Detroit-Hamtramck sarà il primo impianto di assemblaggio di GM dedicato al 100% ai veicoli elettrici

Immagine: General Motors (NYSE: GM)

Detroit-Hamtramck sarà il primo impianto di assemblaggio di GM dedicato al 100% ai veicoli elettrici

$2,2 miliardi di investimenti sosterranno 2.200 posti di lavoro ben retribuiti nel settore manifatturiero

La visione di General Motors (NYSE: GM) di un futuro completamente elettrico sta diventando più chiara e sta guadagnando slancio con un investimento di $2,2 miliardi nell'impianto di assemblaggio di Detroit-Hamtramck per produrre una serie di camion e SUV completamente elettrici. Il primo camion completamente elettrico di GM sarà un pick-up la cui produzione è prevista per la fine del 2021. Seguirà subito dopo il Cruise Origin, un veicolo elettrico condiviso a guida autonoma presentato da Cruise a San Francisco la scorsa settimana. Detroit-Hamtramck sarà il primo impianto di assemblaggio di veicoli elettrici completamente dedicato da GM.

Immagine: General Motors (NYSE: GM)

"Con questo investimento, GM compie un grande passo in avanti per trasformare in realtà la nostra visione di un futuro completamente elettrico", ha dichiarato Mark Reuss, presidente di GM, durante un evento stampa presso lo stabilimento con il governatore del Michigan Gretchen Whitmer e altri funzionari locali e statali. "Il nostro pick-up elettrico sarà il primo di diverse varianti di camion elettrici che costruiremo a Detroit-Hamtramck nei prossimi anni".

Quando l'impianto sarà pienamente operativo, questo investimento creerà più di 2.200 posti di lavoro retribuiti nel settore manifatturiero statunitense.

GM investirà inoltre altri $800 milioni di euro in attrezzature per i fornitori e in altri progetti legati al lancio dei nuovi camion elettrici.

Dall'autunno del 2018, GM si è impegnata a investire più di $2,5 miliardi in Michigan per portare i veicoli elettrici sul mercato attraverso investimenti nell'assemblaggio di Orion, nel laboratorio di batterie GM a Warren, a Brownstown e l'investimento diretto annunciato oggi a Detroit-Hamtramck.

Le officine di verniciatura e carrozzeria e l'area di assemblaggio generale dello stabilimento riceveranno aggiornamenti completi, tra cui nuove macchine, nastri trasportatori, controlli e attrezzature.

La joint venture di GM con LG Chem - che sta investendo $2,3 miliardi per produrre celle per batterie a Lordstown, Ohio - fornirà celle per i veicoli elettrici prodotti a Detroit-Hamtramck.

Uno dei fattori chiave che hanno spinto GM a impegnarsi a Detroit-Hamtramck è stato il sostegno che il progetto ha ricevuto dallo Stato del Michigan.

"Il sostegno dello Stato del Michigan è stato un elemento chiave per rendere possibile questo investimento", ha aggiunto Reuss. "Questo investimento contribuisce a garantire che il Michigan rimanga l'epicentro dell'industria automobilistica mondiale mentre continuiamo il nostro viaggio verso un futuro elettrificato".

Attualmente Detroit-Hamtramck opera su un solo turno di produzione e costruisce la Cadillac CT6 e la Chevrolet Impala. Nello stabilimento lavorano circa 900 persone. Come già confermato in precedenza, l'impianto sarà fermo per diversi mesi a partire dalla fine di febbraio per l'inizio dei lavori di ristrutturazione.

L'impianto ha costruito più di 4 milioni di veicoli dalla sua apertura nel 1985. I dipendenti a ore di Detroit-Hamtramck sono rappresentati dalla UAW Local 22.

General Motors (NYSE:GM) è impegnata a offrire alle persone modi più sicuri, migliori e sostenibili per spostarsi. General Motors, le sue consociate e le sue joint venture vendono veicoli con i marchi Cadillac, Chevrolet, Baojun, Buick, GMC, Holden and Wuling marchi. Ulteriori informazioni sull'azienda e sulle sue filiali, tra cui OnStar, leader mondiale nei servizi di sicurezza e protezione dei veicoli, Maven, il suo marchio di mobilità personale, e Cruise, la sua società di veicoli autonomi, è disponibile all'indirizzo http://www.gm.com.