Detroit-Hamtramck będzie pierwszym zakładem montażowym GM w 100 procentach poświęconym pojazdom elektrycznym

Źródło zdjęcia: General Motors (NYSE: GM)

Detroit-Hamtramck będzie pierwszym zakładem montażowym GM w 100 procentach poświęconym pojazdom elektrycznym

Inwestycja $2,2 miliarda wesprze 2200 dobrze płatnych miejsc pracy w przemyśle wytwórczym.

Wizja w pełni elektrycznej przyszłości General Motors (NYSE: GM) staje się coraz wyraźniejsza i nabiera tempa dzięki inwestycji o wartości $2,2 miliarda euro w fabryce w Detroit-Hamtramck, która ma produkować różne w pełni elektryczne ciężarówki i SUV-y. Pierwszą w pełni elektryczną ciężarówką GM będzie pickup, którego produkcja rozpocznie się pod koniec 2021 roku. Wkrótce potem pojawi się Cruise Origin, współdzielony, elektryczny, samojezdny pojazd zaprezentowany przez Cruise w San Francisco w zeszłym tygodniu. Detroit-Hamtramck będzie pierwszą w pełni dedykowaną fabryką pojazdów elektrycznych GM.

Źródło zdjęcia: General Motors (NYSE: GM)

"Dzięki tej inwestycji GM robi duży krok naprzód w urzeczywistnianiu naszej wizji całkowicie elektrycznej przyszłości" - powiedział Mark Reuss, prezes GM, podczas spotkania prasowego w fabryce z gubernator stanu Michigan Gretchen Whitmer oraz innymi lokalnymi i stanowymi urzędnikami. "Nasz elektryczny pickup będzie pierwszym z wielu wariantów elektrycznych ciężarówek, które zbudujemy w Detroit-Hamtramck w ciągu najbliższych kilku lat".

Gdy zakład będzie w pełni operacyjny, inwestycja ta stworzy ponad 2200 dobrze płatnych miejsc pracy w amerykańskiej produkcji.

GM zainwestuje również dodatkowe $800 milionów w oprzyrządowanie dostawców i inne projekty związane z wprowadzeniem na rynek nowych elektrycznych ciężarówek.

Od jesieni 2018 r. GM zobowiązał się do zainwestowania ponad $2,5 mld USD w Michigan w celu wprowadzenia pojazdów elektrycznych na rynek poprzez inwestycje w zakład montażowy Orion, laboratorium akumulatorów GM w Warren, Brownstown oraz ogłoszoną dziś bezpośrednią inwestycję w Detroit-Hamtramck.

Warsztaty lakiernicze i blacharskie oraz ogólny obszar montażu otrzymają kompleksowe modernizacje, w tym nowe maszyny, przenośniki, elementy sterujące i oprzyrządowanie.

Spółka joint venture GM z LG Chem - która inwestuje $2,3 miliarda w produkcję ogniw akumulatorowych w Lordstown w stanie Ohio - będzie dostarczać ogniwa akumulatorowe do pojazdów elektrycznych produkowanych w Detroit-Hamtramck.

Kluczowym czynnikiem stojącym za decyzją GM o zaangażowaniu się w Detroit-Hamtramck było wsparcie, jakie projekt ten otrzymał od stanu Michigan.

"Wsparcie ze strony stanu Michigan było kluczowym elementem umożliwiającym realizację tej inwestycji" - dodał Reuss. "Ta inwestycja pomaga zapewnić, że Michigan pozostanie w epicentrum globalnego przemysłu motoryzacyjnego, gdy będziemy kontynuować naszą podróż do zelektryfikowanej przyszłości".

Detroit-Hamtramck działa obecnie na jednej zmianie produkcyjnej i buduje Cadillaca CT6 oraz Chevroleta Impalę. W zakładzie zatrudnionych jest około 900 osób. Jak wcześniej potwierdzono, fabryka będzie nieczynna przez kilka miesięcy, począwszy od końca lutego, w związku z rozpoczęciem renowacji.

Od otwarcia w 1985 r. fabryka wyprodukowała ponad 4 miliony pojazdów. Pracownicy godzinowi w Detroit-Hamtramck są reprezentowani przez UAW Local 22.

General Motors (NYSE:GM) jest zaangażowana w dostarczanie bezpieczniejszych, lepszych i bardziej zrównoważonych sposobów przemieszczania się ludzi. General Motors, jej spółki zależne i podmioty joint venture sprzedają pojazdy pod markami Cadillac, Chevrolet, Baojun, Buick, GMC, Holden i Wuling marek. Więcej informacji na temat firmy i jej spółek zależnych, w tym OnStarświatowego lidera w dziedzinie bezpieczeństwa i ochrony pojazdów, Mavenmarka mobilności osobistej, oraz Rejsjej firmę zajmującą się pojazdami autonomicznymi, można znaleźć pod adresem http://www.gm.com.