密西西比金三角地区机场、BETA Technologies 和 Avflight 共同建立了首个空中电动充电站
2024 年 2 月 12 日星期一,BETA 科技公司(BETA Technologies)的全电动 ALIA 飞机飞抵金三角地区机场,在新投入使用的空侧充电器上进行首次充电。金三角地区机场(GTR)与总部位于佛蒙特州伯灵顿的电动航空航天公司 BETA 和全球固定基地运营商 Avflight 合作,在密西西比州安装并启用了首个电动航空充电站。4 县电力协会作为公用事业合作伙伴,在地区机场为公众提供了这些充电站。
BETA 的充电站具有多模式和互操作性,能够为电动飞机和地面车辆供电。充电站采用组合充电系统标准设计,优先考虑车辆兼容性,为 Avflight 和 GTR 的不同客户提供通用服务。
"金三角地区机场很高兴地宣布密西西比州首个电动飞机充电器投入使用,"执行董事马特-多韦尔(Matt Dowell)说。"这一新设施是朝着推进机场和地区航空基础设施建设、支持电动飞机技术发展迈出的重要一步"。

金三角发展联接公司执行董事乔-马克斯-希金斯(Joe Max Higgins)补充说:"金三角地区处于东南部经济发展的前沿。BETA 决定在金三角地区机场设立本州首个飞机电动充电站,这表明我们正在将领先技术引入本州"。
GTR 在围栏内(空中一侧)安装了一个三级快速充电器,主要供电动飞机使用;在围栏外(汽车一侧)安装了一个二级充电器,主要供驾驶电动汽车的公众使用。有了这些新的基础设施,机场已为支持未来的电动交通做好了充分准备。
"BETA 网络开发主管 Nate Ward 表示:"随着电动交通的不断发展,特别是电动航空越来越接近市场运营,充电基础设施只会变得越来越重要。"我们很高兴能与金三角地区航空公司和 Avflight 这样的合作伙伴合作,他们的远见卓识和创新方法正在引领整个密西西比州向前发展。随着我们继续在主要市场部署充电器,以及整个行业的不断发展,这些充电器将有助于加速全国的连接。
"我们很荣幸能与机场领导层和 BETA Technologies 合作,为 GTR 带来最新的可持续能源,"Avflight 财务和司库副总裁 Garrett Hain 说道。"通过在 Avflight 停机坪上提供快速商业充电站,以及在停车场提供双端口电动汽车充电器,我们能够容纳一系列可持续动力车辆,包括行业领先的选择,如 BETA 的 ALIA-250 飞机。这不仅是对我们的 FBO 和机场的投资,也是对我们的社区和环境的投资"。
为庆祝这一里程碑,GTR 举办了一次调试活动,来自 GTR、BETA 和 Avflight 的代表出席了活动。BETA 还将其全电动 ALIA 飞机飞抵 GTR,接受首次空中充电。这架飞机是 BETA 目前正在开发并通过 FAA 认证的两种配置之一,在路易斯安那州霍马与布里斯托公司的合作伙伴进行了演示,并在佛罗里达州杜克机场与美国空军进行了长达数月的部署,随后抵达密西西比州。
"Neel-Schaffer 公司的高级项目经理 Joshua P. Stump, P.E. 说道:"这个项目标志着航空业令人兴奋的进步,我们很自豪 Neel-Schaffer 为密西西比州首个电动飞机充电站做出了贡献。"我们的团队很荣幸能够进行规划审查,以优化未来发展并为项目制定安全行动计划。我们很高兴看到航空界使用该项目,因为它真正代表了航空工程的创新和未来"。
这项工作由包括密西西比州立大学在内的多个实体合作完成。
MSU Raspet 飞行研究实验室主任 Rob Premo 指出:"Raspet 与 BETA 的未来志同道合--致力于重新定义现代航空的极限。BETA 的新充电设施位于 GTR,有望为我们创造更多的合作机会,在我们继续探索国家空域安全整合的过程中,进一步推进航空研究。
"BETA Technologies 选择在密西西比州立大学附近租赁土地运营飞机电力充电设施,我们对此感到非常兴奋,密西西比州立大学是联邦航空管理局无人机系统卓越中心 (ASSURE) 和拉斯佩特飞行研究实验室的所在地,"ASSURE 执行董事 Stephen P. Luxion 补充道。"之前与 BETA 在为 FAA 调查和预测 AAM 行业方面的合作,为将这一新兴技术安全地融入国家空域奠定了基础。BETA 就在我们的隔壁,我们热切期待未来有机会携手合作,将这项新技术推向新的高度"。
在过去几个月中,BETA 已在五个州投入使用了五个充电器,并向国防部、大西洋航空公司和 Archer 航空公司出售了充电器。目前,BETA 已在佛蒙特州、阿肯色州、阿拉巴马州和佛罗里达州的 18 个地点安装了充电器,另有超过 55 个地点正在开发中,供商业、军事和医疗实体的公共和私人使用。
[ht: BETA 技术]
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