日产双电机全轮控制技术在 2020 年消费电子展上大显身手

图片来源：日产汽车

日产双电机全轮控制技术在 2020 年消费电子展上大显身手 

e-4ORCE 扩展了电动汽车的性能能力

日产汽车正在通过名为 e-4ORCE 的新型双电机全轮控制技术提升电动汽车的性能。该技术可为四个车轮提供即时扭矩，从而提供平衡、可预测的动力和操控性，可与许多高级跑车媲美。

e "代表日产汽车通过 100% 电动机驱动系统实现的技术。"4ORCE"，发音为 "力量"，让人联想到物理力量和能量，"4 "代表全轮控制驾驶能力。

"e-4ORCE双电机全轮控制技术提供了精确的操控性和稳定性，为驾驶者带来了更大的信心和前所未有的激情，"日产研究与先进工程高级副总裁浅见隆夫说。"这项技术能够在湿滑路面上实现出色的转弯性能和牵引力，并为所有乘客带来舒适的驾乘体验。

The technology was born from lessons learned in the development of the Nissan GT-R’s ATTESA E-TS torque split system and the Nissan Patrol’s intelligent 4X4 system. Engineers developed the e-4ORCE technology to specifically manage electric vehicle power output and braking performance to be smooth and stable.

e-4ORCE 技术能够最大限度地减少车辆的俯仰和下潜，从而带来无与伦比的乘坐舒适性。这是通过利用前后电机的再生制动来实现的，从而减少了城市交通中走走停停的颠簸。同样，在崎岖颠簸的道路上和加速时，电机控制经过优化，通过减少不规则运动来保持乘坐舒适性。

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e-4ORCE increases driver confidence by faithfully tracing the driver’s intended line thanks to ultra-high-precision motor and brake control. With the confidence to handle such a variety of road surfaces, even for novice drivers on slippery surfaces, driving becomes more enjoyable.

日产汽车将在其 CES 展台上展示采用 e-4ORCE 技术的零排放跨界车 Ariya 概念车，但在 CES 期间，该公司还将在拉斯维加斯的一辆双电机全轮驱动技术测试车上展示这项技术。

CES 2020 将于 1 月 7 日至 10 日在拉斯维加斯会议中心举行。日产汽车欢迎所有与会者参观其位于北厅的展台（6306）。