베타 버전, 유타주 전역에서 비행 시연 완료

BETA, 47G, UDOT는 유타주 전역의 커뮤니티에서 비행 시연회를 개최하여 BETA의 ALIA를 선보이며 유타주에 첨단 항공 모빌리티를 도입하기 위한 또 다른 발걸음을 내디뎠습니다.

통근 시간 단축, 농촌과 도시 지역 사회 연결, 중요한 의료 서비스 제공 등 AAM의 기능을 강조한 노선입니다.

뉴스 작성자
렉시 페이스 골린코프  (그녀/그녀) | 공공 업무
베타 기술

항공우주 회사인 베타 테크놀로지스는 조용하고 효율적인 항공기가 유타 주민의 삶과 카운티 경제에 어떤 영향을 미칠 수 있는지 보여주기 위해 유타 전역에서 일련의 비행을 완료했습니다. 이러한 시연은 베타 및 47G | 유타 항공우주 및 방위(47G) 는 유타주 교통부(UDOT)와 주지사 경제 기회국(GOEO)의 지원을 받아 유타주에 첨단 항공 모빌리티(AAM)를 도입하기 위한 역사적인 협약을 체결했습니다.

3일 동안 유타주 전역의 6개 공항을 비행한 베타 팀은 유타 주민들에게 ALIA 항공기를 가까이서 보고 기술과 기능을 이해할 수 있는 기회를 제공했습니다. 베타 파일럿 노아 라날로와 네이트 두비는 솔트레이크시티 공항, 프로보 공항, 헤버 시티 공항, 로건 캐시 밸리 공항, 오그덴 공항, 버널 공항을 비행하며 350마일 이상의 거리를 비행했습니다. 이 일련의 비행은 상대적인 운전 시간 대비 이동 거리를 3분의 2로 줄인 AAM의 조용한 효율성을 강조했습니다.

“We move people—and the things they need—using more than just roads. These demonstrations are more than just a technology showcase — they represent a fundamental shift in how we think about mobility,” said 카를로스 브라세라스, UDOT 전무 이사. “As Utah’s population grows and we face increasing demands on our ground transportation system, we know that advanced air mobility offers innovative new solutions to address our evolving mobility needs.”

마른 호수 바닥 착륙

“유타는 미래 지향적인 리더십과 첨단 항공 모빌리티 투자에 대한 강력한 의지를 보여주었습니다.”라고 말했습니다. 카일 클라크, 베타 테크놀로지스 설립자 겸 CEO. “유타는 조기에 적절한 투자를 단행하고 실질적인 영향력을 발휘할 수 있는 항공 모빌리티 생태계를 구축하는 데 필요한 지원을 제공하는 등 다른 지역보다 훨씬 앞서 있습니다.”

주 전역의 주민과 지역 사회 지도자들이 이 행사에 참여하여 ALIA의 비행을 직접 보고 이 기술이 지역 사회에 대한 접근성과 이동성을 어떻게 향상시키는지 배웠습니다. 이 노선은 AAM이 통근 시간을 줄이고, 농촌과 도시 커뮤니티를 연결하고, 일자리 접근성을 확대하고, 중요한 의료 서비스를 제공하고, 주 전역의 대기 질을 개선하는 데 어떻게 도움이 되는지 보여주었습니다.

“유타주 주민들로부터 따뜻한 환영을 받았습니다.”라고 말했습니다. 베타 파일럿 노아 라날로. “이번 주 비행을 통해 이 기술이 얼마나 조용하고 비용 효율적이며 안전한지 잘 보여줬다고 생각합니다. 이 기술이 궁극적으로 영향을 미칠 사람들에게 이 기술을 선보이고 그들의 흥분을 느낄 수 있어서 기분이 좋았습니다.”

베타의 ALIA는 최대 5명의 승객 또는 1,250파운드의 화물을 운송할 수 있는 실용적인 차량으로 설계되었습니다. 또한, 이 회사의 충전 큐브 전 세계 대부분의 에어택시 제조업체가 인정하는 업계 표준을 활용합니다. 베타의 충전 큐브는 지상 차량 충전에도 사용할 수 있어 항공 운송의 확장성을 더욱 향상시키는 동시에 지상 차량의 요구 사항을 충족하는 데 도움이 되는 최첨단 기술 혁신입니다.

베타 버전과 유타주에 기반을 둔 파트너 간의 협약은 항공기와 지상 기반 차량 모두를 위한 주 전역의 전기 충전 네트워크를 구축하고, 조종사 교육 프로그램을 만들고, 비행 운항을 예측하는 모델을 개발하는 데 도움이 될 것입니다. 또한 이 새로운 교통 수단에 대해 대중을 교육하고 참여를 유도하는 비행 시연을 장려합니다. 이는 2034년 동계 올림픽까지 유타주의 교통 서비스에 AAM을 통합하기 위해 47G가 추진 중인 광범위한 노력의 일환으로, 기존 드론 패키지 배송 확대, 안정적인 화물 운송 및 사람 이동을 포함합니다.

“최첨단 전기 항공기를 모빌리티 생태계에 통합함으로써 우리는 최고 수준의 안전을 보장하고, 의료 대응 능력을 발전시키고, 주 전역의 지역 사회에 지속적인 혜택을 창출 할 기술 혁신을 추진하고 있습니다.”라고 말했습니다. 크리스 메츠, 47G 프로젝트 알타 전무 이사. “유타는 투자를 유치하여 핵심 인프라 개발을 가속화하고 운송 시스템을 안전하고 진정한 멀티모달로 만드는 항공기를 배치할 수 있도록 지원하고 있습니다.”

유타주는 다양한 지형, 변덕스러운 날씨, 잘 분산된 공항, 테스트를 위한 광활한 땅, 활기찬 항공 산업을 자랑합니다. 지난 10년 동안 유타주는 미국에서 가장 젊고 빠르게 성장하는 주였습니다. 공항에서 차로 30분 이내에 거주하는 유타 주민이 901만 명에 달하는 유타주의 지도자들은 유타주를 계속 움직일 수 있는 지속 가능하고 혁신적인 모빌리티 옵션을 모색하고 있습니다.

… notes from SP

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