电动方程式利用身临其境的驾驶员眼部摄像头让车迷亲身体验驾驶乐趣

图片来源：Formula E'

电动方程式利用身临其境的驾驶员眼部摄像头让车迷亲身体验驾驶乐趣

连接到驾驶员头盔内侧的创新型摄像头可让观众从遮阳板后方看到独特的视角
车手之眼 "让车迷们在城市街道赛道的狭小空间内体验电动赛车的刺激感
新摄像技术通过传输驾驶员操作方向盘的实况录像，突破了体育转播的界限

英国伦敦（2019 年 1 月 23 日） - ABB 国际汽联电动方程式锦标赛（FIA Formula E Championship）推出了 "驾驶员之眼"--一种连接到头盔内侧的创新型摄像头，让车迷坐在驾驶座上，让观众一睹坐在方向盘后面的感觉。

这项开创性的摄像技术将遮阳板后的实时画面直接传输到电视屏幕上，突破了体育转播的极限，这在国际汽联认可的单座赛车中尚属世界首例。

首次在圣地亚哥全面展示 (请看下面的视频驾驶员之眼 "的摄像机角度为观赛体验增添了身临其境的元素，让车迷能够感受到在狭窄曲折的市中心赛道上的每一次颠簸和撞墙。

这个经国际汽联认证的装置完美地安装在头盔内衬的保护垫上，正好位于驾驶员的视线高度。

车手之眼摄像头直径为 8 毫米，重量仅为 2.5 克，经过与国际汽联（FIA）和车队数月的合作研究，最终完成了可在比赛条件下使用的微调产品。

Formula E 内容、编辑和数字总监
塞巴斯蒂安-蒂弗特
"当你与电动方程式赛车驾驶员交谈时，他们首先强调的是在城市赛道上驾驶的快感和挑战。车手之眼 "提供了一个全新的视角，从头盔内的实时比赛环境中，展现赛车在墙壁间穿行的技巧，同时处理数据并与车队进行高速沟通。驾驶员之眼 "为观看体验增添了一个独特的维度，创新的摄像技术让车迷沉浸在车轮间的竞速中。我们很高兴能让我们的车迷更近距离地感受车手的感官体验，他们在社交媒体上对Driver's Eye内容的参与证明了ABB国际汽联电动方程式锦标赛核心创新的价值"。

图片来源：Formula E'

ROKiT Venturi 车队车手
马萨
我认为 "车手之眼 "向车迷们实时展示我在比赛中看到的画面非常酷。它让观众深入了解我们在 Formula E 中比赛的紧张而富有挑战性的城市中心赛道，并展示了车手在比赛过程中需要管理和控制的东西。我喜欢这样的技术，它能让车迷更接近比赛。车手之眼 "是展示车手背后工作的绝佳方式"。

Stoffel Vandoorne（梅赛德斯-奔驰 EQ）在 2020 年安托法加斯塔矿产圣地亚哥电子大奖赛（第 3 路）开始时从遮阳板后看到的景象。

费利佩-马萨（ROKiT Venturi 车队）头盔内的 "驾驶员之眼 "摄像头（右侧）特写镜头。

费利佩-马萨（Felipe Massa）（ROKiT Venturi 车队）手持比赛头盔，头靠在革命性的新型摄像机上，向镜头下方张望。

如果您想在下一场比赛中与 Driver's Eye 一起驰骋，请收看 2 月 15 日星期六在 Autodromo Hermanos Rodriguez 举行的 CBMM Niobium 墨西哥城电子大奖赛。 www.FIAFormulaE.com/watch/ways-to-watch

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