VW Atlas Cross Sport – First Look At “The Social Utility Vehicle”

VW Atlas Cross Sport – First Look At “The Social Utility Vehicle”
Artykuł i zdjęcia autorstwa: James Groth - Green Car Journal

Volkswagen America, Inc. wybrał swoją ultranowoczesną fabrykę w Chattanooga, TN, aby zaprezentować prasie swój średniej wielkości pojazd użytkowy 2020 na tle inauguracyjnego festiwalu motoryzacyjnego w Chattanooga. VW, widząc niszę dla sportowej wersji swojego udanego siedmiomiejscowego Atlasa, wprowadzi Cross Sport jako stylowe pięciomiejscowe coupe wiosną przyszłego roku. Jazdy i ceny zostaną ustalone bliżej wiosennej premiery w 2020 roku.

W oparciu o wszystkie elementy zawarte w pakiecie VW Car-Net dla MY20 VW nazywa swój nowy model "Social Utility Vehicle" Połączone funkcje zostaną wzbogacone o długą listę bezpłatnych usług przez pięć lat. Nowe funkcje i opcje są dostępne za pośrednictwem aplikacji mobilnej i obejmują zdalne uruchamianie i zatrzymywanie, blokowanie i odblokowywanie, poziomy paliwa oraz ulubione miejsce w centrum handlowym, ostatnio zaparkowane. Nadchodzi również możliwość połączenia VW Car-Net z inteligentnymi urządzeniami domowymi. Car-Net "Hotspot" oferuje 4G LTE jednocześnie dla czterech podłączonych urządzeń.

Pakiet asystentów kierowcy obejmuje ostrzeganie przed kolizją z przodu, autonomiczne hamowanie, monitorowanie martwego pola i ostrzeganie o ruchu z tyłu, adaptacyjny tempomat, funkcję Stop and Go i Park Distance Control. Dla mieszkańców miast przygotowano asystenta jazdy w korkach. Kierowcy z Los Angeles mogliby z niego korzystać na naszych wolno poruszających się autostradach, aby uniknąć najechania na tył innych samochodów po zwolnieniu z braku ruchu. Wielokrotnie byłem tego świadkiem na autostradzie 405. TJA działa w zakresie od 0 do 37 mil na godzinę i zatrzymuje Atlas Cross Sport, gdy wymagają tego warunki.

Śledzący Green Car Journal z przyjemnością dowiedzą się, że VW spodziewa się otrzymać $800 milionów inwestycji w produkcję pojazdów elektrycznych w Chattanooga, TN. Na razie do wyboru są dwa silniki: V6 o mocy 276 KM i czterocylindrowy silnik TSI o mocy 235 KM z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa. Oba silniki mają ośmiobiegową automatyczną skrzynię biegów i dostępny jest napęd na wszystkie koła VW 4Motion. V6 ma opcjonalny pakiet holowniczy o ładowności 5000 funtów.

Cross Sport odróżnia się od siedmiomiejscowego Atlasa nowym zderzakiem, chromowanym grillem z trzema poprzeczkami i wyrzeźbioną maską. Najbardziej charakterystyczną cechą przedniej części nadwozia jest sygnatura świetlna, która przechodzi do środka grilla. Najbardziej zauważalną różnicą jest stromo pochylony tylny słupek i klapa bagażnika, nadające Cross Sport profil przypominający coupe.

Tył ma nowe tylne światła i wyprofilowany zderzak z chromowanymi akcentami. Chromowane akcenty wzdłuż dolnych boków nadwozia podkreślają jego obniżoną sylwetkę. Opcjonalne 21-calowe felgi aluminiowe dodatkowo podkreślają jego prezencję. Mogę potwierdzić, że tylne siedzenia z 40,4-calową przestrzenią na nogi są wystarczająco obszerne dla osób o sześciu stopach. Cross Sport został wzbogacony o nową kierownicę z bardziej intuicyjnymi elementami sterującymi oraz szereg opcjonalnych akcentów w postaci przeszyć na siedzeniach, kierownicy i drzwiach.

Pod względem rozmiarów Cross Sport jest o 2,8 cala krótszy i 2,3 cala niższy niż obecny Atlas, zachowując tę samą szerokość 78,3 cala.

VW był w stanie zachować większość przestrzeni wewnętrznej, nawet przy smuklejszej linii dachu, zachowując ten sam 117,3-calowy rozstaw osi (przestrzeń dla siedmiu osób wynosi 111,8 cu ft, a przestrzeń ładunkowa 40,3 cu ft). Po złożeniu drugiego siedzenia przestrzeń ładunkowa zwiększa się do bardzo użytecznej konfiguracji 77,8 cu ft.

VW chciał również pokazać ludzi, którzy budują ich pojazdy i oprowadził pełną wycieczkę po swojej nowoczesnej fabryce, która została otwarta w 2011 roku. Sam Atlas Cross Sport stanowi $340 milionów dodatkowych inwestycji w plany VW dotyczące budowy pojazdów w Tennessee. Do tej pory VW zainwestował w tym regionie ponad $2,6 miliarda, zatrudniając obecnie 3800 pracowników.