닛산의 트윈 모터 사륜구동 기술은 CES 2020에서 주목할 만한 기술입니다.

이미지 출처: Nissan

닛산의 트윈 모터 사륜구동 기술은 CES 2020에서 주목할 만한 기술입니다. 

전기 자동차 성능 기능을 확장하는 e-4ORCE

닛산은 새로운 트윈 모터 사륜구동 기술인 e-4ORCE를 통해 전기차의 성능을 향상시키고 있습니다. 이 기술은 네 바퀴 모두에 즉각적인 토크를 전달하여 프리미엄 스포츠카와 동등한 수준의 균형 잡힌 파워와 핸들링을 제공합니다.

"e"는 100% 전기 모터 구동 시스템으로 구현된 닛산의 기술을 나타냅니다. '힘'으로 발음되는 '4ORCE'는 물리적 힘과 에너지를 연상시키며, '4'는 사륜구동 주행 기능을 의미합니다.

닛산의 연구 및 첨단 엔지니어링 담당 수석 부사장인 타카오 아사미는 "e-4ORCE 트윈 모터 사륜구동 기술은 정밀한 핸들링과 안정성을 제공하여 운전자에게 이전보다 더 큰 자신감과 짜릿함을 선사합니다."라고 말했습니다. "이 기술은 미끄러운 노면에서도 탁월한 코너링 성능과 트랙션, 그리고 모든 탑승자에게 편안한 승차감을 제공합니다."

The technology was born from lessons learned in the development of the Nissan GT-R’s ATTESA E-TS torque split system and the Nissan Patrol’s intelligent 4X4 system. Engineers developed the e-4ORCE technology to specifically manage electric vehicle power output and braking performance to be smooth and stable.

탁월한 승차감은 차량의 피치 및 다이빙을 최소화하는 e-4ORCE 기술의 결과입니다. 이는 전방 및 후방 모터의 회생 제동을 통해 이루어지며, 도심 정차 및 이동 시에도 덜 혼잡합니다. 마찬가지로 거칠고 울퉁불퉁한 도로에서 가속할 때에도 모터 제어가 최적화되어 불규칙한 움직임을 최소화함으로써 승차감을 유지합니다.

이미지 출처: Nissan

e-4ORCE increases driver confidence by faithfully tracing the driver’s intended line thanks to ultra-high-precision motor and brake control. With the confidence to handle such a variety of road surfaces, even for novice drivers on slippery surfaces, driving becomes more enjoyable.

닛산은 CES 부스에서 e-4ORCE를 탑재한 무공해 크로스오버 아리야 콘셉트를 전시할 예정이며, CES 기간 동안 라스베이거스에서 트윈 모터, 사륜구동 기술 테스트 차량으로 이 기술을 선보일 예정입니다.

CES 2020은 1월 7일부터 10일까지 라스베이거스 컨벤션 센터에서 진행됩니다. 닛산은 노스 홀의 전시 부스(6306)에서 모든 참가자를 환영합니다.