Część zabawy tego hipersamochodu HP-1 Hyperion wyraża się w jego aerodynamicznej konstrukcji, która wykorzystuje pięść kierującą przepływ powietrza wprowadzoną do produkcji przez BMW w modelu i8. Źródło zdjęcia: Edmund Jenks (2022)
SEMA ujawnia część szumu wokół wodorowo-elektrycznego hipersamochodu Hyperion HP-1
Co ktoś powiedziałby o napędzanym silnikiem elektrycznym urządzeniu mobilnym z napędem na wszystkie koła, które jest w stanie naładować się w ciągu 3-5 minut? Prawdopodobnie ktoś podejrzewałby, że są one hipnotyzowane!
Nie jest to szum ... a to dopiero początek elementów, które są najbardziej interesującymi punktami dynamiki HP-1 Hypercar produkowanego przez Hyperion, Inc. firmę założoną w 2011 roku w Columbus w stanie Ohio, która obecnie posiada biuro w Orange w Kalifornii.
| Hyperion XP-1 - wyobraź sobie, że odsuwa się, pozostawiając za sobą trochę wody. Źródło zdjęcia: Edmund Jenks (2022) |
Poza łatwymi do opanowania przestojami na ładowanie, ten piękny, oszałamiający i wkrótce dostępny Hypercar może również pochwalić się dodatkowymi "HYPES", takimi jak przyspieszenie od 0 do 60 mil na godzinę w 2,25 sekundy, prędkość maksymalna 221 mil na godzinę dostarczana przez silnik o mocy 2038 KM. A to dopiero początek.
Najciekawszym elementem, który leży u podstaw tego pierwszego wysiłku Hyperion, Inc. jest XP-1 SURFBOARD.
Hyperion opracował kompleksową platformę typu "surf-board", która łączy w sobie moduł silnika ogniw paliwowych o dużej mocy z rewolucyjną technologią magazynowania wodoru opracowaną przez NASA, która przechowuje więcej wodoru na mniejszej przestrzeni niż kiedykolwiek wcześniej.
To podwozie z technologią zmiennych faz rozrządu (VVT) jest dostarczane z wieloma konfiguracjami silników i może być stosowane w szerokiej gamie architektur pojazdów, od samochodów osobowych po pojazdy użytkowe.
Kosmiczna technologia na drodze - jazda na podwoziu skorupowym z włókna węglowego i tytanu.
Zaplanowana globalna premiera + debiut Auto Show odbędzie się w dniu prasowym Los Angeles Auto Show 2022 - AutoMobility LA 17 listopada 2022 r. tuż po godzinie 16:20 czasu PT w południowej hali Los Angeles Convention Center.
Hyperion umieścił hype w Hypercar, wprowadzając kosmiczną technologię HP-1.
… notes from The EDJE

TAGS: Hyperion, Halcyon, wodór, elektryczny, SEMA, globalna premiera, debiut na Auto Show, AutoMobility LA, The EDJE

Więcej historii
CES 2026: Trendy w branży motoryzacyjnej skłaniają się ku sztucznej inteligencji w obliczu realiów rynku pojazdów elektrycznych
Dołącz i poznaj największe w Ameryce Północnej wydarzenie ACT poświęcone zaawansowanej technologii pojazdów użytkowych.
Elektryczny sprzęt ochrony osobistej (PPE) jest rzeczą - wyprodukowany przez OEL Worldwide Industries z siedzibą w Kolorado
Hyundai Motor Company i Škoda Group będą współpracować nad rozwojem wodoru i energooszczędnymi rozwiązaniami dla mobilności
Problemy z klinami na 73. edycji Pebble Beach Concours d'Elegance
End Of Life For SOLO EV Start Up Due To Design & Performance Issues
Michael Leiters, dyrektor generalny McLarena, wzywa Wielką Brytanię do stania się centrum doskonalenia technologii akumulatorów nowej generacji dla supersamochodów
GM Defense dostarcza technologię baterii elektrycznych dla przyszłych platform wojskowych
Pilotażowy program ogniw paliwowych GM Beyond Hydrogen Trucks rozszerza się, tworząc plan dla niskoemisyjnych miejsc pracy
BMW Group rozpoczyna budowę nowej fabryki akumulatorów wysokonapięciowych w Karolinie Południowej
Czy zrównoważona mobilność będzie tylko elektryczna?
Hyperion XF-7 HyperFuel Power Station Pod ma swój globalny debiut w Los Angeles