक वाहन पावर ट्रांसफर सिस्टम के लिए कनेक्शन इंटरफ़ेस प्रासंगिक आवश्यकताओं को कवर करता है।
• SAE J3105/3™: संलग्न पिन और सॉकेट कनेक्शन एक संलग्न पिन और सॉकेट डिजाइन के आधार पर एक प्रवाहकीय स्वचालित चार्जिंग डिवाइस का उपयोग करके इलेक्ट्रिक वाहन पावर ट्रांसफर सिस्टम के लिए मुख्य सुरक्षा और अंतर-संचालन संबंधी प्रासंगिक आवश्यकताओं को कवर करता है।

SAE J3105 पर अधिक जानकारी यहां उपलब्ध है http://www.sae.org/standards/content/j3105_202001/.

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