Maserati GT2 Stradale. Världspremiär för ny supersportbil på Monterey Car Week 2024

även på scen vid The Quail finns MC20 Icona, som visas för första gången i Nordamerika,
och MCXtrema, med ett framträdande på Laguna Seca vid leveransen av den första modellen

Dess namn är Maserati GT2 Stradale, den nya superbilen från Maserati får sin världspremiär 2024 Monterey Car Week i Kalifornien.
Fredagen den 16 augusti, bilen presenterades för publiken som samlats för det oundvikliga årliga evenemanget i den berömda amerikanska semesterorten, i den prestigefyllda miljön av The Quail, A Motorsports Gathering, veckans motorsportshöjdpunkt för kännare och entusiaster.

Maserati GT2 Stradale är en hyllning till den mest extraordinära och exklusiva sportigheten, resultatet av ett tekniskt och stilistiskt partnerskap mellan Maserati GT2, ett mästerverk av prestanda skapat för märkets återkomst till GT-tävlingar, och Maserati MC20, en ikonisk Trident-bil med en omisskännlig stil.

Utifrån en redan utmärkt grund, Maserati har utvecklat en bil som kan kombinera det bästa av märkets racingarv och masstillverkning, och överför prestandakänslan från racingmodellen samtidigt som den säkerställer en ytterligare utveckling av dess mest älskade supersportbil.

Maserati GT2 Stradale kombinerar djupgående teknisk överföring av den renaste prestandan, typisk för en racingbil, i kombination med MC20:s inneboende egenskaper. Den nya supersportbilen väcker därmed stil och racingprestanda, samtidigt som en idealisk känsla och komfort säkerställs under alla användningsförhållanden, utan att ge upp det bästa körupplevelse på vägen, typiskt för Maseratis erbjudanden.

Med en toppfart på över 320 km/h, maximal utgång ökade till 640 hk (10 hp mer än MC20), en vikten minskade med 60 kg and acceleration från 0 till 100 km/h på bara 2,8 sekunder, Maserati GT2 Stradale lovar oöverträffade sensationer och överlägsen prestanda, delvis tack vare dess sofistikerade aerodynamik och attraktiva design som ärvts från dess racing syskon.
Vid ratten kommer känslan att vara att köra en av de mest otroliga banbilarna som finns, med möjlighet att få ut det mesta av den på vägar över hela världen.

Image Credit: Maserati Media

De ledande egenskaperna hos Maserati GT2 Stradale är det breda utbudet av alternativ och möjligheterna till anpassning. med paket dedikerade till att förbättra prestanda, strävan efter en djärvare aggressiv estetik, den exklusivt Fuoriserie-innehåll, och de specifika konfigurationerna (tillgängligheten varierar mellan marknader).

Davide Grasso, VD för Maserati: “Maserati GT2 Stradale är en unik produkt som förenar märkets största sportarv och samtidigt representerar en utveckling av en av Maseratis mest ikoniska fordon, MC20 halo car. Denna modell, avsedd för vardagskörning, har skapats utifrån en önskan att erbjuda våra kunder mer och mer tekniskt kunnande, innovation, design och känsla i vägkörning: å ena sidan finner vi sofistikerade lösningar reserverade för modeller som endast är avsedda för banbruk, kulmen på Maseratis racing-DNA; å andra sidan kan vi garantera optimal komfort i kombination med de mest avancerade förarassistanssystemen. Maserati GT2 Stradale är en produkt som kan uppfylla kraven från de mest kräsna entusiaster, en ny skapelse som uttrycker hela märkets essens.”

Vid världspremiären av Maserati GT2 Stradale på The Quail fanns även två andra spektakulära Trident-bilar närvarande: MC20 Icona, vilket gör sin nordamerikanska debut, och MCXtrema, som visas upp på Laguna Seca under ett evenemang dedikerat till leveransen av den första modellen av Maseratis ‘best’ på banan. 

Avtäckt i juni i år, den MC20 Icona är en särskild serie skapad för att fira 20^th årsdagen av märkets återkomst till banan i GT-mästerskapen, med den oförglömliga och segerrika MC12. Tillverkad i en begränsad upplaga om 20 exemplar, i sin karaktäristiska Bianco Audace Matte och Blu Stradale-lackering, är MC20 Icona en hyllning till en Maserati från förr som älskas av fans av produktionsbilar med en tävlingsinriktad natur, den 2004 MC12 Stradalemed den 12-cylindriga motorn från Ferrari representerade den Maserati i sin mest extrema prestandaform och skapades specifikt för typgodkännande i internationella GT-tävlingar.

År 2024, MCXtrema är tillbaka på scenen på The Quail för att följa sin världspremiär 2023 och förbereder sig för ett nytt exklusivt evenemang för att markera leveransen av den första av de 62 modellerna som produceras globalt – den 18 augusti på WeatherTech Raceway Laguna Seca. MCXtrema, som är tillverkad och godkänd endast för bananvändning, med sina 730 hk och djärva, förfinade design, har omedelbart utformats som en okonventionell produkt: en supersportbil avsedd för en utvald kundkrets som är extremt krävande när det gäller prestanda och teknisk excellens. Maserati MCXtrema är nu det italienska märkets kraftfullaste banbil, ett spännande fordon ur alla synvinklar som är avsedd att sätta tempot för Maseratis framtid och lyfta dess racinganda.

… anteckningar från SP

#EVHNyheter, # Maserati, #Maserati GT2 Stradale, # Quail,

World Speed Challenge (worldspeedchallenge.com)
E Racing Nation (eracingnation.com)
EVWRA (evwra.org)
EVVTOL Tech Nation (evvtoltechnation.com