德国空中出租车制造商 Lilium 将申请破产

德国 eVTOL 制造商 Lilium 透露，由于未能获得关键的政府资助，计划申请自行破产。

乔-梅西报道 AAM 国际

Lilium 的主要德国子公司将在未来几天内向德国主管法院申请自行管理程序。

在此之前，政府对德国复兴信贷银行贷款的审批程序冗长而复杂，但在德国议会预算委员会上未获通过。

Lilium 的国际竞争对手正在接受美国、法国、中国、巴西和英国的赠款和贷款。因此，德国政府的支持被 Lilium 的投资者视为保持市场信心和未来潜在投资的关键。

Lilium 首席执行官克劳斯-罗威（Klaus Roewe）说； "我们的计划是以德国政府支持的 1 亿欧元贷款为基础，在新一轮融资中获得股东投资。

"我们已经有条件地获得了额外的私人资本，以补充德国复兴信贷银行的贷款。然而，预算委员会未能就贷款达成一致，巴伐利亚也无法单独完成这项工作"。

据 Lilium 称，德国政府对复兴信贷银行贷款的支持是已承诺的私人资金的一个结束条件，如果没有这种支持，该公司别无选择，只能让主要的德国子公司申请自我管理。

此外，Lilium 公司还与法国政府就 2.19 亿欧元贷款担保事宜进行了深入讨论，该贷款将用于资助在法国西南部建立一家电池厂和一条装配线。在 Lilium 喷气式飞机计划于 2025 年初首飞之后，Lilium 公司预计将收到交付前付款和新的投资，为公司 2026 年的发展提供资金，届时公司预计将开始交付目前的订单，这些订单包括向美国、南美、欧洲、亚洲和中东的运营商提供的 780 多架 Lilium 喷气式飞机的确定订单、预订单、选择权和谅解备忘录。

如果法院批准自行管理，其目的是保存和继续作为诉讼标的的企业。管理层将保留控制权，并在托管人的监督下继续经营业务。该程序通常用于启动新的投资方或出售公司资产和/或整体业务的程序。在德国，人们普遍认为该程序提高了在法庭上成功进行企业重组的机会。

克劳斯-罗威说； "我们深感遗憾的是，在公司发展如此关键的阶段出现了破产及其对所有利益相关者造成的后果。

"不过，虽然无法保证破产程序的成功，但我们希望 Lilium Jet 能够在完成自我管理程序后获得一个重新开始的机会"。

"我们坚信，电动飞行是我们实现航空去碳化的最大希望。 克劳斯-罗威补充道。

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