利用 Candela P-12 电动水翼渡轮将大阪水道改造成公共交通工具

阅读 Candela 白皮书：将 Candela P-12 电动水翼渡船融入公共交通。

我们的 最新白皮书 深入探讨了大阪城市交通所面临的挑战--从交通拥堵到环境影响--并通过 Candela P-12 提出了令人信服的解决方案。

您将从本白皮书中学到什么？

• Candela P-12 技术： 深入了解创新的电动水翼系统、计算机控制的箔片、近乎静音的 C-POD 电动马达、速度、续航能力和最小尾流。

• 给大阪带来的好处 细分 P-12 如何大幅缩短通勤时间（例如，将 30 分钟的路程缩短至 10 分钟以内），如何将大阪定位为零排放的环境领导者，如何通过提高能效提供经济优势，如何刺激城市发展，以及如何保护水道的完整性。

• 实施框架： 整合 P-12 的具体步骤，包括潜在路线的确定、基础设施需求、与现有公共交通的无缝整合以及监管方面的考虑。

• 成功的基准： insights from the Candela P-12’s successful “Nova” deployment in Stockholm’s public transport system since October 2024, validating its reliability, significant time savings, and efficiency in a demanding urban setting.

• 可行的建议： 大阪下一步可能采取的措施，包括委托开展正式的可行性研究、让利益相关者参与进来以及启动试点计划。

有了 P-12 号航道，大阪就能将其水道变成高效、低影响的交通走廊，缩短通勤时间，加强全市的连通性，并加快向可持续公共交通的转变。

阅读白皮书全文 了解我们的团队如何设想 Candela P-12 重新定义大阪的城市交通。

坎德拉团队

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