마이클 라이터스 맥라렌 CEO, 영국을 차세대 배터리 기술 우수 슈퍼카 센터로 육성할 것을 촉구하다

고성능 자동차 제조와 엘리트 모터스포츠 분야에서 풍부한 역사를 자랑하는 영국은 국내 공급망에 투자를 유치할 수 있다면 슈퍼카 생산의 전기화를 주도할 절호의 기회를 맞고 있다고 맥라렌 자동차의 CEO인 마이클 라이터스(Michael Leiters)는 말합니다.

라이터스는 현재 영국의 기존 공급망은 전기 슈퍼카의 고유한 성능 요건을 충족할 준비가 되어 있지 않다며 향후 영국 정부가 미래 파워트레인 기술에 대한 투자를 위한 전략적 로드맵을 제시할 것을 촉구했습니다.

이미지 크레딧 맥라렌 자동차 미디어

“국내 공급망에 대한 투자가 주도하는 명확한 산업 전략은 성장과 일자리 지원, 경제의 탈탄소화, 영국 고성능 자동차 산업의 활기찬 미래를 보장할 것입니다.”라고 라이터스 씨는 말합니다. 

“이제는 미래의 고성능 차량 개발을 지원하기 위해 세계적 수준의 국내 공급망에 투자함으로써 이 분야에 대한 자신감을 되찾아야 할 때입니다.”라고 그는 말합니다.

“영국은 한때 세계 최대의 자동차 수출국이었습니다. 오늘날 영국은 세계에서 가장 존경받는 고성능 자동차 브랜드와 대부분의 포뮬러 1 레이싱 팀의 본거지로 남아 있습니다.”라고 라이터스 씨는 말합니다.

“우리는 영국 모터스포츠 및 고성능 자동차 산업의 기술, 지식, 독창성을 활용하여 글로벌 고성능 센터를 만들어야 합니다.”라고 그는 말합니다.

“영국에 본사를 둔 럭셔리 및 스포츠카 브랜드는 풍부한 역사, 고유한 브랜드 가치, 동급 최고의 성능 덕분에 엄청난 가격 경쟁력을 갖추고 있습니다.

“그 결과 맥라렌 직원들의 생산성 총 부가가치는 영국 자동차 제조업 부문보다 511조 3,000억 원 더 높습니다.

“90% 이상의 맥라렌 슈퍼카가 수출되고 있는 영국의 고성능 자동차 산업은 납세자들에게 탁월한 투자 수익을 제공합니다.”라고 라이터스 씨는 말합니다.

라이터스는 전기화로의 전환을 “위험 제거'하기 위해서는 정부의 지원도 필수적이라고 말합니다.

“이러한 기술 변화로 인한 비용은 천문학적인데, 특히 소량의 고도로 전문화된 공급업체의 경우 더욱 그렇습니다.”라고 그는 말합니다.

“오늘날 전기 슈퍼카에 대한 고객 수요는 오늘날의 하이브리드 및 내연기관 제품의 성능에 필적할 만큼 기술이 충분히 성숙하지 않아 OEM과 공급업체 모두에게 위험한 투자가 되고 있기 때문에 여전히 극히 낮은 수준입니다.

“하지만 차세대 고출력 고밀도 배터리 셀 제조에 투자하고 영국이 미래 고성능 자동차 파워트레인 기술의 선두에 설 수 있는 기회가 있습니다.”라고 그는 말합니다.

“향후 10년간 판매되는 슈퍼카의 대부분을 차지할 것으로 예상되는 하이브리드 차량도 수출 차량에 대한 EU의 ‘원산지 규정'으로 인해 고성능 배터리 기술을 현지에서 조달해야 합니다.’라고 라이터스 씨는 말합니다.

라이터스 씨는 순수 전기차로 전환함에 따라 원산지 규정 요건을 충족하는 것이 더욱 어려워질 것이라고 말합니다.

“현재 하이브리드 맥라렌 아르투라 파워트레인은 64%의 영국산 부품을 사용합니다. 이 차량이 순수 전기차라면 현재 영국에서 관련 부품을 조달할 수 없기 때문에 파워트레인의 영국 콘텐츠는 13%로 줄어들 것입니다.”

라이터스는 역사적으로 기술 변화를 주도해 온 것은 럭셔리 및 고성능 시장이었다고 말합니다.

“전기화가 주류가 되기 훨씬 전에 고성능 하이브리드 기술의 역량을 입증한 기술 선구자인 McLaren P1을 보세요.”

“Developing a pure EV McLaren supercar, which can rival – if not exceed – the performance and driver-engagement of today’s supercars, could help drive the transition towards pure electrification among mass-market customers,” he says.

라이터스 씨는 영국에 적합한 배터리 공급업체를 유치하면 고성능 자동차 산업 외적인 측면에서도 장기적인 이점을 얻을 수 있을 것이라고 말합니다.

“미래에는 최첨단 고에너지 밀도 셀을 전문으로 하는 영국의 번성하는 공급망이 슈퍼카 생산뿐만 아니라 수직이착륙 항공기 및 드론과 같은 다른 첨단 제조 수요도 지원할 것입니다.”라고 그는 말합니다.

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