كايل كريكوود بعد فترة وجيزة من فوزه بجائزة قطب الانطلاق الأول لسباق جائزة أكيورا الكبرى لونغ بيتش 2025. كما صرّح كايل قبل عطلة نهاية أسبوع جائزة لونغ بيتش الكبرى: “كانت لونغ بيتش واحدة من أفضل الحلبات بالنسبة لأندريتي العالمية. أعتقد أنّ تورونتو وديترويت بدأتا تتطوران في ذلك. حلبات الشوارع بشكل عام، جيدة للغاية. كانت لونغ بيتش من أفضل الحلبات بالنسبة للفريق. نحن متحمسون دائماً. ينتج ذلك المكان الكثير من الطاقة الجيدة مع كمية المشجعين وما إلى ذلك.” حقوق الصورة: رالف غارسيا (2025)
كايل كريكوود سائق "إنديكار" يتطلع للفوز في سباق أونتاريو هوندا لوكلاء هوندا إندي تورنتو
في الوقت الذي تستعد فيه سلسلة "إن تي تي إنديكار" لسباق "إن تي تي إندي كار" لسباق حلبة "أونتاريو هوندا ديلرز إندي تورونتو" في آخر سباقاتها على حلبة الشوارع لموسم 2025، أعرب كايل كريكوود سائق فريق "أندريتي جلوبال" عن ثقته العالية خلال مؤتمر صحفي عقدته شركة "زووم" يوم الأربعاء 16 يوليو. يتطلع السائق البالغ من العمر 26 عاماً بعد عطلة نهاية أسبوع مليئة بالتحديات في ولاية أيوا، إلى الاستفادة من براعة فريقه في حلبة الشوارع ومطاردة الفوز الثالث لهذا الموسم في شوارع تورونتو الشهيرة.
وسلّط كريكوود، الذي حلّ وصيفاً لزميله كولتون هيرتا في سباق تورنتو العام الماضي، الضوء على هيمنة الفريق في سباق 2024. “كان كولتون الأسرع في كل حصة من الحصص وصولاً إلى السباق”، قال كريكوود مستذكراً إنهاء أندريتي غلوبال السباق في المركز الثاني 1-2. “كان لدينا الكثير من السيطرة في هذا المكان.” مع فوزين على حلبة الشوارع في 2025، يرى كريكوود أن تورونتو فرصة ممتازة لاختتام جدول سباقات الشوارع لهذا الموسم بشكل رائع.
طرح إدموند جينكس من مجلة "إدموند جينكس" لرياضة السيارات بعض الأسئلة قبل سباق تورونتو في نهاية الأسبوع، وكانت على النحو التالي:
مجلة رياضة السيارات: أعلم أن هذا يبدو وكأنه حديث ذو شجون. هذه هي السنة الثانية التي سيكون فيها الهجين في تورنتو. أردت أن أعرف رأيك حول الفروق الدقيقة في العمل بالنظام الهجين وإعادة الجيل وكيف يعمل ذلك في تورونتو. هل تشعر أنه يمنحك أي مزايا؟
كايل كيركوود: من المؤكد أن هذا جانب جديد على السائقين والفرق لفهمه بشكل صحيح. لقد خلق لنا بلا شك بعض الصداع في محاولة اكتشافه. الفريق الجيد يفعل ذلك بشكل جيد، أليس كذلك؟ أعتقد أننا قمنا بذلك بشكل جيد العام الماضي. من الواضح أننا نجحنا في التعامل معها.
لم أطلع على الأرقام هذا العام، لكنني متأكد من أنها تزيد من حد الطاقة التي يمكنك الحصول عليها في لفة معينة. هذا يعني أننا سنحتاج إلى تغيير الاستراتيجية قليلاً حتى تتمكن من الاستفادة منها بأفضل طريقة.
ما زال العمل جارياً على قدم وساق، ما زلنا نبني ونكتشف قدر المستطاع عن النظام.
بصراحة، أحب ذلك. أعتقد أنه أمر جيد أن يكون هناك شيء جديد في السلسلة ونحن نبني عليه وعلينا التركيز عليه. إنه يستحق وقتاً طويلاً من اللفات لننجزه بشكل صحيح.
الأمر يتعلق بالسائق بشكل كبير. نعم، يمكن للفريق أن يقوم بالأمر بشكل صحيح، ويمكنهم أن يخبروني بما يجب أن أفعله، ولكن إذا لم أقم بالأمر بشكل صحيح في السيارة، وإذا قمت بشيء خاطئ، فهذا يعني أنني أضر بالجميع بشكل عام، أليس كذلك؟
لقد أوجدت ديناميكية ممتعة حيث يتعين على الفريق اكتشافها، ثم يبقى على السائق تطبيقها وتعلم كيفية استخدامها بنفسه.
نحن الآن، ماذا، بعد مرور عام ونيف منذ أن حصلنا عليه لأول مرة. يمكنني القول بأننا أصبحنا نتعامل مع الأمر بشكل جيد حقاً وسيكون من المثير للاهتمام أن نرى كيف ستسير الأمور في نهاية هذا الأسبوع مع الطاقة المضافة.
مجلة رياضة السيارات: يبدو أنك تُبلي بلاءً حسناً في دورات الشوارع والهجينة وكل شيء. يبدو أنك تتقن كل شيء. يحب السائقون الجيدون مشاهدة السائقين الجيدين الآخرين وهم يؤدون بشكل جيد. تريد أن تصفق لهم، وتعترف كيف أن موسمًا مثل موسم أليكس بالو الذي يخوضه عليك أن تصفق له لأنه هائل جدًا. ما مقدار الصمغ الخارق الذي يتطلبه الأمر لإبعاده عن سباقين حتى يصبح هذا السباق بالنقاط مرة أخرى؟
كايل كيركوود: إنه قوي جداً. لا أعلم ربما عليك أن تلحمه بشيء ما. لست متأكداً إن كان الغراء الخارق سيوقفه.
أنا متأكد من أنه يمكننا جمع مجموعة من السائقين معًا لحبسه في غرفة أو ما شابه في عطلة نهاية الأسبوع. لا أعتقد أن ذلك سيفعل الكثير في سباق البطولة هذا.
مجلة رياضة السيارات: هل سيتطلب الأمر ... بعض العنف؟
كايل كيركوود: مرة أخرى، بالنسبة لوجهة نظرك، كسائقي سباقات، نحب أن نرى بعضنا البعض ينجح. بالطبع، لا نريد أن نرى الفشل داخلنا. في بعض النواحي، عندما يقوم شخص ما بشيء ما كما فعل "بالو"، فهذا شيء لا يصدق. أعتقد أن المشاهدين ربما لا يدركون بقدر ما يجب أن يدركوا ما يفعله شخص كهذا في هذه السلسلة.
في معظم السيناريوهات، فإن ما فعلناه هذا الموسم قبل أيوا سيكون مسيرة مذهلة في البطولة. كنا سنتصدر البطولة في معظم المواسم. هذا الموسم قام بشيء مذهل، أليس كذلك؟
أعتقد أن الناس لا يجب أن ينظروا إلى الأمر على أنه أمر سلبي، وكأنه يجعل الأمر مملاً. الأمر ليس كذلك. ما تشهدونه هو العظمة في العمل. نحن نبذل كل ما في وسعنا لمحاولة العودة إليه، وقد قمنا بعمل جيد للقيام به، لكن ذلك لم يكن كافياً.
نعم، إنه أمر لا يصدق. لذا من نواحٍ عدة، أجل، سيكون من الرائع أن يأخذ إجازة لبضعة عطلات نهاية الأسبوع ونعود إليه. .أتعلم ماذا، أنا أحب السباق أعتقد أنه شخص رائع. أتمنى أن نحظى بالكثير من السباقات الجيدة في المستقبل مع بعضنا البعض.
ENDS
 |
بينما يدخل كايل كريكوود سباق إندي تورونتو في المركز الرابع (-180 نقطة) في سباق نقاط بطولة الموسم مع تبقي خمسة سباقات فقط على نهاية الموسم، يأمل كايل أن يقف على قمة منصة التتويج ويرش الشمبانيا كما فعل هنا في سباق الشوارع الأكثر إثارة للإعجاب في الموسم في شوارع لونغ بيتش حيث احتفل بالعام الخمسين من مسابقة “طقوس الربيع” لرياضة السيارات. حقوق الصورة: إدموند جينكس - مجلة رياضة السيارات (2025) |
يمثلنا في نهاية هذا الأسبوع مع الثور الفضي الذهبي (الطلاء الكامل على المضمار), ، وهي شركة كندية في شراكة مع شركة Andretti Global، أعرب كيركوود عن حماسه لهذا التحالف. وقال: “إنه تحالف رائع”. “من الواضح أن هذا الأمر منطقي للغاية بالنسبة لهم نظراً لوجوده في كندا. سيكون من المثير محاولة تحقيق فوز آخر معهم.” تضيف هذه الشراكة، التي مضى عليها الآن أكثر من عام، حافزًا إضافيًا لكيركوود لتقديم عروضه أمام الجمهور الكندي.
على الرغم من مشاركته المخيبة للآمال في ولاية أيوا، حيث أدى تحطم سيارة وتحذير في توقيت سيء إلى عرقلة عطلة نهاية الأسبوع، إلا أن كريكوود لم يثنه ذلك. واعترف قائلاً: “كانت عطلة نهاية الأسبوع الماضي حالة شاذة بالنسبة لنا”، معترفاً بالفارق 180 نقطة عن متصدر البطولة أليكس بالو. “يبدو هذا الأمر بعيد المنال من هذه النقطة، لكن طالما أنه من الممكن رياضيًا التغلب عليه، سنستمر في محاولة تحقيق الانتصارات.” أكد كريكوود على أهمية المضي قدماً، مركزاً على إمكانية أن يكون سباق تورونتو “أفضل حدث لأندريتي هذا العام.”
تمثّل حلبة شوارع تورونتو بمزيجها الفريد من الأرصفة المختلفة وظروفها الزلقة تحدياً شبّهه كيركود بحلبة الهوكي. “وقال: ”يمنحك كل منعطف توازنًا مختلفًا. “إنه مكان ممتع للقيادة... يبدو من المستحيل التجاوز، لكنك عندما تصل إلى الأمام أو الخلف مباشرةً، فإنك تخلق فرصًا جيدة للتجاوز.” إن سجل أندريتي القوي في حلبات الشوارع مثل لونغ بيتش وسانت بيترسبورغ وديترويت وتورنتو يعزز تفاؤل كريكوود حيث أن تحضيرات الفريق القائمة على البيانات وعمل المحاكاة يمهد الطريق لعطلة نهاية أسبوع تنافسية.
كما تحدث كيركوود عن التقدم الذي أحرزه الفريق تحت قيادة المالك دان توريس. قال: “لقد أخذ دان وكل من حوله الثور من قرنيه نوعاً ما”، مشيراً بإيماءة مرحة إلى الثور الذهبي الفضي. “هذا هو السبب في أننا كنا جيدين في العديد من السباقات هذا الموسم.” لقد رفع نهج توريس العملي، بما في ذلك الاجتماعات الاستراتيجية لتعزيز طموحات الفريق في البطولة، من أداء فريق أندريتي غلوبال، مما جعلهم “قوة لا يستهان بها”.”
كما أن الديناميكية داخل تشكيلة سائقي فريق أندريتي - كيركوود وهيرتا وماركوس إريكسون - تعزز من فرصهم. قال كريكوود: “نحن نحب أن نرى بعضنا البعض يحقق النجاح”، رافضاً أي أفكار عن التنافس. “نحن نتشارك كل شيء. وهذا ما يدفعنا إلى الأمام.” كانت هذه الروح التعاونية واضحة في سباق تورنتو العام الماضي، حيث أعطى الفريق الأولوية لتحقيق نتيجة 1-2 على المجد الفردي.
وبالنظر إلى المستقبل، أقرّ كريكوود بالتحديات الاستراتيجية التي تفرضها مسافة السباق الممتدة ومحدودية الإطارات البديلة لمضمار الشارع، والتي توفر تماسكاً عالياً لكن متانتها محدودة. وقال: “سنحاول أن نثبت أنفسنا ونحاول تطبيق أفضل استراتيجية مع ذلك، على أمل ألا يكون الأمر بمثابة يانصيب... سنحاول تحويل ما قد يكون تحديًا نأمل أن يكون إيجابيًا بالنسبة لنا”.
وبعيدًا عن المضمار، أعرب كيركوود عن حبه لتورنتو، مشيدًا بثقافتها وطعامها وأجوائها النابضة بالحياة. “وقال: ”أحب الذهاب إلى تورونتو. “المدينة رائعة. والطعام رائع. إنها بالتأكيد على رأس قائمة أمنياتي.” ومن المقرر أن يستمتع كيركوود بتجربة تناول العشاء في بعض أفضل المطاعم في المدينة خارج المضمار بقدر ما يستمتع بتجربة السباق على المضمار.
وباعتباره السباق الدولي الوحيد على روزنامة إنديكار فإن تورونتو يحظى بمكانة خاصة، على الرغم من أن كريكوود أرجأ الحديث إلى مسؤولي السلسلة حول إمكانية إضافة المزيد من السباقات العالمية. وقال: “أحب السباقات التي نذهب إليها الآن”. “لا أفهم الديناميكيات أو أي شيء يتعلق بالسباق في مكان جديد خارج البلاد.”
ومع تطلعه إلى تحقيق المركز الأول، تمزج تحضيرات كريكوود بين التحليل الدقيق للبيانات والمتطلبات البدنية للرياضيين. قال: “من المهم أن تتغذى كرياضي لأنك تريد أن تؤدي كرياضي”، مؤكداً على كثافة هذه الرياضة. بعد موسم من الانتصارات، مثل فوزه في ديترويت، والانخفاضات مثل أيوا، ينظر كريكوود إلى تورونتو كنقطة تحول محتملة لإنهاء موسم 2025 بقوة.
مع دخول فريق أندريتي غلوبال إلى تورونتو بثقة لا مثيل لها، يستعد كيركود وزملاؤه للاستفادة من هيمنتهم على حلبة الشوارع. وبدعم من فريق سيلفر غولد بول وقيادة دان توريس، يهدف كريكوود إلى إضافة فصل آخر إلى تاريخ أندريتي الحافل في ساحة المعارض، ليثبت أنه حتى في موسم هيمن عليه أليكس بالو، لا تزال أندريتي غلوبال منافسًا قويًا.
… notes from The EDJE
TAGS: كايل كريكوود، أندريتي جلوبال، وكلاء هوندا في أونتاريو هوندا إندي تورنتو، سلسلة إنديكار إنديكار إندي كار NTT INDYCAR، مسار الشارع، الثور الفضي الذهبي، كولتون هيرتا، دان توريس، حلبة تورنتو ستريت، إنديكار 2025، أليكس بالو، فريق الديناميكيات، سباق البطولة، سباق أيوا، تحطم أيوا، فوز ديترويت، سباق ديترويت
أبجد هوز حطي كلمن سعفص قرشت ثخذ ضظغ
أبجد هوز حطي كلمن سعفص قرشت ثخذ ضظغ
English 
Deutsch 
Español 
Français 
简体中文 
Svenska 
Русский 
Português do Brasil 
العربية 
Italiano 
Polski 
日本語 
한국어 
हिन्दी 
Norsk nynorsk 
עִבְרִית
المزيد من القصص
هيمنة بالو ودراما عقد باور: موسم إنديكار 2025 يتكشف بعد سباق تورونتو R13
إن تي تي إنديكار الهجينة تكشف عن رؤى خلال تصفيات إندي 500
اختبار Jetson: حدود المرونة مع أول اختبار سباق جوي مأهول eVTOL في العالم!
معدات الحماية الشخصية الكهربائية (PPE) هي شيء حقيقي – تم إنتاجه بواسطة شركة OEL Worldwide Industries ومقرها كولورادو
Maserati GT2 Stradale. العرض العالمي الأول للسيارة الرياضية الخارقة الجديدة في أسبوع مونتيري للسيارات 2024
سلسلة NTT INDYCAR تصبح هجينة مع تقديم نظام استعادة الطاقة، أو ERS في منتصف ولاية أوهايو
Hyundai Motor’s IONIQ 5 N Sets Benchmark For Crossover EVs At Pikes Peak International Hill Climb 2024
F-150 Lightning Super Truck تحصد لقب ملك الجبل في Pikes Peak 2024
World First For Motorsport Sexwale & Co-Founders Announce The Inaugural Elite World Cup For Hyper Cars
New CR-V Hybrid Racer Video: Honda Engineers Tell Story Behind the World’s Only SUV Powered by an Indycar Engine
SCR1 الكهربائية بالكامل ستظهر لأول مرة في السباقات في Hyperfest (VA) في نهاية هذا الأسبوع
Ford Performance Unveiled The Electric Mustang Super Cobra Jet 1800 Prototype Targets New NHRA World Records For Electric Vehicles