The week-long session, known as ‘technology familiarization’, was held at the company’s facility in Marina, California, with attendees including UK Civil Aviation Authority and Japan Civil Aviation Bureau
ジョー・メイシー AAMインターナショナル
ジョビー・アビエーションは、現在進行中の国際認証取得活動の一環として、カリフォルニア州マリーナにある同社の製造・飛行試験施設に世界各国の航空規制当局を招いている。
1週間にわたるこのセッションは、「テクノロジー・ファムファブリケーション」として知られ、国際市場で使用する航空機の型式設計を検証するプロセスの正式な一部である。
このセッションでは、米国連邦航空局(FAA)と既存の二国間航空安全協定を結んでいる3カ国の規制当局が、ジョビーのチーム・メンバーや技術、FAAのスタッフと関わり、ジョビー機のような電動エア・タクシーに対する世界中の認証手法の継続的な調和を支援する。
出席者には、英国航空局、日本航空局、オーストラリア民間航空安全局の職員が含まれ、これらはすべて、JobyがFAA型式証明のバリデーションを申請している国の代表である。検証を行う規制当局は、ジョビー社およびFAAチームと、斬新な技術分野で取られている認証アプローチについて意見を交わすとともに、進行中の飛行試験やシステムレベルの試験を視察する。
Jobyの航空機OEM担当プレジデント、ディディエ・パパドプロスは次のようにコメントしている; 「世界中の主要市場から規制当局を招聘することで、我々はFAAとともに継続的に行っている業界をリードする仕事を共有する機会を得ている。
「英国から日本、オーストラリアに至るまで、JOBYは先進的な国々と協力し、安全性と認証取得に向けた努力の足並みを揃えることで、ここ米国で認証を取得した後すぐに、世界中の都市や地域社会に静かで排出ガスのない航空機を配備できるようにしている。
ジョビーのグローバル認証戦略は、FAAと英国、日本、オーストラリアなど世界数十カ国との間で結ばれている既存の二国間航空安全協定を活用したものだ。
この仕事に加え、韓国では国土交通省との関わりを続け、K-UAMグランド・チャレンジへの参加を計画している。
ジョビーはまた、アラブ首長国連邦の民間航空局や欧州連合航空安全局など、他の市場の規制当局との関わりも続けている。
The 米連邦航空局(FAA)、エアタクシー操縦士の訓練と運用に関する新規則を発表 は、「近い将来、これらの航空機を安全に導入するためのパズルの最後のピース」と呼んでいる。2024年2月、JOBYは、FAAの型式証明プロセスの5段階のうち第3段階を完了した最初の電動エアタクシー開発企業となったことを明らかにし、2024年8月の時点で、同社は第4段階の作業の3分の1以上を完了した。
… notes from SP,
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