サクリレージ・モーターズがペブルビーチ・コンクール・デレガンスに登場、革命的なエニグマ・クーペを披露

電動化された964ワイドボディクーペ、18日にコンセプト・ローンで世界初公開

1年前、フィル・ワーゲンハイムとボビー・シンは、2023年ペブルビーチ・コンクール・デレガンスのコンセプト・ローンでサクリレージ・モーターズ・ブラックバードを発表し、自動車界に衝撃を与えた。美しく生まれ変わったトリプルブラックの964アメリカ・ロードスターは、全電動エンジンを搭載し、エンスージアストとジャーナリストの注目を集めた。サクリレージ・モーターズは現在、2024年8月18日に開催される2024年ペブルビーチ・コンクール・デレガンスのコンセプト・ローンに再び登場し、同社初の市販クーペ、エニグマをデビューさせる予定だ。

エニグマは、ワイドボディでサンルーフが取り外された1990年式の964クーペで、コンクールレベルの品質に丹念にレストアされ、エクステリアは印象的なアラビアン・グレーで仕上げられています。インテリアは、各オーナーの好みに合わせてオーダーメイドされ、世界最高級のイタリア製手縫いレザーがドライバーを包み込みます。ヴィンテージの丸型メーターは、電動ドライブトレインのパフォーマンスを最適化するための重要な情報を提供します。インテリアは、ヴィンテージの美学と、センターに設置されたMagSafe充電器やBluetoothオーディオシステムなどの現代的な利便性が調和しています。レザーのドア引き手と適切なイグニッションキーが、ヴィンテージ・スポーツカーの雰囲気をさらに高めている。

Image Credit: Sacrilege Motors

Sacrilege Motorsは、伝説的な空冷スポーツカーを再構築し、まったく新しいドライビング体験を創造した。ハンドリングとステアリングフィールはおなじみだが、加速とパフォーマンスはこのアイコンをまったく異なるものへと昇華させている。最新鋭のフェルテン・ドライブトレインが、完全にレストアされたファクトリー・スチール・ワイドボディ（クーペまたはロードスター）に包まれ、好きな色に仕上げられ、6層のクリアコートが施され、ペイント・プロテクション・フィルムで完全にラッピングされている。

カスタム・モーターは、オリジナルのアイス・パワー・ビークルの重量を増やすことなく、500馬力と500ニュートン・メートルのトルクを発揮し、スーパーカーに近いパフォーマンスを実現した。この軽量パッケージはドライバーのために最適化され、カスタム開発された3ウェイ調整可能なペンスキー・レーシング・ショックとブレンボ製6ピストン・ブレーキにより、他のEVにはない軽快さとドライビング・フィールを実現している。Sacrilege Motorsは、ドラッグストリップよりもコーナーを好む人々のための電気自動車を提供する。

サクリレージ・モーターズCEOのフィル・ワゲンハイムは、ペブルビーチに戻ってくることを楽しみにしている。「昨年Blackbirdをデビューさせ、世界的な反響を得た経験は、本当に圧倒的なものでした。私たちは、私たちの最初のクーペであるエニグマを、この非常に目の肥えた観客に披露するために戻ってくることに興奮しています。長年のポルシェ・オーナーとして、このプロジェクトの当初からの目標は、ポルシェのユニークな体験を守ることでした。ステアリングフィール、ハンドリング、ブレーキング、そして体重移動に至るまで、私たちは非常に高いハードルを設定しました。数え切れないほどの時間を費やしたエンジニアリング、そしてフェルテンとペンスキー・レーシング・ショックの優れたパートナーを通じて、私たちはそれを実現したと考えています。私たちが受け取った世界的な熱狂的な反応は、私たちのメッセージが世界中の人々の共感を呼んでいることを示しています。"

サクリレージ・モーターズ社長のボビー・シンは、ワーゲンハイムの熱意を共有している。「私たちはライムロックパークで、真のポルシェのドライビング体験を提供するためのエンジニアリングと車両開発を行っています。昨年、ペブルビーチの参加者は、ドライバーのための軽量電気スポーツカーを作り上げた私たちの成果を認めてくれました。私たちのクルマは確かに美しく、驚くほど多くのディテールを備えていますが、ドライビング・エクスペリエンスは他のどのクルマにもないものです。Sacrilege Motorsのクルマは、ダイヤル式でとても反応がよく、ラグナセカでバトルを繰り広げているヴィンテージ・レーシング・マシンよりも速いでしょう」。

自動車愛好家は、新しいSacrilege Motors Virtual Showroomを通じて夢の車作りをすることができる。Singer Vehicle Design社やBollinger Motors社向けにカスタムオンラインコンフィギュレーターを開発したBrigade社によって開発されたSacrilege Motorsバーチャルショールームでは、消費者がオーダーメイドの車両デザインを完全にコントロールすることができる。バーチャル・ショールームは以下からご利用いただけます。 SacrilegeMotors.com 

Sacrilege Motorsについて
Sacrilege Motors was founded in 2020 by finance entrepreneur and corporate CEO Phil Wagenheim and Porsche® expert driver and tuner Bobby Singh, who brings three decades of experience restoring, building and tuning elite Porsches®, including the 959®, Carrera GT®, 918 Spyder®, and Porsche® Cup cars. Wagenheim and Singh, who are both passionate owners and drivers of air-cooled Porsche® 911®s, caught the Porsche® bug early, enchanted by the analog feel and precise handling of those cars. Their mission is to create the most captivating EV-conversion Porsche® 911®s available. Some might call such conversion work heresy, but others welcome the act of retaining the classic Porsche® 911®’s uniquely enjoyable driving dynamics, while reducing its need for maintenance and environmental impact. Sacrilege Motors delivers a Porsche® 911® with all of the instant power of an EV, and the familiarity of the Porsche® 911® driving experience. Sacrilege Motors restores 1974-1994 Porsche® 911®s to concours-level quality, focusing on Porsche® driving dynamics, breathtaking performance, exquisite interior design, and the most reliable conversion to all-electric power.  

Sacrilege Motorsは自動車の製造、販売は行っておりません。Sacrilege Motorsは、Porsche® Cars North America, Inc.およびDr. Ing.Porsche®の名称およびクレスト、911®、TARGA®はDr. Ing. h.c.F. Porsche AGの商標であり、その他記載されている製品は各社の商標です。商標名またはその他のマークは、参照のみを目的として記載されています。

Sacrilege Motorsの製品は、Sacrilegeによってレストア、EVコンバート、リファインされたPorsche® 911®です。ポルシェ®への敬意とポルシェの商標権を尊重するため、これらの911®はいかなる場合においても "Sacrilege"、"Sacrilege911"、"Sacrilege Porsche 911"、"Porsche Sacrilege 911"、またはSacrilege Motorsによってレストアされ、EVに改造されたポルシェ911以外のものであることを示唆するような表記や表現をすべきではありません。

…SPからのメモ

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