위스크 에어로와 에어서비스 오스트레일리아는 완전 전기 자율 비행 기술을 활용하여 호주 영공에 안전한 자율 항공 택시 여행을 도입할 수 있는 기반을 마련할 것입니다.
By 아비 와일리 AAM 인터내셔널
에어로바이론맨t(AV)는 전장 적응성과 작전 준비태세에 대한 새로운 기준을 제시하도록 설계된 P550™ 첨단 자율 그룹 2 eVTOL 무인 항공기 시스템(UAS)을 도입했습니다.
모듈형 개방형 시스템 접근 방식(MOSA)과 AI 기반 자율성을 활용하는 P550은 신속한 배치, 확장성, 뛰어난 상황 인식 능력으로 진화하는 임무 요구에 신속하게 대응할 수 있도록 기동 부대를 지원하도록 설계되었습니다.
미국 육군협회(AUSA) 연례 회의에서 공개된 P550의 순수 전기 파워트레인은 5시간 이상의 비행 내구성과 최대 15파운드의 멀티센서 탑재 능력을 제공합니다.
이러한 내구성과 페이로드 기능은 역동적이고 경쟁이 치열한 환경에서 중요한 정보 수집, 정밀 표적화, 병력 보호 기능을 제공합니다.
P550의 핵심은 타사 페이로드, 데이터링크, 지상 관제 시스템 및 임무 소프트웨어와의 원활한 통합을 가능하게 하는 MOSA 프레임워크입니다. 이 개방적이고 확장 가능한 아키텍처는 UAS의 지속적인 업그레이드를 위한 미래 보장형일 뿐만 아니라 낮은 비용과 위험으로 기술 발전에 발맞출 수 있습니다.
P550의 표준 인터페이스는 여러 지상 관제 시스템과 상호 운용이 가능하여 운영자에게 다양한 플랫폼에서 임무 유연성과 호환성을 제공합니다.
어떤 환경에서도 신속하게 배포할 수 있도록 특별히 제작된 P550의 모듈식 설계는 핫스왑이 가능한 배터리와 멀티 센서 페이로드가 장착된 툴리스 기체 조립을 통해 작전 준비성을 극대화합니다.
UAS는 레이저 지정, 센서 대 사수 기능, 검증된 탄약 등 다양한 공격 기능을 지원하여 치사율을 높입니다. 모듈식 통신 아키텍처는 유연한 데이터 링크 옵션을 제공하여 복잡하고 경쟁이 치열한 환경에서도 안정적인 성능을 유지함으로써 운영 복원력을 더욱 향상시킵니다.
P550은 온보드 에지 컴퓨팅을 위해 AV의 SPOTR-Edge™ 자동 표적 인식(ATR) 및 AVACORE™ 소프트웨어 제품군을 통합합니다. 이러한 고급 AI 기능을 통해 UAS는 사람과 차량, 항공기, 해상 선박 등 작전과 관련된 물체를 주야간으로 자율적으로 감지하고 분류하여 궁극적으로 전장에서 상황 인식과 전술적 의사 결정을 개선할 수 있습니다.
지난 30년간 신뢰할 수 있고 전투에서 입증된 UAS를 제공해 온 AV의 전통을 바탕으로 구축된 P550은 작전 우위를 보장하는 지능형 자율 플랫폼을 제공하기 위한 지속적인 노력을 보여줍니다.
이 시스템의 모듈식 미래형 아키텍처는 지속적인 진화를 통해 오늘날 전장의 요구 사항을 충족하는 동시에 미래의 도전에 대비할 수 있습니다.
AV의 수석 부사장 겸 언크루드 시스템 총괄 매니저인 트레이스 스티븐슨은 이렇게 말합니다, "오늘날의 전투원들은 유동적인 전투 시나리오에 빠르게 적응할 수 있고 탁월한 안정성과 유연성을 제공하는 시스템을 필요로 합니다.
"P550은 현장에서 재구성할 수 있는 적응형 설계로 진화하는 운영 요구 사항에 맞춰 신속하게 즉시 조정할 수 있어 이러한 요구 사항을 충족합니다."
… notes from SP,
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