कोपेनहेगन में आपका स्वागत है, ऑल-इलेक्ट्रिक ट्रक FUSO eCanter!

कोपेनहेगन में आपका स्वागत है, ऑल-इलेक्ट्रिक ट्रक FUSO eCanter!

Daimler Truck’s all-electric FUSO eCanter has arrived in Scandinavia – Europe’s leading region in terms of sustainability. Two vehicles are now operating in Denmark’s Capital Copenhagen. The Danish Transport Minister Benny Engelbrecht personally handed over the two FUSO eCanter to the two well-known Danish customers “Citylogistik” and “Aarstiderne”.

Image Credit: Daimler AG Media

दोनों ग्राहकों का लक्ष्य CO2 उत्सर्जन को कम करना और शहरी वातावरण में परिवहन रसद को बदलना है। ऐसा करने में, स्थानीय रूप से उत्सर्जन मुक्त FUSO eCanter जिम्मेदार, पर्यावरण के अनुकूल रसद और परिवहन समाधान प्रदान करने के लिए बिल्कुल सही वाहन है।

Christoph Fitz, Head of Sales and Marketing FUSO Europe points out the importance of this customer handover in a new market for e-mobility as a whole: “Urbanization is a major global trend increasing the demand for goods in cities rapidly. Thus, trucks are and will remain an indispensable backbone of society. With every new metropolis in Europe that the eCanter drives in, we make a lasting contribution not only to visualizing the future of logistics in the city, but also to put it through its paces.”

नौ यूरोपीय शहरों में शहरी जीवन में सुधार
यह ऑल-इलेक्ट्रिक लाइट-ड्यूटी ट्रक, FUSO का जवाब है, जो शहर के भीतरी इलाकों में वितरण के लिए शून्य-उत्सर्जन और शून्य-शोर वाले ट्रक की जनता की ज़रूरत को पूरा करता है। यह दुनिया भर में शहरी वातावरण में बढ़ती शोर और प्रदूषण की समस्याओं को हल करने में मदद करता है। डेनमार्क में हैंडओवर के साथ, FUSO eCanter पहले से ही जर्मनी, यूके, फ्रांस, पुर्तगाल, नीदरलैंड और डेनमार्क के नौ यूरोपीय शहरों में चल रहा है, ताकि बेहतर शहरी जीवन प्रदान किया जा सके। 100 किलोमीटर की रेंज के साथ, 7.49 टन का यह वाहन अपने ग्राहकों की शहर के भीतरी इलाकों में कम दूरी की वितरण आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए उपयुक्त है।

The FUSO eCanter is the world’s first all-electric light-duty truck in small-series production. In January 2020, FUSO also delivered four eCanter to two customers in Japan. This means around 150 vehicles are now running with customers in Japan, the United States and Europe. More deliveries are set to follow successively.