BMW Group Breaks Ground On New High-Voltage Battery Assembly Factory In South Carolina

• Lo stabilimento di Woodruff produrrà batterie per i modelli BMW X completamente elettrici nello stabilimento di Spartanburg.
• Il nuovo centro di formazione tecnica svolgerà un ruolo cruciale per la formazione sui veicoli elettrici.
• Lo stabilimento di Woodruff presenterà diverse innovazioni in materia di sostenibilità.

Il BMW Group ha compiuto martedì un passo importante verso la costruzione di veicoli elettrici negli Stati Uniti, con l'inaugurazione di un nuovo impianto di assemblaggio di batterie ad alto voltaggio a Woodruff, nella Carolina del Sud. Denominato "Plant Woodruff", l'impianto BMW produrrà batterie di sesta generazione per rifornire i veicoli completamente elettrici della vicina BMW Manufacturing di Spartanburg. Nello stabilimento di Woodruff saranno creati più di 300 posti di lavoro, con la possibilità di crescere.

“We’re making the BMW Group electric. Our new battery assembly plant in Woodruff will soon play an important role in our electric future here in the USA,” said Ilka Horstmeier, Member of the Board of Management of BMW AG responsible for Human Resources and Real Estate. “Through the Woodruff plant, we expand our footprint in the state of South Carolina. At the same time, we are taking our associates with us in this transformation. Our new Technical Training Center at the Spartanburg plant will prepare our 11,000 associates for the future. In this way, we are taking responsibility as a reliable employer and offer future-proof jobs at the same time.”

"L'inaugurazione di oggi rappresenta l'inizio di una nuova era nello stabilimento di Spartanburg, mentre ci prepariamo a produrre modelli BMW X completamente elettrici per il mondo", ha dichiarato il Dr. Robert Engelhorn, Presidente e CEO di BMW Manufacturing. "La strada verso il futuro inizia qui a Woodruff, mentre noi costruiamo sulla nostra eredità di produrre veicoli di alta qualità proprio qui negli Stati Uniti. Lo stabilimento di Woodruff sarà all'avanguardia in termini di sostenibilità, flessibilità e digitalizzazione".

Lo scorso ottobre, il Presidente del BMW Group Oliver Zipse ha annunciato un nuovo investimento di $1,7 miliardi nelle sue attività negli Stati Uniti, di cui $1 miliardo per preparare lo stabilimento di Spartanburg alla produzione di veicoli completamente elettrici e $700 milioni per costruire un nuovo impianto di assemblaggio di batterie ad alta tensione. L'impianto di Woodruff, situato su 315 acri nei pressi della città, avrà una superficie di oltre un milione di metri quadrati e comprenderà la costruzione di un edificio tecnologico e di edifici di supporto come una mensa, i vigili del fuoco e un centro energetico.

"Sono orgoglioso di celebrare l'inaugurazione dello stabilimento di Woodruff da parte di BMW. Questo nuovo stabilimento per l'assemblaggio di batterie ad alto voltaggio dimostra ancora una volta che la Carolina del Sud è leader nell'industria dei veicoli elettrici e rafforza la nostra reputazione di potenza automobilistica", ha dichiarato il governatore Henry McMaster. "Siamo ansiosi di continuare la nostra solida collaborazione con BMW, che continua a contribuire al progresso della Carolina del Sud".

"BMW riconosce continuamente le numerose possibilità di fare affari in South Carolina", ha dichiarato il Segretario al Commercio Harry M. Lightsey III. "L'innovazione dell'azienda, alimentata dalla forza lavoro altamente qualificata che il nostro Stato offre, significa che lo stabilimento di Woodruff contribuirà alla crescita futura che avrà un impatto su tutto lo Stato. Congratulazioni, BMW!".

Il principio "locale per il locale" del BMW Group.

Nell'ambito dell'approccio "local for local" del BMW Group, l'azienda acquisterà le celle per i suoi veicoli elettrici dal partner AESC, che sta costruendo una nuova fabbrica di celle per batterie da 30 GWh a Florence, nella Carolina del Sud, con BMW come primo cliente. AESC ha aperto i lavori per il nuovo stabilimento il 7 giugno. Produrrà celle per batterie agli ioni di litio rotonde di nuova concezione, progettate specificamente per la sesta generazione della tecnologia BMW eDrive. Il nuovo formato della batteria aumenterà la densità energetica di oltre il 20% e migliorerà la velocità di ricarica e l'autonomia fino al 30%. Allo stesso tempo, le emissioni di CO₂ Le emissioni di anidride carbonica derivanti dalla produzione delle celle saranno ridotte fino al 60% grazie all'utilizzo parziale di materiali secondari di litio, cobalto e nichel, nonché di energia rinnovabile per la produzione.

Le celle delle batterie prodotte nell'impianto AESC di Firenze saranno spedite allo stabilimento di Woodruff, dove verranno utilizzate per produrre le batterie dei modelli BMW X completamente elettrici nello stabilimento di Spartanburg. Entro il 2030, lo stabilimento di Spartanburg costruirà almeno sei BMW completamente elettriche.

Riqualificare la forza lavoro BMW.

Il nuovo Centro di Formazione Tecnica (TTC) BMW, inaugurato in ottobre, svolgerà un ruolo fondamentale nella preparazione dei dipendenti alla costruzione di veicoli completamente elettrici. Lo stabilimento di Spartanburg produce già tre veicoli elettrici ibridi plug-in - la BMW X3 xDrive30e, la BMW X5 xDrive50e e la BMW XM - e diverse centinaia di dipendenti hanno già ricevuto una formazione sui veicoli elettrici. Il TTC sarà al centro di tutti i corsi di formazione sui veicoli elettrici per il Nord e il Sud America, per garantire che i dipendenti acquisiscano le competenze necessarie per stabilire nuovi standard industriali.

"Il nostro compito è quello di mettere insieme una cassetta degli attrezzi per i nostri dipendenti che costituirà la base per una carriera piena e soddisfacente in BMW", ha dichiarato Sherry McCraw, vicepresidente delle Risorse Umane. "Dobbiamo sfruttare le competenze esistenti del nostro team, supportarlo con una formazione adeguata e assicurarci che sia ben equipaggiato per il viaggio EV che lo attende".

Utilizzo di metodi sostenibili presso lo stabilimento Woodruff.

La filosofia del BMW Group di promuovere la sostenibilità in tutte le sue strutture sarà promossa anche nello stabilimento di Woodruff. Questo aspetto è stato importante nella progettazione dell'edificio e nell'uso delle attrezzature. Alcune delle innovazioni includono:

• L'impianto Woodruff funzionerà senza combustibili fossili e utilizzerà il 100% di elettricità verde. Inoltre, le emissioni di CO₂ per veicolo nell'intero ciclo di vita si ridurranno del 40% entro il 2030.
• La struttura è "pronta per il solare", cioè è in grado di supportare l'installazione di un impianto fotovoltaico sul tetto in futuro.
• La struttura utilizza un concetto di alta efficienza energetica con un consumo di soli 67 kwh/m²a.
• Illuminazione LED intelligente e sensori di presenza combinati con strategie di dimmerazione per ridurre il consumo energetico dell'illuminazione.
• Riduzione significativa del consumo di acqua nello stabilimento. Anche l'acqua piovana sarà raccolta e utilizzata.
• BMW utilizzerà la tecnologia di CarbonCure che inietta la CO₂ nel calcestruzzo fresco durante il processo di miscelazione. Questo calcestruzzo sarà utilizzato nelle sezioni dell'impianto. In questo modo si sequestrano le emissioni di CO₂ permanentemente a livello molecolare e aumenta la resistenza del calcestruzzo.
• Utilizzo di motori elettrici "intelligenti" ad alta efficienza di Turntide, un partner di BMW iVentures, per ridurre il consumo energetico fino al 40% nei sistemi HVAC.

Dal 1992, il BMW Group ha investito quasi $12,4 miliardi di euro nelle sue attività in South Carolina. BMW Manufacturing è il più grande stabilimento del BMW Group al mondo e produce più di 1.500 veicoli al giorno. L'impianto è una parte importante della rete di produzione globale di BMW e svolge un ruolo fondamentale nel soddisfare l'elevata domanda di BMW Sports Activity Vehicles e Coupé negli Stati Uniti e in tutto il mondo. Quasi il 60% dei suoi veicoli viene spedito in circa 120 mercati globali, rendendo BMW il più grande esportatore automobilistico per valore negli Stati Uniti per nove anni consecutivi. Nel 2022, circa il 60% dei veicoli BMW venduti negli Stati Uniti proveniva dallo stabilimento di Spartanburg. La gamma di modelli comprende sei modelli BMW X, i più venduti, cinque modelli Motorsport X e tre modelli X di veicoli elettrici ibridi plug-in. Lo stabilimento ha una capacità produttiva annuale di 450.000 veicoli e impiega più di 11.000 persone.

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