Март 30, 2026

Новости EVH

Электрогибридные автомобили, авиация, морская техника и будущие инновационные электрогибридные VTOL аэрокосмические технологии Новости по всему миру!

Wisk заключает меморандум о взаимопонимании для автономных авиаперевозок в Австралии

Wisk Aero и Airservices Australia заложат основу для внедрения в воздушное пространство Австралии безопасных автономных воздушных такси, использующих полностью электрическую технологию самостоятельного полета.

Аби Уайли AAM International

 

AeroVironment (AV) представила передовую автономную беспилотную авиационную систему (UAS) P550™ Group 2 eVTOL, призванную установить новый стандарт адаптивности и оперативной готовности на поле боя. 

Используя модульный подход к открытым системам (MOSA) и автономность на основе искусственного интеллекта, P550 разработан, чтобы дать возможность маневренным силам быстро реагировать на меняющиеся требования миссий благодаря быстрому развертыванию, масштабируемости и превосходной ситуационной осведомленности.

Полностью электрическая силовая установка P550, представленная на ежегодной встрече Ассоциации армии США (AUSA), обеспечивает продолжительность полета более 5 часов и грузоподъемность мультисенсорного аппарата до 15 фунтов.

Такая выносливость и возможности полезной нагрузки обеспечивают критически важный сбор разведданных, точное наведение на цель и защиту сил в динамичной и спорной обстановке.

В основе P550 лежит платформа MOSA, обеспечивающая бесшовную интеграцию с полезной нагрузкой, системами передачи данных, наземными системами управления и программным обеспечением миссии. Эта открытая и масштабируемая архитектура не только обеспечивает перспективность UAS для постоянной модернизации, но и позволяет идти в ногу с технологическим прогрессом при низких затратах и рисках.

Стандартные интерфейсы P550 обеспечивают взаимодействие с многочисленными наземными системами управления, обеспечивая операторам гибкость миссий и совместимость с различными платформами.

Модульная конструкция P550, предназначенная для быстрого развертывания в любых условиях, предусматривает сборку планера без инструментов, горячую замену батарей и многосенсорную полезную нагрузку, что обеспечивает максимальную готовность к работе.

Для повышения летальности UAS поддерживает ряд наступательных возможностей, включая лазерное целеуказание, функции "датчик-стрелок" и проверенные боеприпасы. Модульная архитектура связи повышает оперативную устойчивость, предлагая гибкие варианты передачи данных, обеспечивая надежную работу даже в сложных условиях противостояния.

В P550 интегрирована система автоматического распознавания целей (ATR) SPOTR-Edge™ и программный комплекс AVACORE™ для бортовых вычислений. Эти передовые возможности искусственного интеллекта позволяют БПЛА автономно обнаруживать и классифицировать оперативно значимые объекты - от персонала и транспортных средств до самолетов и морских судов - днем и ночью, что в конечном итоге повышает осведомленность о ситуации и улучшает процесс принятия тактических решений на поле боя.

Опираясь на трехдесятилетнее наследие AV в области создания надежных, проверенных в бою UAS, P550 демонстрирует постоянное стремление к созданию интеллектуальных, автономных платформ, обеспечивающих оперативное превосходство.

Модульная, перспективная архитектура системы позволяет непрерывно развиваться, отвечая требованиям сегодняшних полей сражений и оставаясь готовой к вызовам будущего.

Трейс Стивенсон, старший вице-президент AV и генеральный менеджер подразделения Uncrewed Systems, сказал, "Сегодня бойцам требуются системы, которые могут быстро адаптироваться к изменчивым боевым сценариям, обеспечивая непревзойденную надежность и гибкость. 

P550 отвечает этим требованиям благодаря адаптируемой, перенастраиваемой в полевых условиях конструкции, которая позволяет быстро, "на лету", вносить изменения в меняющиеся оперативные требования".

 

… notes from SP,

#EVHNews, #AeroVironment, #eVTOL, #UAV, #Военные, 1TP5Талл-электрик

Возможно, вы пропустили

Больше на EVH News

Оформите подписку, чтобы продолжить чтение и получить доступ к полному архиву.

Читать дальше