2월 22, 2026

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ASKA A5 Drive & Fly eVTOL Advances FAA Type Certification Process – Prototype Earns Special Airworthiness Certification

이미지 출처: Aska Media

 

ASKA A5 Drive & Fly eVTOL Advances FAA Type Certification Process – Prototype Earns Special Airworthiness Certification ASKA A5 4-seater drive & fly eVTOL takes lead as the world’s first flying car to progress with Type Certification, flight and driving testing in-progress.

ASKA™ A5는 세계 최초로 미국 연방항공청의 형식 인증 절차를 시작한 플라잉 카입니다. 실리콘밸리의 이 항공 모빌리티 회사의 프로토타입은 FAA로부터 형식증명(COA)과 특별 감항 인증을 획득하고 비행 테스트를 시작했습니다. 2022년부터 ASKA는 지상 테스트를 성공적으로 마쳤으며 2023년 1분기에는 도로 주행 테스트를 시작했습니다. 이 특별 감항 인증은 ASKA™ A5가 모든 FAA 안전 요건을 성공적으로 충족했음을 의미합니다.

ASKA는 형식 인증과 관련하여 미국 연방항공청과 긴밀히 협력하고 있습니다. 형식 인증은 해당 설계가 감항성, 소음, 연료 배출 및 배기가스 배출 표준을 준수1하고 있음을 의미합니다.

"우리는 일련의 기술적 이정표를 달성했습니다. 1월 CES에서 ASKA™ A5의 본격적인 작동 프로토타입을 처음 선보였고, 현장 및 주행 테스트를 성공적으로 수행했으며, 사전 제작 프로토타입에 대한 COA 및 특별 감항 인증을 획득했습니다."라고 CEO/설립자인 가이 카플린스키(Guy Kaplinsky)는 말합니다. "비행 테스트를 통해 수집한 데이터를 통해 형식 인증을 향한 진전을 이룰 수 있었습니다. 이미 초기 단계를 완료했으며 다음 이정표인 G1 등급을 향해 나아가고 있습니다."

G-1 기준은 FAA 교차 검증 프로세스에서 중요한 이정표로, FAA 형식 인증 검증을 획득하는 데 필요한 감항성 및 환경 요구 사항을 설정합니다.

SUV 크기의 4인승 ASKA™ A5는 도로와 하늘을 오갈 수 있는 드라이브 앤 플라이 eVTOL입니다. 이 차량은 최고 수준의 안전성을 위해 설계되었으며, 이는 회사가 FAA와 함께 형식 인증을 향한 긍정적인 진전을 이룰 수 있었던 핵심 요소입니다.

이미지 출처: Aska Media

 

듀얼 하이브리드 에너지 공급:

ASKA는 배터리와 비행 중 배터리를 충전하는 항속거리 연장 엔진을 갖춘 하이브리드 기종입니다. 현재 주유소에서 판매되는 프리미엄 휘발유 사용 활공 능력으로 안전한 착륙에 최적화된 대형 공기역학 날개 비행을 위한 6개의 독립 모터 시스템 FAA 안전 요건을 충족하는 충분한 예비 비행 시간 탄도 낙하산 4인승(조종사 1명, 승객 3명) 헬리패드에서 수직 이착륙(VTOL) 및 활주로에서 단거리 이착륙(STOL) 가능 최대 비행 거리 250마일 최대 시속 150mph 비행 속도

“The airworthiness certification validates our efforts to develop a drive & fly eVTOL with an emphasis on safety,” explains Maki Kaplinsky, CoFounder/Chair & COO. “One of the significant advantages of a roadworthy eVTOL, like the ASKA™ A5, is that it does not require the modification or electrification of existing airports since it can maximize the use of today’s infrastructure, such as the many charging stations located around us. We are working with local airports in the Bay Area to test and confirm our concept of operations – they open the gate, ASKA™ A5 drives 8/8/23, 12:15 PM

ASKA A5 Drive & Fly eVTOL Advances FAA Type Certification Process – Prototype Earns Special Airworthiness Certification 2/3 in as a car, drives/taxis to the helipad or runway, transforms into the flight mode and can take off.”

ASKA™ A5는 헬기장이나 버티포트에서 수직 이착륙(VTOL)이 가능할 뿐만 아니라 공항 게이트를 통과하여 비행장에 진입한 후 날개를 열고 헬기장이나 활주로로 이동한 후 이륙할 수 있습니다. 또한 인휠 모터와 프로펠러의 추력을 이용해 활주로에서 에너지 효율적인 짧은 이륙을 수행할 수도 있습니다.

ASKA™ A5는 주차, 충전소, 비행장, 헬기장, 활주로 등 기존 인프라를 최대한 활용하여 도시와 교외의 경관에 자연스럽게 통합됩니다. 이 차량은 표준 주차 공간에 적합하며 가정 및 전기차 충전소에서 충전할 수 있고 주행 거리 연장 엔진은 기존 자동차 주유소에서 구매한 프리미엄 휘발유로 작동합니다.

2021년 사전 주문 예약을 시작했으며 이미 사전 주문으로 $50M을 확보했습니다.

아스카 소개 아스카는 캘리포니아주 마운틴뷰에 본사를 둔 항공 모빌리티 회사로, 실제 하늘을 나는 자동차, ASKA™️A5 드라이브 앤 플라이 eVTOL(전기 수직 이착륙)을 개발 중입니다.

ASKA™️A5, 세계 최초의 드라이브 앤 플라이 eVTOL은 기존 인프라를 최대한 활용하여 사람들이 집집마다 편안하게 이동하면서 더 빠르고 친환경적으로 이동할 수 있게 해줍니다. 4인승 ASKA™️A5 은 자동차처럼 도로를 주행하며 수직 이착륙(VTOL)과 단거리 이착륙(STOL)이 가능하고 항공기처럼 비행할 수 있습니다.

이 회사는 2020년에 NASA와 5년간의 우주법 협약을 체결하여 미국 연방항공청(FAA)과 공동으로 주관하는 NASA의 첨단 항공 모빌리티 국가 캠페인(AAM)에 참여하기로 했습니다.

이 회사는 숙련된 기술 기업가인 마키와 가이 카플린스키가 2018년에 설립했습니다. 이들의 이전 스타트업인 IQP Corporation은 사물인터넷 분야의 초기 혁신 기업으로 2017년 GE에 인수되었습니다.

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