Joby gościł międzynarodowych regulatorów lotnictwa w Kalifornii

Tygodniowa sesja, znana jako "zapoznanie się z technologią", odbyła się w zakładzie firmy w Marina w Kalifornii, z udziałem uczestników, w tym brytyjskiego Urzędu Lotnictwa Cywilnego i Japońskiego Biura Lotnictwa Cywilnego.

Joe Macey, AAM International

Joby Aviation gościło regulatorów lotniczych z całego świata w zakładach produkcyjnych i testach lotniczych firmy w Marina w Kalifornii, w ramach trwających międzynarodowych działań certyfikacyjnych.

Tygodniowa sesja, znana jako "zapoznanie się z technologią", jest formalną częścią procesu walidacji projektu typu samolotu do użytku na rynkach międzynarodowych.

Podczas sesji organy regulacyjne z trzech krajów, z których każdy ma istniejące dwustronne umowy dotyczące bezpieczeństwa lotniczego z Federalną Administracją Lotnictwa Cywilnego Stanów Zjednoczonych (FAA), współpracują z członkami zespołu Joby i technologią, a także personelem FAA, aby wspierać ciągłą harmonizację podejść do certyfikacji elektrycznych taksówek powietrznych, takich jak samoloty Joby na całym świecie.

Wśród uczestników są pracownicy brytyjskiego Urzędu Lotnictwa Cywilnego, japońskiego Biura Lotnictwa Cywilnego i australijskiego Urzędu Bezpieczeństwa Lotnictwa Cywilnego, z których wszystkie reprezentują kraje, w których Joby złożyło wniosek o walidację certyfikatu typu FAA, po jego otrzymaniu. Zatwierdzające organy regulacyjne współpracują z zespołami Joby i FAA w zakresie podejścia do certyfikacji w nowych obszarach technologicznych, a także obserwują trwające testy w locie i testy na poziomie systemu.

Didier Papadopoulos, prezes Aircraft OEM w Joby, skomentował; "Goszcząc organy regulacyjne z kluczowych rynków na całym świecie, mamy okazję podzielić się wiodącą w branży pracą, którą nadal wykonujemy z FAA.

"Od Wielkiej Brytanii po Japonię i Australię, Joby współpracuje z przodującymi krajami, aby zapewnić zgodność w zakresie bezpieczeństwa i działań certyfikacyjnych, które umożliwią wdrożenie cichych, bezemisyjnych samolotów w miastach i społecznościach na całym świecie wkrótce po zakończeniu certyfikacji tutaj w USA".

Globalna strategia certyfikacji Joby'ego wykorzystuje istniejące dwustronne umowy dotyczące bezpieczeństwa lotniczego między FAA a dziesiątkami krajów na całym świecie, w tym Wielką Brytanią, Japonią i Australią.

Oprócz tej pracy, w Korei Południowej Joby kontynuuje współpracę z Ministerstwem Ziemi, Infrastruktury i Transportu i planuje wziąć udział w krajowym K-UAM Grand Challenge.

Joby kontynuuje również współpracę z organami regulacyjnymi z innych rynków, w tym z Generalnym Urzędem Lotnictwa Cywilnego ZEA i Agencją Bezpieczeństwa Lotniczego Unii Europejskiej.

The FAA opublikowała nowe przepisy dotyczące szkolenia i operacji pilotów taksówek powietrznych w Stanach Zjednoczonych, nazywając to "ostatnim elementem układanki umożliwiającym bezpieczne wprowadzenie tych samolotów w najbliższym czasie". W lutym 2024 r. firma Joby ujawniła, że stała się pierwszym deweloperem elektrycznych taksówek powietrznych, który ukończył trzeci z pięciu etapów procesu certyfikacji typu FAA, a od sierpnia 2024 r. firma zakończyła ponad jedną trzecią prac nad czwartym etapem.

… notes from SP,

#EVHNews, #JOBY, #eVTOL, #E Aviation, #Pilot Training Program,