Die Geheimnisse des innovativen Multi-Technologie-Spaceframe-Chassis, entworfen und gebaut für den neuen Supersportwagen aus Sant’Agata Bolognese
Präsentiert auf der Monterey Car Week 2024, der Temerario1 hat sich dank seiner unvergleichlichen Leistungsmerkmale zu einem neuen Maßstab im Supersportwagen-Segment entwickelt: nicht nur der Hybrid-Antriebsstrang, der einen Twin-Turbo-V8-Motor mit drei Axialfluss-Elektromotoren kombiniert und eine Gesamtleistung von 920 CV liefert, sondern auch der neue Ansatz im Fahrwerksdesign.

Bildnachweis: Lamborghini Media
Rouven Mohr, Technischer Direktor von Automobili Lamborghini, enthüllt den neuen Temerario mit einer detaillierten Beschreibung des neuen Multi-Technology-Spaceframe-Chassis, das entwickelt wurde, um den höheren Belastungen des Hybrid-Antriebsstrangs standzuhalten und hervorragende mechanische Eigenschaften mit einer bemerkenswerten Effizienz bei der Gewichtsreduzierung zu verbinden.
Diese Technologien ermöglichten es, die konstruktive Komplexität des Raumfachwerks zu minimieren und gleichzeitig eine hohe funktionale Integration des Hybridantriebs zu erreichen. Tatsächlich wurde die Anzahl der Strukturbauteile um 50 % reduziert, ebenso wie die Anzahl der Schweißnähte um 80 %. Der neue Konstruktionsansatz führte zu einer um 25 % höheren Torsionssteifigkeit im Vergleich zum Spaceframe der Vorgängergeneration und leistet damit einen wesentlichen Beitrag zur hervorragenden Fahrdynamik des Fahrzeugs.
1 Das Fahrzeug wird noch nicht zum Verkauf angeboten und unterliegt daher nicht der Richtlinie 1999/94/EG. Die Verbrauchs- und Emissionsdaten befinden sich im Zulassungsstadium.
Anmerkungen von SP,
#EVHNachrichten,

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