ダッジ・ブランド、新型ダッジ・チャージャー・デイトナ・フラッツォニック・チャンバード・エキゾーストに針を落とす

• ダッジ、新型ダッジ・チャージャー・デイトナのフラッツォニック・チャンバード・エキゾースト・システムの最終性能を公開
• 特許出願中の世界初のFratzonic Chambered Exhaustは、典型的なバッテリー電気自動車の先入観を打ち砕く、特徴的なランブル音と触覚的な音波出力を提供する。
• デュアル・フラッツォニック・チャンバー搭載のパッシブラジエーターと組み合わされた特注の高効率極端帯域幅トランスデューサーをカスタムエンクロージャーに収め、専用アンプで駆動するシステム。
• Fratzonic Chambered Exhaustは、ドライバーと車両からのインプットと協調して、ダッジのDNAに沿った深い響きと内臓のような感触を生み出します。
• Fratzonic Chambered Exhaustは、チャージャーのユニークなエキゾーストの個性を作り出すために、アクセルペダルの位置、スピード、トルク出力などの入力を取り入れます。
• サーキット走行時や高速走行時など、ドライバーに必要不可欠な接続とフィードバックを提供し、没入感のある車内感覚を向上させる。
• Fratzonic Chambered Exhaustの強烈さが、より高いパフォーマンスに結びつきます：ドラッグモード、ドリフトモード、ドーナツモード、トラックモードは、より高い音響出力を提供します。
• Fratzonic Chambered Exhaustは、パワーアップ/パワーダウン、アイドリング/レブ、加速/スロットル、パワーショットなど、いくつかのダイナミックな車両イベントに反応します。
• ダッジ、新ビデオシリーズ「Built Upon a Legacy」を初公開、新型次世代ダッジ・チャージャー・デイトナの革新的な側面や特徴を紹介
• 20部構成のビデオ・シリーズは、ダッジ・ブランドの公式サイトで毎週新しいビデオが公開される。 YouTubeチャンネル
• チャージャー・デイトナR/Tとチャージャー・デイトナ・スキャットパックの2ドアクーペ・バージョンは2024年夏に生産開始予定
• デイトナの4ドアモデルは2025年前半に生産開始予定
• ガスエンジン搭載の2ドアモデル「ダッジ・チャージャーSIXPACK H.O.」と4ドアモデル「ダッジ・チャージャーSIXPACK S.O.」は2025年後半に生産開始予定
• 2024年新型ダッジ・チャージャーの詳細については、以下を参照のこと。 ダッジ・ドット・コム

ダッジは本日、新型ダッジ・チャージャー・デイトナの記者会見で、フラッツォニック・チャンバー式エキゾースト・システムの最終的なパフォーマンス・キャラクターを公開し、新たな高みに到達した。 ロードキル・ナイト Powered by ダッジ イベントを開催します。特許出願中のこのシステムは、一般的なバッテリー電気自動車に対する先入観を打ち砕き、特徴的なランブル音と触覚的な音波出力をもたらし、2024年型ダッジ・チャージャー・デイトナR/Tとダッジ・チャージャー・デイトナ・スキャットパックのサウンドトラックとして使用される。

“The world’s first Fratzonic Chambered Exhaust brings the raw rumble of iconic Dodge muscle to the next-generation, all-electric Dodge Charger Daytona,” said Matt McAlear, Dodge brand CEO – Stellantis. “We know our Dodge enthusiasts want that visceral feel you get when you drive a Dodge muscle car, and the Charger’s new Fratzonic system delivers the adrenaline-pumping spirit that they expect. It reacts to specific inputs and driving events, giving the driver a direct connection to their new Charger. Simply put, when you hear it and feel it, you will know it’s a Dodge Charger Daytona.”

フラッツォニックという名前は、ダッジ・ブランドの歴史的なロゴであるフラッツォッグにインスパイアされたもので、ダッジ・ブランドの次世代車の新しいシンボルであり、新型ダッジ・チャージャーにも大きく採用されている。フラッツォニック ダッジ・チャージャー・デイトナSRTコンセプト2022年8月に公開されたFratzonic Chambered Exhaustオーディオ・プロファイルのプロトタイプ・バージョンを予告した。ダッジ・ブランドは、新型ダッジ・チャージャーの唯一無二の個性を封じ込める前に、システムのパフォーマンス・ノートを微調整し続けた。

ダッジ・ブランドの未来のマッスルカーである新型ダッジ・チャージャーが、2013年1月1日に発売される。 公開デビュー 今年で9回目を迎え、8月10日にミシガン州ポンティアックのM1コンコースで開催される恒例の馬力の祭典「ロードキル・ナイト・パワード・バイ・ダッジ」で。

世界初のフラッツォニック・チャンバー型エキゾースト
ダッジ・チャージャー・デイトナ・モデルに搭載される特許出願中のFratzonic Chambered Exhaustシステムは、特注のデュアル高効率極端帯域幅トランスデューサーとデュアルFratzonic Chamber搭載パッシブラジエーターを備え、すべてがカスタムエンクロージャーに収納され、最大600ワットの専用アンプで駆動されます。システムの特徴は、ダッジのDNAに沿った深い響きと内臓感を生み出すために協調して働きます。フラッツォニック・システムを支える4つのカスタム設計エラストマー・アイソレーター・ブッシュは、内燃エンジンのエキゾーストのアイソレーターと同様の働きをし、車両のパフォーマンス・プロファイルをさらに高めます。

Fratzonic Chambered Exhaustは、Charger Daytonaの特徴的なパフォーマンストーンを提供するために、アクセルペダル位置、速度、トルク出力などのドライバーと車両の入力を取り入れます。特徴的な車両音は、特にサーキットや高速走行時にドライバーに必要なフィードバックを提供し、没入感のある車内感覚を高めます。アコースティックインテンシティは、より高いパフォーマンスと連動しています：スポーツモードでは中程度のサウンド出力、ドラッグモード、ドリフトモード、ドーナツモード、トラックモードではより大きな轟音を実現します。チャージャー・デイトナの12.3インチ標準センタータッチスクリーンからアクセス可能なFratzonic Chambered Exhaustコントロールで、完全無音のステルスモードも利用可能です。

フラッツォニック・チャンバード・エキゾーストは、チャージャー・デイトナのロワー・リア・フェイシアの中央に配置され、フラッツォニックのテキスト・ロゴで識別される：

• パワーアップ/パワーダウン
• アイドル/レブ
• アクセル/スロットル
• パワーショット
• 減速/モーター回生

新型ダッジ・チャージャー・デイトナにスポットを当てた20部構成の新ビデオシリーズ「Built Upon a Legacy
ダッジは、新型の次世代ダッジ・チャージャー・デイトナの革新的な面や特徴に焦点を当てた新しいビデオシリーズ「Built Upon a Legacy」を発表した。全20回のビデオシリーズでは、新型チャージャーの特徴を3つの章に分けて紹介しています：デザインの再構築、パワーの変貌、そして解き放たれた革新。新しいビデオは毎週、ダッジ・ブランドの公式サイトで公開されます。 YouTubeチャンネル.

外装のフロントRウイング・パススルーや、ダイナミックでドライバーにフォーカスしたインテリアなど、ダッジ・ブランドのデザイン的伝統を想起させる要素に焦点を当てながら、チャージャー・デイトナを一般的なバッテリー電気自動車とは一線を画している。

今後のビデオシリーズでは、新型チャージャー・デイトナのさまざまな注目コンテンツを紹介していきます：Fratzonic Chambered Exhaustシステム、標準的なワイドボディのエクステリア・スタイリング、Attitude Adjustmentインテリア照明、マッスルカー並みのパフォーマンスを実現するオール・エレクトリック400ボルト・デュアル・モーター・システム、PowerShot機能、ドライブ・モード機能などなど。

をご覧ください。 ダッジ・チャージャー ニュースルームでは、次世代マッスルカー、ダッジ・チャージャー・デイトナの車両と価格に関する情報を提供しています。

Dodge//SRT
110年もの間、ダッジ・ブランドはジョンとホーレス・ダッジ兄弟の精神を受け継いできた。彼らの影響は今日も続いており、ダッジはブランドが競争する各セグメントで比類のないパフォーマンスを発揮するラインナップを揃え、ギアをハイにシフトすると同時に、次世代の新型ダッジ・チャージャーという形で電動化されたマッスルを含む未来へと前進している。

次世代ダッジ・チャージャーは伝説に電撃を与え、チャージャーは新型の電気自動車ダッジ・チャージャー・デイトナ・スキャットパックを筆頭に、世界で最も速く、最もパワフルなマッスルカーの称号を保持します。新型ダッジ・チャージャーは、3.0Lツインターボ・ハリケーン高出力エンジンを搭載した550馬力のダッジ・チャージャーSIXPACK H.O.を含む、マルチエナジー・パワートレイン・オプションによるパフォーマンスの選択肢も提供します。

ダッジはまた、史上最強のSUVである710馬力のダッジ・デュランゴSRTヘルキャットや、コンパクト・ユーティリティ・ビークルのセグメントでクラス最高の標準性能を誇るダッジ・ホーネットなど、純粋なパフォーマンス・ブランドとしてアクセルを踏み続けている。

Dodge is part of the portfolio of brands offered by leading global automaker and mobility provider Stellantis. For more information regarding Stellantis (NYSE: STLA), please visit www.stellantis.com.

… notes from SP

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