Velivoli elettrici e ibridi per il settore aerospaziale e VTOL

Supernale: Rivelazione del concetto di aerotaxi AAM eVTOL al CES 2024

Il padiglione Supernal vertiport al CES 2024, situato nel parcheggio Diamond accanto alla West Hall del Las Vegas Convention Center, dove era esposta la concept Hyundai S-A2. Crediti immagine: Edmund Jenks - EVHNews (2024)

Supernale: Rivelazione del concetto di aerotaxi AAM eVTOL al CES 2024

Al CES 2024, Supernal ha presentato i suoi ambiziosi sforzi nel settore del trasporto aereo di passeggeri umani. Il padiglione autonomo ha messo in evidenza il sostanziale sostegno finanziario dell'azienda e il suo obiettivo di rivoluzionare i viaggi aerei a breve distanza all'interno delle aree metropolitane. Sono stati avviati i piani per replicare l'esibizione al
Il campus di Hyundai Motor Group nel sud della California per attirare ulteriori partnership e supporto promozionale.

La direzione di questa impresa è diventata più chiara con l'aumento degli investimenti nel settore della mobilità aerea avanzata (AAM). Secondo le previsioni, entro il 2030 il trasporto aereo urbano potrebbe rivaleggiare con le maggiori compagnie aeree per alcuni aspetti. I voli sarebbero notevolmente più brevi, con una media di soli 18 minuti, e ospiterebbero un numero inferiore di passeggeri, in genere da una a sei persone insieme a un pilota. Le operazioni dell'AAM potrebbero potenzialmente superare le compagnie aeree convenzionali, con proiezioni che indicano circa 20.000 voli al giorno per gli operatori dell'AAM rispetto ai 2.200 delle compagnie aeree più grandi.

Supernal, la società AAM di Hyundai Motor Group, ha presentato S-A2, il suo concept di veicolo eVTOL al Consumer Electronics Show (CES) 2024, che si terrà a Las Vegas dal 9 al 12 gennaio 2024. Crediti immagine: Edmund Jenks - EVHNews (2024)

L'ultima innovazione di Supernal, l'S-A2, ha segnato una pietra miliare significativa nel suo percorso verso la commercializzazione di viaggi aerei per passeggeri sicuri, efficienti ed economici. Partendo dal concept S-A1 presentato al CES 2020, l'S-A2 ha unito senza soluzione di continuità l'ingegneria aerospaziale all'avanguardia con l'etica del design automobilistico di Hyundai Motor Group. L'obiettivo era ridefinire il trasporto urbano, promettendo viaggi rapidi e senza interruzioni dal punto A al punto B.

Con l'intenzione di entrare nel mercato entro il 2028, Supernal ha lavorato diligentemente per raggiungere gli standard di sicurezza dell'aviazione commerciale, snellendo al contempo il processo di produzione per garantire l'accessibilità e la scalabilità dei suoi veicoli. Questo sforzo concertato ha sottolineato l'impegno dell'azienda per
rimodellare il futuro della mobilità urbana attraverso soluzioni aeree innovative.

"Il concept vehicle di Supernal è il risultato della creatività e del duro lavoro del nostro team di livello mondiale. S-A2 è stato progettato per trarre il massimo vantaggio dai progressi emergenti in materia di propulsione elettrica che definiranno la prossima generazione di aviazione", ha commentato Ben Diachun, Chief Technology Officer di Supernal (nella foto). "Da qui, ci
sviluppare questo concetto in un prodotto commerciale rivoluzionario". Immagine: Edmund Jenks - EVHNews (2024)

S-A2, il velivolo con coda a V, è stato meticolosamente progettato con un sistema di propulsione elettrica distribuita e vanta otto rotori completamente inclinati per garantire un volo efficiente. È progettato per le operazioni urbane e viaggia a 120 miglia all'ora a un'altitudine di 1.500 piedi, per viaggi che vanno da 25 a 40 miglia. Con livelli di rumorosità paragonabili a quelli di una lavastoviglie durante il decollo e l'atterraggio (65 dB) e ancora più silenziosi durante la crociera orizzontale (45 dB), il velivolo
privilegia il comfort dei passeggeri e l'impatto ambientale.

La sicurezza è fondamentale nella sua progettazione, che aderisce agli standard globali dell'aviazione con componenti ridondanti nei sistemi critici come la catena cinematica, i comandi di volo e l'avionica. L'esperienza di Hyundai nella produzione di massa garantisce qualità ed economicità senza compromettere la sicurezza. Inoltre, il veicolo è stato progettato per la modularità e l'aggiornabilità, in particolare per quanto riguarda la tecnologia delle batterie, per rimanere in linea con i progressi in atto.

"Fin dall'inizio, Supernal ha avuto la missione di creare il prodotto giusto e il mercato giusto al momento giusto", ha dichiarato Jaiwon Shin, Presidente di Hyundai Motor Group e CEO di Supernal. "La presentazione dell'S-A2 dimostra il nostro costante impegno a portare a termine questa missione con un design di veicolo sicuro ed efficiente che offre un percorso chiaro per l'ingresso nel mercato. Sfruttando il nostro talentuoso team di 600 persone, le vaste capacità tecniche e commerciali di Hyundai Motor Group e i fornitori di fiducia del settore aeronautico in tutto il mondo, Supernal è pronta a dare vita a una nuova era di volo." Crediti immagine: Edmund Jenks - EVHNews (2024)

Per quanto riguarda l'estetica, Supernal ha collaborato con i designer automobilistici di Hyundai per unire funzionalità e design accattivante. La cabina presenta sezioni distinte per piloti e passeggeri, delineate da palette di colori e materiali. I componenti di grado aeronautico ad assorbimento di energia integrati nei telai dei sedili migliorano sia la sicurezza che il design. L'illuminazione dinamica migliora la percezione spaziale della cabina e fornisce indicazioni visive essenziali durante le fasi di volo.

Luc Donckerwolke, Presidente, Chief Design Officer e Chief Creative Officer di Hyundai Motor Group, descrive la S-A2 come l'epitome della fusione di competenze automobilistiche e aerospaziali per creare un design incentrato sull'uomo e che dà priorità all'esperienza dei passeggeri e alla sicurezza. Sfruttando l'esperienza di Hyundai nella progettazione di veicoli efficienti e di auto elettriche pluripremiate, la S-A2 integra l'esperienza dei passeggeri all'avanguardia e i principi del design automobilistico.

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