道奇品牌推出全新道奇 Charger Daytona Fratzonic 分腔式排气管

• 道奇公布了全新道奇 Charger Daytona 的 Fratzonic Chambered Exhaust（弗拉兹音响）系统的最终性能特征
• 正在申请专利的世界首款Fratzonic声学腔体排气系统，可发出独特的轰鸣声和触觉声波输出，打破了人们对传统纯电动汽车的固有印象
• 系统具备双定制、高效率的极限带宽换能器，配合双Fratzonic腔体加载的无源辐射器，封装在定制外壳中，并由专用放大器驱动
• Fratzonic 腔式排气系统通过驾驶员和车辆的输入协同工作，产生深沉的隆隆声和与道奇 DNA 一致的强烈感觉
• Fratzonic Chambered Exhaust 集成了诸如油门踏板位置、车速和扭矩输出等输入，以营造 Charger 独特的排气声浪。
• 独特的车辆声浪提供了至关重要的驾驶员连接和反馈，包括在赛道和高速行驶时，增强了车内的沉浸感。
• Fratzonic 腔体排气强度的提升与更高性能挂钩：漂移、甩尾、原地调头和赛道模式可实现增强的声音输出。
• Fratzonic 腔体排气对多种动态车辆事件做出反应，包括启动/关闭、怠速/加速、油门/节气门、PowerShot 等。
• 道奇推出全新视频系列“传承铸就”，聚焦全新一代道奇 Charger Daytona 的革新性特性和功能。
• 二十集系列视频将于每周在道奇品牌官方频道首播新视频 YouTube 频道
• Charger Daytona R/T 和 Charger Daytona Scat Pack 的双门轿跑车版本将于 2024 年夏季开始生产
• 四门Daytona车型将于2025年上半年开始生产
• 燃油动力双门道奇Charger SIXPACK H.O. 和四门道奇Charger SIXPACK S.O. 型号计划于 2025 年下半年开始生产
• 全新 2024 款道奇 Charger 更多信息，可在以下网址获得： 道奇.com

今天，道奇在全新道奇 Charger Daytona 的 Fratzonic 腔体排气系统的媒体预览会上公布了其最终的性能特征，达到了新的高度。 道奇汽车汽车之夜 该专利申请中的系统打破了传统电池电动汽车的固有观念，带来了标志性的隆隆声和触觉声波输出，这将成为2024款道奇 Charger Daytona R/T 和道奇 Charger Daytona Scat Pack 全电动车型的“配乐”。.

“The world’s first Fratzonic Chambered Exhaust brings the raw rumble of iconic Dodge muscle to the next-generation, all-electric Dodge Charger Daytona,” said Matt McAlear, Dodge brand CEO – Stellantis. “We know our Dodge enthusiasts want that visceral feel you get when you drive a Dodge muscle car, and the Charger’s new Fratzonic system delivers the adrenaline-pumping spirit that they expect. It reacts to specific inputs and driving events, giving the driver a direct connection to their new Charger. Simply put, when you hear it and feel it, you will know it’s a Dodge Charger Daytona.”

Fratzonic 这个名字的灵感来自于道奇品牌历史悠久的 Fratzog 标志，该标志也是道奇品牌下一代车型的新标志，并且醒目地出现在全新道奇 Charger 上。 道奇 Charger Daytona SRT Concept, 于2022年8月公布的，预示了Fratzonic Chambered Exhaust音频配置的原型版本。道奇品牌继续微调该系统的性能音调，以确定全新道奇Charger独一无二的个性。.

全新道奇Charger——道奇品牌未来的肌肉车——将迎来 首次公开亮相 在第九届年度道奇动力节（Roadkill Nights Powered by Dodge）的年度马力节上，该节日将于 8 月 10 日在密歇根州庞蒂亚克的 M1 Concourse 举行。.

世界上首款Fratzonic腔体排气
道奇 Charger Daytona 车型的专利申请中的 Fratzonic 腔体排气系统配备了双定制、高效率的极宽频域传感器，并配有双 Fratzonic 腔体负载无源辐射器，所有这些都安装在定制外壳中，并由功率高达 600 瓦的专用放大器驱动。系统功能协同工作，产生与道奇 DNA 相符的深沉轰鸣和身临其境的感觉。四个定制设计的弹性体隔振衬套支撑 Fratzonic 系统，其工作原理类似于内燃机排气的隔振器，以进一步增强车辆的性能特征。.

Fratzonic 腔体排气系统整合了驾驶员和车辆输入信息，例如油门踏板位置、车速和扭矩输出，以传递 Charger Daytona 标志性的性能声浪。独特的车辆声浪可以提供关键的驾驶员反馈，尤其是在赛道上和高速行驶时，以增强沉浸式的车内体验。声浪强度与更高性能相关：运动模式（Sport Mode）具有中等声浪输出，而直线加速模式（Drag Mode）、漂移模式（Drift Mode）、甩尾模式（Donut Mode）和赛道模式（Track Mode）则会发出更响亮的轰鸣声。还可以选择完全静音的隐匿模式（Stealth Mode），Fratzonic 腔体排气系统的控制可通过 Charger Daytona 的 12.3 英寸标准中央触摸屏进行操作。.

Fratzonic Chambered Exhaust，位于 Charger Daytona 较低后围的中心，并带有 Fratzonic 文字标志，可增强一系列动态车辆事件，包括：

• 启动/关机
• 怠速/转速
• Acceleration/Throttle
• 佳能
• 减速/电机制动

全新“传承经典”20集视频系列聚焦全新道奇 Charger Daytona
道奇将推出一个名为“Built Upon a Legacy”的全新视频系列，重点介绍全新一代道奇 Charger Daytona 的革命性设计和功能。这个包含 20 集的视频系列将分为三个独立章节，记录新 Charger 的独特之处：重新构想的设计、变革的力量和 Unleashed 的创新。每周将在道奇官方品牌 YouTube 频道.

“设计新境”系列的第一集今天发布，重点关注了诸如车头 R 型翼贯通式设计和动感、以驾驶员为中心的内饰等元素，这些特点既体现了道奇品牌的设计传承，又使 Charger Daytona 有别于典型的电池电动汽车。.

该系列未来的视频将介绍全新 Charger Daytona 的一系列突出特点：Fratzonic Chambered 排气系统、标配的宽体外观造型、Attitude Adjustment 内饰照明、提供肌肉车性能的全电动 400 伏双电机系统、PowerShot 功能、驾驶模式功能等等。.

访问 道奇Charger 新款道奇 Charger Daytona 肌肉车的媒体中心，包含车辆和定价信息。.

道奇/SRT
110 年来，道奇品牌一直秉承约翰和霍勒斯·道奇兄弟的精神。他们今天的影响依然存在，道奇正以一套在品牌竞争的各个细分市场中提供无与伦比性能的车型阵容，加速迈向未来，其中包括新一代全电动 Charger 带来的电动肌肉车。.

下一代道奇 Charger 以电动化传奇，Charger 凭借全新纯电动 2024 款道奇 Charger Daytona Scat Pack 继续保持其世界最快、最强劲肌肉车称号。全新道奇 Charger 还将提供多擎动力选择，包括由 3.0 升双涡轮增压 Hurricane 高性能发动机驱动的 550 马力道奇 Charger SIXPACK H.O.。.

道奇品牌作为一个纯性能品牌，凭借其拥有710马力的道奇 Durango SRT Hellcat——有史以来最强大的SUV——以及在紧凑型多功能车领域具备同级最佳标准性能的道奇 Hornet，继续保持着强劲的发展势头。.

道奇是全球领先的汽车制造商和移动服务提供商 Stellantis 旗下品牌组合的一部分。有关 Stellantis（纽约证券交易所股票代码：STLA）的更多信息，请访问 www.stellantis.com.

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