Hyundai Awarded Two Engine Honors In Wards 10 Best Engine And Propulsion System Competition

Crédito da imagem: Hyundai

Hyundai Awarded Two Engine Honors In Wards 10 Best Engine And Propulsion System Competition

• O novo Sonata Smartstream 1.6LTurbocharged-GDi da Hyundai é reconhecido por suas tecnologias de trem de força de classe mundial
• Um prêmio repetido para o trem de força do Kona Electric 2020

For a second consecutive year in a row, Hyundai earns two out of the ten coveted spots in the 2020 Wards 10 Best Engines and Propulsion Systems competition. Featured in Hyundai’s all-new Sonata sedan, the new Smartstream 1.6L Turgocharged – GDi engine and a repeat for the 2020 Kona Electric powertrain are named to this year’s list. The recognition highlights the compelling powertrain advancements achieved by sophisticated fuel-efficient architecture and innovative propulsion enhancements. This marks the twelfth time Hyundai has earned Wards 10 Best Engines recognition since the awards’ annual inception in 1995. The Hyundai Kona EV and NEXO Fuel Cell vehicles received awards in 2019.

O Dr. Kyoung Pyo Ha (à direita), pesquisador do Hyundai Motor Group e o Dr. Jin Hwan Jung (à esquerda), líder do Grupo de Eletrificação do Hyundai Motor Group recebem troféus pelo motor Smartstream 1.6L Turbocharged-GDi do Hyundai Sonata 2020 e pelo trem de força do Kona Electric 2020 da WardsAuto. Crédito da imagem: Hyundai

"Estamos muito satisfeitos por ter nossa mais nova tecnologia Smartstream, o motor 1.6L T-GDi com nossa primeira tecnologia de Duração de Válvula Continuamente Variável (CVVD) reconhecida na lista dos 10 Melhores Motores e Sistemas de Propulsão da Wards e um prêmio repetido para o trem de força do Kona EV", disse Mike O'Brien, vice-presidente de Produto, Planejamento Corporativo e Digital da Hyundai Motor America. "Esses prêmios reforçam o compromisso da Hyundai em liderar a linha de trem de força mais diversificada do setor e estamos entusiasmados em continuar nossa investida em produtos e inovações de trem de força com 13 veículos ecológicos nos EUA até 2022."

O novo Smartstream 1.6L Turbocharged DOHC 4-Cyl. da Hyundai, incluindo a tecnologia CVVD interna da Hyundai, é apresentado no novo Sonata 2020. O trem de força de 1.6L inclui 180 cavalos de potência a 5.500 rpm e 195 lb.-ft. de torque a 1.500-4.500 rpm e alcançou uma estimativa de 31 mpg combinados pela EPA.

O Hyundai Motor Group desenvolveu a primeira tecnologia CVVD do mundo, apresentada inicialmente no novo Sonata. O CVVD otimiza o desempenho do motor e a eficiência do combustível, além de ser ecologicamente correto. A tecnologia de controle de válvulas regula a duração da abertura e do fechamento das válvulas de acordo com as condições de condução, alcançando um aumento de 4% no desempenho e uma melhoria de 5% na eficiência de combustível, de acordo com estimativas internas da Hyundai. Além disso, a tecnologia reduz as emissões em 12%.

O CVVD leva a tecnologia em uma nova direção, ajustando o tempo em que uma válvula fica aberta. Até agora, o desempenho e a eficiência de um motor de combustão interna eram regidos pela tecnologia de controle de válvula variável que ajusta o tempo de abertura e fechamento da válvula e a profundidade da abertura da válvula, com a potência do motor produzida por meio do ciclo de admissão-compressão-expansão-exaustão do combustível.

Quando o veículo está mantendo uma velocidade constante e exige baixa potência do motor, o CVVD abre a válvula de admissão do meio para o final do curso de compressão. Isso ajuda a melhorar a eficiência do combustível, reduzindo a resistência causada pela compressão. Por outro lado, quando a potência do motor é alta, como quando o carro está dirigindo em alta velocidade, a válvula de admissão é fechada no início do curso de compressão para maximizar a quantidade de ar usada na combustão, aumentando o torque para melhorar a aceleração.

Typical variable valve control technologies manage the timing of the valve’s opening and closing (as in Continuously Variable Valve Timing – CVVT) or control the volume of air admitted by adjusting the depth of the opening (Continuously Variable Valve Lift – CVVL). Previous variable valve control technologies could not regulate valve duration.

De acordo com Tom Murphy, editor-chefe da Wards, "Aparecendo pela primeira vez no novíssimo sedã Sonata, esse motor de 4 cilindros de aspecto simples faz parte de uma família de novos motores da Hyundai. É uma joia absoluta - robusto, refinado, potente, um motorista diário delicioso e é a primeira aplicação do mundo de duração de válvula continuamente variável." Ele acrescentou ainda: "Ele altera constantemente a quantidade de ar que entra na câmara de combustão com base nas entradas do acelerador e nas condições de direção.

O sistema da Hyundai, na verdade, tem o VVT e o CVVD trabalhando em conjunto, permitindo que as válvulas de admissão permaneçam abertas por períodos mais curtos ou mais longos, independentemente de abrirem cedo ou tarde."

O Hyundai Kona Electric 2020 (SUV do Ano 2019 da NACTOY) apresenta uma autonomia de 258 milhas, líder na categoria. O CUV elétrico oferece design jovem, caráter de condução esportiva, tecnologia de segurança líder e recursos avançados de infoentretenimento em um espaço compacto e acessível, juntamente com um conjunto abundante de equipamentos de segurança padrão. Além disso, a bateria elétrica do Kona é coberta pela Garantia de Bateria Vitalícia da Hyundai, líder do setor.

De acordo com Christie Schweinsberg, editora da Wards, "Como observamos no ano passado em sua vitória inaugural, o robusto pacote de íons de lítio do Kona, resfriado a líquido e operando a 356V, permite viagens de longa distância relativamente semelhantes às de um veículo movido a ICE, diminuindo a necessidade de parar e carregar. Por exemplo, é possível viajar de San Diego a Santa Bárbara em um Kona Electric (218 milhas [315 km]) com sua autonomia estimada pela EPA, desde que as entradas do acelerador - e o uso do sistema HVAC - sejam um pouco restritas."

Ela ainda comentou: "Apesar de todos os BEVs de luxo recém-chegados em 2019, o Kona para o mercado de massa ainda tem uma das baterias de íons de lítio de maior alcance do setor."

O trem de força do Kona Electric emprega um motor elétrico síncrono de ímã permanente de alta eficiência de 150 kW (201 cavalos de potência) alimentado por uma bateria de íons de lítio de alta voltagem de 64 kWh. O motor desenvolve 291 lb. ft. de torque distribuído para as rodas dianteiras. O inversor do trem de força tem uma densidade de potência de 25,4 kVA por litro. O sistema de bateria é resfriado a líquido e opera a 356 volts. A densidade de energia do conjunto de baterias é de 141,3 Wh/kg (maior que a do Chevy Bolt), com um peso total do sistema de baterias abaixo de 1.000 libras. Além disso, o MPGe estimado pela EPA do Kona Electric é de 132 na cidade, 108 na estrada e 120 combinado.

Este é o 26º ano da Wards 10 Best Engines and Propulsion Systems, uma competição criada para reconhecer as realizações excepcionais do trem de força, as tecnologias de classe mundial e os raros motores ou sistemas de propulsão elétrica que são tão atraentes que ajudam a vender o veículo. Este ano, 26 inscrições estavam concorrendo ao prestigioso reconhecimento e foram escolhidas entre os veículos do ano modelo de 2019 e 2020. Para ser elegível, um motor ou sistema de propulsão novo ou significativamente modificado deve estar à venda em um veículo de produção durante o primeiro trimestre de 2020, com um preço base limitado a $64.000.

Os 10 Melhores Motores e Sistemas de Propulsão da Wards é a lista definitiva que define os trens de força de destaque do setor. Desde o início da lista, em 1995, a Hyundai foi premiada doze vezes: o Tau V-8 em 2009 (4,6 litros), 2010 (4,6 litros) e 2011 (5,0 litros); o Gamma I-4 em 2012; o trem de força de célula de combustível de hidrogênio em 2015; o Nu (híbrido plug-in de 2,0 litros) em 2016; o DOHC turboalimentado de quatro cilindros (1,4 litros); o (3,3 litros) em 2018 e os sistemas de propulsão Kona EV e NEXO Fuel Cell em 2019. A cerimônia de premiação de 2020 foi realizada no WardsAuto Engine & Propulsion Summit em 16 de janeiro de 2020, em Detroit.

 Hyundai Motor America
Na Hyundai Motor America, acreditamos que todos merecem algo melhor. Desde a forma como projetamos e construímos nossos carros até a maneira como tratamos as pessoas que os dirigem, tornar as coisas melhores está no centro de tudo o que fazemos. A linha de produtos da Hyundai, rica em tecnologia, composta por carros, utilitários esportivos e veículos elétricos e de célula de combustível com propulsão alternativa, tem o respaldo da Hyundai Assurance - nossa promessa de criar uma experiência melhor para os clientes. Os veículos Hyundai são vendidos e recebem manutenção em mais de 830 concessionárias em todo o país e quase metade dos veículos vendidos nos EUA é fabricada na Hyundai Motor Manufacturing Alabama. A Hyundai Motor America está sediada em Fountain Valley, Califórnia, e é uma subsidiária da Hyundai Motor Company da Coreia.