FAA Issues Final Rule for Air Taxi Pilot Training & Certification

संघीय उड्डयन प्रशासन (एफएए) नियम को निकट भविष्य में राष्ट्रीय हवाई क्षेत्र प्रणाली में एयर टैक्सी/ईवीटीओएल को सुरक्षित रूप से पेश करने की पहेली के अंतिम टुकड़े के रूप में देखा जा रहा है।

जो मैसी एएएम इंटरनेशनल द्वारा

संघीय विमानन प्रशासन (एफएए) ने खुलासा किया है कि वह शहरी और ग्रामीण क्षेत्रों में हवाई टैक्सी, कार्गो डिलीवरी और विभिन्न प्रकार के परिचालन के लिए तैयार है।

1940 के दशक में हेलीकॉप्टरों के आगमन के बाद से यह नागरिक विमानों की पहली पूर्णतया नई श्रेणी होगी।

एजेंसी ने इस "पावर्ड-लिफ्ट" श्रेणी में विमान उड़ाने के लिए प्रशिक्षकों और पायलटों के लिए आवश्यक योग्यता और प्रशिक्षण के लिए अंतिम नियम जारी किया है, जिसमें हवाई जहाज और हेलीकॉप्टर दोनों की विशेषताएं होती हैं।

नियम में न्यूनतम सुरक्षित ऊंचाई और आवश्यक दृश्यता सहित उनकी परिचालन आवश्यकताओं को भी संबोधित किया गया है। यह नियम निकट भविष्य में इन विमानों को सुरक्षित रूप से पेश करने की पहेली का अंतिम टुकड़ा है। शहरी क्षेत्रों में यात्रियों के परिवहन से लेकर एयर एम्बुलेंस सेवाओं और कार्गो संचालन जैसे शॉर्ट-हॉल संचालन से लेकर संभावित रूप से समय के साथ छोटे समुदायों की सेवा करने तक, पावर्ड लिफ्ट संचालन के उपयोग के अवसर बहुत दूरगामी हैं।

एफएए प्रशासक माइक व्हिटेकर ने कहा; "एफएए हमारी प्रणाली की सुरक्षा को प्राथमिकता देना जारी रखेगा क्योंकि हम अभिनव प्रौद्योगिकी और संचालन को निर्बाध रूप से एकीकृत करने के लिए काम करते हैं। यह अंतिम नियम हमारे हवाई क्षेत्र में पावर्ड लिफ्ट विमान को सुरक्षित रूप से संचालित करने की अनुमति देने के लिए आवश्यक ढांचा प्रदान करता है। पावर्ड लिफ्ट विमान लगभग 80 वर्षों में विमानों की पहली नई श्रेणी है और यह ऐतिहासिक नियम भविष्य में व्यापक पैमाने पर उन्नत वायु गतिशीलता (एएएम) संचालन को समायोजित करने का मार्ग प्रशस्त करेगा।"

एफएए ने पहले निर्धारित किया था कि वह मौजूदा नियमों का उपयोग करके पावर्ड-लिफ्ट को प्रमाणित कर सकता है और अन्य नियमों को अपडेट कर सकता है ताकि एयर टैक्सियों का व्यावसायिक रूप से उपयोग किया जा सके। पिछले साल एजेंसी ने शहरी वायु गतिशीलता वाहनों के संचालन के तरीके के बारे में एक खाका जारी किया था, जो समग्र एएएम अवधारणा को परिपक्व करने में एक महत्वपूर्ण तत्व है।

पायलट-प्रशिक्षण और योग्यता के लिए नए नियम की आवश्यकता थी क्योंकि मौजूदा नियम विमानों की इस नई श्रेणी को संबोधित नहीं करते थे, जो हेलीकॉप्टर की तरह लंबवत उड़ान भर सकते हैं और उतर सकते हैं और क्रूज उड़ान के दौरान हवाई जहाज की तरह उड़ सकते हैं। यह नियम पावर्ड-लिफ्ट प्रशिक्षकों और पायलटों के प्रारंभिक कैडर को प्रमाणित करने के लिए एक व्यापक रूपरेखा प्रदान करता है।

नियम:

• कई मौजूदा विनियमों में परिवर्तन करता है तथा प्रशिक्षक और पायलट प्रमाणन और प्रशिक्षण को सुविधाजनक बनाने के लिए नई आवश्यकताओं के साथ एक विशेष संघीय विमानन विनियमन (एसएफएआर) स्थापित करता है।
• उड़ान के कुछ चरणों में हेलीकॉप्टर परिचालन आवश्यकताओं को लागू करता है और कुछ परिचालन नियमों के लिए प्रदर्शन-आधारित दृष्टिकोण अपनाता है।
• पायलटों को उड़ान नियंत्रण के एक ही सेट के साथ संचालित लिफ्ट में प्रशिक्षण की अनुमति देता है; विरासत नियमों में दो उड़ान नियंत्रण की आवश्यकता होती है - एक छात्र के लिए और दूसरा प्रशिक्षक के लिए।

  … Notes from SP,

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