Mercedes-Benz Cars Drives “Ambition2039” In The Supply Chain Blockchain Pilot Project Provides Transparency On CO2 Emissions

Mercedes-Benz Cars Drives “Ambition2039” In The Supply Chain Blockchain Pilot Project Provides Transparency On CO2 Emissions

No caminho para a mobilidade sustentável, a Mercedes-Benz está se concentrando cada vez mais nas compras: junto com a start-up Circulor, a Mercedes-Benz está conduzindo um projeto-piloto para a transparência das emissões de CO₂ na cadeia de suprimentos de cobalto como parte do STARTUP AUTOBAHN. Os parceiros do projeto usam a tecnologia blockchain para rastrear as emissões de gases relevantes para o clima, bem como a quantidade de material secundário ao longo das complexas cadeias de suprimentos dos fabricantes de células de bateria. Além disso, a rede de dados documenta se os padrões de sustentabilidade da Daimler são transmitidos por toda a cadeia de suprimentos.

Com "Ambição2039", a Mercedes-Benz Cars tem como meta uma frota de veículos de passageiros novos neutros em carbono em menos de 20 anos. Essa transformação exige um conhecimento detalhado de todos os processos relevantes para o clima associados a toda a cadeia de valor do veículo. É por isso que, em uma primeira etapa, a Mercedes-Benz está criando transparência sobre as emissões de CO₂ e o uso de material secundário na cadeia de suprimentos. Em relação a isso, como parte da STARTUP AUTOBAHN, a empresa iniciou um projeto piloto com um importante fabricante de células de bateria e a Circulor, uma start-up especializada em tecnologia blockchain.

Os parceiros do projeto se concentram primeiro no cobalto, que entra na cadeia de suprimentos a partir de instalações de reciclagem. Um sistema baseado em blockchain mapeia o fluxo de produção dos materiais, bem como as emissões de CO₂ de emissões. Em longo prazo, a Mercedes-Benz está buscando a meta de uma economia circular e está trabalhando para fechar os ciclos de materiais. Para esse fim, o mapeamento do fluxo de materiais também registra a quantidade de material reciclado na cadeia de suprimentos. Além disso, a rede também mostra se os requisitos de sustentabilidade da Daimler em termos de condições de trabalho, direitos humanos, proteção ambiental, segurança, ética comercial e conformidade são repassados a todas as empresas envolvidas. A Daimler pede a seus fornecedores diretos que cumpram esses padrões e requisitos e que também levem as disposições para as cadeias de valor a montante e monitorem sua conformidade. Com o projeto piloto, a Mercedes-Benz está promovendo a transparência na cadeia de suprimentos além dos parceiros contratuais diretos.

Markus Schäfer, membro do Conselho de Administração da Daimler AG e da Mercedes-Benz AG, responsável pela Pesquisa do Grupo e pelo Desenvolvimento, Aquisição e Qualidade de Fornecedores da Mercedes-Benz Cars: "Com o Ambition2039, a Mercedes-Benz Cars estabeleceu metas elevadas para si mesma. Só podemos chegar lá em estreita cooperação com nossos fornecedores. A chave é a transparência: Nossa aspiração é tornar todos os processos transparentes e rastreáveis. Somos o primeiro fabricante a usar a tecnologia blockchain para mapear as emissões de CO₂ na cadeia de suprimentos global de células de bateria. Ao fazer isso, estamos lançando a pedra fundamental para melhorias efetivas - para o meio ambiente e para nossos negócios".

Os fornecedores e parceiros desempenham um papel fundamental na implementação da estratégia de negócios de sustentabilidade da Mercedes-Benz, uma vez que contribuem significativamente para a criação de valor. O objetivo é levar em maior consideração as emissões de CO₂ e o manuseio ambientalmente sustentável de recursos no que diz respeito à aquisição. Paralelamente ao registro dos dados de emissões, a Mercedes-Benz Cars está realizando workshops com os fornecedores para identificar medidas eficazes de redução de CO₂ medidas de redução. Inicialmente, o foco do compromisso está nos materiais cuja produção é particularmente prejudicial às emissões de CO₂ intensivo. Além das células da bateria, isso também inclui aço e alumínio. Como primeiro marco, a Mercedes-Benz obterá células de bateria de produção neutra em carbono pela primeira vez como parte de uma parceria de sustentabilidade com um fornecedor de células de bateria.

Blockchain na cadeia de suprimentos

A tecnologia Blockchain oferece inúmeras vantagens para a documentação de dados de produtos e contratos. Ela vincula registros de dados digitais por meio de codificações ("criptografia") e não pode ser alterada sem ser notada. Todos os participantes da cadeia de suprimentos podem rastrear a integração, a transmissão e a confirmação de informações a qualquer momento. Ao mesmo tempo, as informações confidenciais permanecem protegidas. Isso é particularmente importante para cadeias de suprimentos globais complexas e altamente dinâmicas, como na produção de células de bateria.

A Mercedes-Benz se baseia em suas experiências de iniciativas anteriores. Já no ano passado, o fabricante automotivo encomendou o desenvolvimento de um protótipo de blockchain para a cadeia de suprimentos. O objetivo era a documentação consistente e transparente dos contratos em todos os níveis. As percepções obtidas estão sendo incorporadas ao novo projeto piloto.

Sobre o Circulor
A Circulor é uma start-up britânica especializada no rastreamento de matérias-primas por meio da tecnologia blockchain e da inteligência artificial. Usando essas soluções técnicas, a Circulor ajuda as empresas a mapear cadeias de suprimentos transparentes.

Sobre a STARTUP AUTOBAHN
Em 13 de fevereiro de 2020, a maior plataforma de inovação da Europa, a STARTUP AUTOBAHN, fundada pela Daimler AG em 2016, apresentará pela sétima vez os resultados de seus projetos desenvolvidos em conjunto no chamado EXPO Day em Stuttgart. Atualmente, a STARTUP AUTOBAHN tem 28 empresas nacionais e internacionais como parceiras e trabalha em conjunto com inovadores internos e externos e especialistas em tecnologia para identificar futuras soluções de mobilidade. Na Daimler AG, os projetos atuais se concentram em Sustentabilidade, Empresa 2.0 e Tecnologias de Carros do Futuro.