BMW Motorrad USA z dumą prezentuje nowy model 2024 BMW CE 02. Jest elektryczny, zaprojektowany z myślą o młodych ludziach i nie jest ani motocyklem elektrycznym, ani skuterem elektrycznym. To eParkourer stworzony z myślą o środowisku miejskim. Zwinny, praktyczny, wytrzymały i zredukowany do niezbędnych elementów pod względem konstrukcji. Duże koła zaspokajają zapotrzebowanie na solidność, a jednocześnie zapewniają przyjemność z jazdy na wielu różnych terenach.
Źródło zdjęcia: BMW Motorcycle Media
BMW CE 2024 02 pojawi się w USA z sugerowaną ceną detaliczną $7,599 plus cel podróży.
"Wraz z CE 02 dążymy do czegoś nowego w BMW Motorrad i po raz kolejny chcemy być pionierami. Dzięki niezwykłym proporcjom i uderzającej grafice, nowy CE 02 jest nieskomplikowaną, młodzieńczą formą mobilności jednośladów. Zredukowany język projektowania oznacza lekkość i zabawę. Skupiamy się nie na użyteczności, ale na atrakcyjności emocjonalnej, przyjemności z jazdy i nieskomplikowanym, niemal intuicyjnym użytkowaniu", wyjaśnia Edgar Heinrich, szef działu projektowania BMW Motorrad.
Koła tarczowe zostały zaprojektowane tak, aby podkreślić proporcje. Czarny jako podstawowy kolor ramy, kół, przedniego błotnika i owiewki z potrójnym zaciskiem oraz granitowo-szary metaliczny mat pokrywy silnika zapewniają kontrast. Zredukowana stylistyka oferuje wiele możliwości własnej aranżacji. W ten sposób nowe BMW CE 02 staje się dla właściciela sposobem na wyrażenie siebie. Nie ma prawie żadnych ograniczeń w realizacji własnych pomysłów projektowych i personalizacji BMW CE 02.
Opcjonalny pakiet HIGHLINE dodaje widelce anodowane na złoto i wzór taśmy w połączeniu z kolorem Petrol jako kontrastowym kolorem sprawiają, że CE 02 wygląda dynamicznie i przyszłościowo, nawet gdy stoi w miejscu.
Najważniejsze cechy nowego BMW CE 02:
- Moc maksymalna: 15 KM, moc znamionowa: 8 KM, moment obrotowy: 40,6 lb-ft
- Dwa akumulatory litowo-jonowe 48 V, 1,96 kWh.
- Stalowa rama i jednostronny tylny wahacz.
- Przednie widelce teleskopowe
- BMW Motorrad ABS (tylko przednie koło).
- ASC (automatyczna kontrola stabilności) i RSC (rekuperacyjna kontrola stabilności).
- Pomoc odwracająca
- Dwa standardowe tryby jazdy "Flow" i "Surf".
- Trzeci tryb jazdy "Flash" jako część opcjonalnego pakietu HIGHLINE.
- Niska wysokość siedziska wynosząca 29,5 cala.
- Nadaje się do jazdy we dwoje
- Jazda bezkluczykowa.
- Reflektory LED, światła tylne i kierunkowskazy.
- Wyświetlacz micro TFT 3,5″.
- Gniazdo USB-C.
- Tryb Cradle w aplikacji BMW Motorrad Connected.
- Połączone usługi BMW Motorrad
- Zewnętrzna ładowarka 0,9 kW do gniazdek domowych. Szybka ładowarka 1,5 kW w ramach opcjonalnego pakietu HIGHLINE.
- Przygotowanie alarmu antykradzieżowego
Power
Nowe BMW CE 02 jest napędzane chłodzonym powietrzem silnikiem synchronicznym wzbudzanym prądem. Zasilanie zapewniają dwa chłodzone powietrzem akumulatory litowo-jonowe o napięciu roboczym 48 V i pojemności energetycznej 1,96 kWh każdy, które można wyjąć w celu konserwacji. Dzięki mocy 15 KM i 40,6 lb-ft, nowy CE 02 szybko przyspiesza od świateł i oferuje dynamiczne wrażenia z jazdy. Przy prędkości maksymalnej 59 mil na godzinę, postęp jest szybki, a zasięg ponad 56 mil (według WMTC) pozwala na dłuższe miejskie przygody. Dzięki niskiej masie wynoszącej zaledwie 291 funtów i niskiej wysokości siedzenia wynoszącej zaledwie 29,5 cala, nowy CE 02 charakteryzuje się również łatwą obsługą.
Moment obrotowy jest przenoszony z silnika synchronicznego po prawej stronie pojazdu za pośrednictwem paska zębatego na wałek pośredni. Stamtąd kolejny pasek zębaty po lewej stronie przejmuje funkcję napędu wtórnego na tylne koło. Ta wyrafinowana konstrukcja zapewnia najlepszy możliwy środek ciężkości dla neutralnego prowadzenia. ASC (automatyczna kontrola stabilności) zapewnia bezpieczne przenoszenie mocy między tylną oponą a zróżnicowaną nawierzchnią drogi. RSC (Recuperation Stability Control) działa podobnie do kontroli momentu oporu silnika i specjalnie zmniejsza moment oporu w trybie najazdu, aby utrzymać stabilność pojazdu. Jednocześnie w trybie najazdu następuje rekuperacja. Wspomaganie cofania sprawia, że manewrowanie jest proste i łatwe.
Tryby jazdy
Nowy CE 02 jest wyposażony w dwa standardowe tryby jazdy: "Flow" i "Surf". "Flow" oferuje optymalną konfigurację napędu do poruszania się w ruchu miejskim z łagodniejszą reakcją przepustnicy i średnim odzyskiwaniem energii. "Surf" zapewnia wrażenia z jazdy znane surferom: Bezpośrednia reakcja przepustnicy pozwala na dynamiczne przyspieszanie, a zerowa rekuperacja umożliwia maksymalne wybieganie i bezwysiłkową jazdę. Tryb jazdy "Flash" jest dostępny jako sportowy i dynamiczny dodatek i jest częścią opcjonalnego pakietu HIGHLINE. W tym trybie nowy eParkourer od BMW Motorrad zapewnia bardzo responsywne, sportowe i dynamiczne wrażenia z jazdy.
Ładowarka zewnętrzna
Nowe BMW CE 02 jest standardowo wyposażone w zewnętrzną ładowarkę o mocy 0,9 kW, która umożliwia szybkie i wygodne ładowanie przy użyciu standardowych gniazdek domowych. Szybsza ładowarka 1,5 kW jest dostępna w ramach opcjonalnego pakietu HIGHLINE.
| 0,9 kW | 1,5 kW | |
| 20 – 80 % | 170 min | 140 min |
Podwozie
Dzięki niskiej masie wynoszącej zaledwie 291 funtów i niskiej wysokości siedzenia wynoszącej zaledwie 29,5 cala, nowy CE 02 charakteryzuje się zwinnym prowadzeniem. Nowe BMW CE 02 opiera się na sztywnej skrętnie ramie z podwójną pętlą wykonaną z rur stalowych. Przednie koło jest prowadzone przez hydraulicznie amortyzowane widelce teleskopowe o średnicy 37 mm, podczas gdy z tyłu zastosowano jednostronny wahacz z odlewanego ciśnieniowo aluminium oraz bezpośrednio połączony amortyzator z regulowaną podstawą sprężyny.
Odlewane koła tarczowe ze stopów lekkich o wymiarach 2,50 x 14 cali z przodu i 3,50 x 14 cali z tyłu są wyposażone w szerokie opony 120/80-14 i 150/70-14. BMW CE 02 jest hamowany przez hamulce tarczowe z przodu i z tyłu oraz wspomagany przez system BMW Motorrad ABS na przednim kole. Regulowane dźwignie ręczne umożliwiają dostosowanie zasięgu rąk do osobistych preferencji. Podnóżki umożliwiają kierowcy dwie pozycje nóg w trybie solo: zrelaksowaną na podnóżkach kierowcy lub sportowo-dynamiczną na podnóżkach pasażera.
Ekran TFT
Kokpit zawiera czytelny wyświetlacz TFT z informacjami o prędkości, stanie naładowania akumulatora i nie tylko. Gniazdo ładowania USB-C umożliwia zasilanie smartfona. Korzystając z aplikacji BMW Motorrad Connected, można wyświetlić przewidywany koniec ładowania na smartfonie dzięki połączeniu sieciowemu przez Bluetooth, tak samo jak w BMW CE 04. W przypadku wyposażenia w opcjonalny pakiet HIGHLINE tryb kołyskowy umożliwia bezpieczne sterowanie aplikacją BMW Motorrad w smartfonie (trzymanym w uchwycie na smartfon) jako dodatkowym wyświetlaczem za pomocą klawiatury na kierownicy. Dzięki usługom BMW Motorrad Connected Services (również zawartym w pakiecie HIGHLINE) stan ładowania i inne informacje o pojeździe CE 02 można wyświetlić w dowolnym momencie za pośrednictwem aplikacji.
W celu aktualizacji informacji na smartfonie opcjonalny pakiet HIGHLINE zapewnia bezpośrednie połączenie danych między CE 02 a zapleczem (obecnie w Europie, USA i Kanadzie). Bezpłatna aplikacja BMW Motorrad Connected oferuje również dodatkowe funkcje, takie jak nagrywanie jazdy, które można również udostępniać znajomym.
Kolory
Kosmiczna czerń
- Kolor czarny kosmiczny
- Czarne siedzenie
- Granite Grey Metallic i kontrastujące kolory srebrny
- 9 naklejek
Cosmic Black 2 (pakiet Highline)
- Kolor Cosmic Black 2
- Trójkolorowe siedzisko z kontrastującymi kolorami białym, benzynowym i czarnym
- Granite Grey Metallic i kontrastujące kolory srebrny
- Złote widelce
- 22 naklejki, w tym naklejki na koła
Wyposażenie standardowe
- Silnik elektryczny o mocy 15 KM
- Ładowarka 0,9 kW
- Akumulator trakcyjny z technologią niskiego napięcia
- Automatyczna kontrola stabilności
- Przednie widelce do góry nogami
- Jednostronny wahacz, regulowane tylne napięcie wstępne
- Panel wykończenia kierownicy
- Odlewane koła tarczowe
- Elektroniczny immobilizer
- Reflektory LED, światła tylne i kierunkowskazy
- 4-kierunkowy kontroler wielofunkcyjny
- Port USB-C
- Komputer pokładowy
- Tryby jazdy Flow i Surf
- Regulowana dźwignia hamulca ręcznego
- Jazda bezkluczykowa
- Pomoc odwracająca
- Przygotowanie do alarmu antykradzieżowego
- Łączność i tryb oszczędzania energii w celu zmniejszenia mocy / prędkości i zwiększenia zasięgu.
Wyposażenie opcjonalne
Pakiet HIGHLINE
- Cosmic Black 2 z trójkolorowym fotelem i kontrastowymi podświetleniami
- Szybka ładowarka 1,5 kW
- Interfejs Bluetooth
- Tacka na smartfona
- Tryby jazdy Pro z trybem Flash
- Seat Pro
- Podgrzewane uchwyty
- Połączone usługi BMW Motorrad
- Alternatywny ostatni stan połączenia
Akcesoria
- 16-litrowe kufry boczne z kolekcji Black, Urban i Adventure.
- Kufry boczne z kolekcji Black, Urban i Adventure o pojemności 35-42 litrów.
- Kufry boczne o pojemności 50-60 litrów z kolekcji Black, Urban i Adventure.
- Lekka walizka o pojemności 29 litrów.
- Bagażnik, czarny.
- Alarm antykradzieżowy.
Specifications
| BMW CE 02 | ||
| Typ napędu | Chłodzony powietrzem wzbudzany układ synchroniczny | |
| Moc znamionowa | hp | 8 |
| Maksymalna moc | hp | 15 przy 5000 obr. |
| Moment obrotowy | lb-ft. | 40,6 przy 0-1000 obr. |
| Maksymalna prędkość silnika | obr. | 6,700 |
| Typ akumulatora wysokonapięciowego | Chłodzony powietrzem akumulator litowo-jonowy | |
| Pojemność akumulatora | kWh | 3.92 |
| Napięcie akumulatora | wolty | 48 |
| Pojemność ładowania | kW | 1,5 lub 0,9 |
| Czas ładowania 20 - 80% | 2h 50m (ładowarka 0,9 kW)
2h 20m (ładowarka 1,5 kW) |
|
| Generator | Przetwornica DC/DC 215 W | |
| Reflektor | LED | |
| Tylne światło | LED | |
| Typ napędu | Pas | |
| Całkowite przełożenie | :1 | 7.8 |
| Typ ramy | Rurowa stalowa rama z podwójną pętlą | |
| Przednie zawieszenie | Widły teleskopowe 37 mm | |
| Tylne zawieszenie | Odlewany z aluminium jednostronny wahacz ze sprężyną/amortyzatorem | |
| Skok sprężyny, przód/tył | cale | 4.6 |
| Zestaw kołowy | cale | 3.6 |
| Wheelbase | cale | 53.3 |
| Kąt skrętu | deg. | 24.5 |
| Hamulce, przód | cale (mm) | 9,4-calowy pojedynczy dysk z dwutłoczkowym zaciskiem pływającym |
| Hamulec tylny | cale (mm) | 8,7-calowa pojedyncza tarcza z jednotłoczkowym zaciskiem pływającym |
| ABS | BMW Motorrad ABS (tylko przednie koło) | |
| Koło przednie | cale | 14 x 2,50, odlew aluminiowy |
| Tylne koło | cale | 14 x 3,50, odlew aluminiowy |
| Opony, przód/tył | 120/80-14 / 150-70-14 | |
| Length | cale | 77.6 |
| Width | cale | 33.3 |
| Szerokość z lusterkami | cale | 34.5 |
| Height | cale | 44.9 |
| Wysokość siedziska | cale | 29.5 |
| Masa własna | funty | 291 |
| Dopuszczalna masa całkowita | funty | 687 |
| Top speed | mph | 59 |
| Przyspieszenie, 0 - 30 mph (50 km/h) | sekundy | 3.0 |
| Zasięg, oszacowanie WMTC | mile | 56 |
...notatki od SP


Więcej historii
CES® 2026 - Rewolucja w mobilności: Od autonomii naziemnej do przyszłości w powietrzu
Ciekły wodór jest źródłem energii na torze wyścigowym, celem misji H24
Eve wprowadza portfolio usług posprzedażowych dla eVTOLs
Wisk tworzy MoU dla australijskich autonomicznych podróży lotniczych
Światowa premiera: Porsche przenosi całkowicie elektrycznego Macana 2024 na nowy poziom
GM Invests in AI and Battery Materials Innovator Mitra Chem
The Electrifying Divide In Battery Chemistries For Construction EV’s
Rewolucyjne rozwiązanie Dukosi do monitorowania baterii wybrane jako jeden z finalistów nagrody EES AWARD
PPIHC ogłasza Hurleya Haywooda Wielkim Marszałkiem 2023 roku
Porsche Battery System Solutions For Motor Racing And Series Production
Hybrid Solution Employs Spinner For Self-Charging/Plug-In EV!
E1’s RaceBird Aqua Foil Technology Tapped For First Sanctioned EV Raceboat Championship Series