Balsas elétricas voadoras para limpar as Maldivas – e acabar com o enjoo de mar
Uma frota de embarcações elétricas revolucionárias ajudará as Maldivas a reduzir a poluição – ao mesmo tempo em que proporciona aos turistas um passeio suave e sem enjoo. Conheça a maravilha de engenharia sueca Candela P-12.
Em 2026, os turistas poderão deixar para trás as lanchas barulhentas e com cheiro de gasolina que dominam o transporte nas Maldivas e, em vez disso, embarcar no Candela P-12, o primeiro navio de transporte elétrico “voador” do mundo.
O operador maldiviano comprou uma frota de 10 embarcações de última geração, construídas na Suécia Ego Shuttle. Flying 1.5 meters above the surface at higher speeds than any other electric ship, the innovative P-12 has been named a ‘game changer’ for combining long electric range with high speed at sea. Its secret lies in two computer-controlled hydrofoils that lift the hull above the water, reducing energy consumption by a staggering 80% — enabling the long range needed to shuttle travelers from Malé International Airport to the outer island atolls.
O P-12 abordará a poluição e as emissões de muitas lanchas com dois motores de popa que impulsionam a indústria do turismo. Esses barcos geralmente queimam cerca de cinco litros de gasolina por milha — 15 vezes mais combustível que um ônibus — tornando-os um dos maiores emissores de CO₂ do país. Mais criticamente, suas grandes ondas erodem os corais, enquanto o barulho do motor perturba ecossistemas de recifes sensíveis e impede os peixes de se reproduzirem.
“Até agora, não havia opções reais para eletrificar o transporte aquaviário, pois os cascos convencionais são simplesmente muito ineficientes para operar com energia de bateria. Com o Candela P-12, finalmente temos uma embarcação com a autonomia e a velocidade para substituir barcos a combustíveis fósseis — minimizando o impacto neste ambiente único”, diz Shabir Walji, CEO da Ego Shuttle.
Uma vez voando, o silencioso P-12 desloca quase nenhuma água, criando virtualmente nenhuma onda — apenas uma ondulação suave de suas hélices duplas contra-rotativas. Seu rastro tem menos de 10 centímetros de altura, comparável ao de um pequeno bote. E porque é totalmente elétrico e tão eficiente, ele eliminará e reduzirá as emissões.

O P-12 também promete uma experiência muito melhor para turistas que visitam os muitos resorts cinco estrelas das Maldivas. Atualmente, o traslado do aeroporto para os atóis é, sem dúvida, a parte menos prazerosa de uma férias nas Maldivas. Ao contrário do conforto silencioso da classe executiva de um avião, o passeio de lancha típico é barulhento, acidentado e conhecido por causar enjoo — algo que o P-12 elimina completamente.
A bordo da embarcação Controlador de Voo — um computador — ajusta continuamente o ângulo dos hidrofólios em tempo real para garantir uma viagem suave e estável. A tecnologia funciona de forma muito semelhante aos sistemas fly-by-wire usados em caças modernos e foi descrita como um “remédio digital contra o enjoo”. Além disso, os passageiros podem desfrutar de uma variedade de comodidades, incluindo Wi-Fi, telas de entretenimento, bebidas e lanches, e acessibilidade para carrinhos de bebê e cadeiras de rodas, e, claro, tomadas para diversos dispositivos pessoais.
“É simplesmente uma experiência melhor. A tecnologia de hidrofoil é um ganha-ganha — melhor para os passageiros e melhor para o planeta. Temos imenso orgulho de fazer parceria com a Ego Shuttles para trazer nossa tecnologia de hidrofoil para as Maldivas, onde terá um impacto duradouro em um dos lugares mais queridos e biodiversos do mundo”, diz Gustav Hasselskog, fundador e CEO da Candela.
The first vessels in Ego’s P-12 fleet will connect Malé with nearby islands, with operations set to begin in 2026. Ego Shuttles will also establish a local logistics and service hub, training Maldivian talent and creating new green jobs.
Embora de ponta, o Candela P-12 já está comprovado no sistema de transporte público de Estocolmo, onde conquistou aprovação altíssima dos passageiros por reduzir o tempo de deslocamento pela metade — graças a isenções dos limites de velocidade da cidade.
“Temos orgulho de trazer esta novidade mundial para as Maldivas, apoiada pela ambiciosa liderança climática do governo e seu compromisso em atingir emissões líquidas zero até 2030. Poucas nações fizeram mais para colocar a sustentabilidade no centro do desenvolvimento. As Maldivas são há muito tempo uma voz global pela ação climática, e ao adotar o Candela P-12, demonstra como até as nações mais vulneráveis podem liderar pelo exemplo”, diz Shabir Walji, CEO e fundador da Ego Shuttles.
… notes from SP
Vela
Mikael Mahlberg, Chefe de Comunicações
mikael.mahlberg@candela.com
+46 76 537 6678
Ego Shuttles
Shabir Walji, CEO
swalji@egoshuttle.com
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