Май 31, 2026

Новости EVH

Электрогибридные автомобили, авиация, морская техника и будущие инновационные электрогибридные VTOL аэрокосмические технологии Новости по всему миру!

SEMA 2023 присуждает награду "Лучший инженерный автомобиль" 23-й модели Cobra Venom от Scorpion EV

Электромобили Cobra Venom готовы нанести удар — словно молния — на знаменитой трассе Willow Springs “Big Willow”, где они с легкостью одолеют “Omega Turn”. Изображение предоставлено: Scorpion EV (2023) 
SEMA 2023 присуждает награду "Лучший инженерный автомобиль" 23-й модели Cobra Venom от Scorpion EV

Объявленная в середине сентября 2023 года Ассоциация производителей специализированного оборудования (SEMA) учредила новую специальную награду для поощрения выдающихся инженерных решений, представленных на выставке SEMA Show 2023. Премия SEMA “Лучший автомобиль года по инженерным решениям” присуждается сборке, демонстрирующей качественную инженерию всего автомобиля или его отдельных частей, выходящую за рамки простой внешней привлекательности.

Первая в истории SEMA награда “Лучший инженерный автомобиль года” присуждается? … ’23 Кобра Веном от Скорпион ЭВ.

Компания Scorpion EV из Темекулы, Калифорния, занимающаяся переоборудованием классических автомобилей AC Cobra на электрическую тягу, 2 ноября 2023 года на выставке SEMA Show 2023 в Лас-Вегасе впервые завоевала награду “Лучший инженерный проект года”. Карен Сальваджио держит трофей, а Билл Кардосо и сотрудники позируют рядом с инновационным Cobra Venom 2023 года от Scorpion EV на стенде Scorpion EV #24513 в Центральном зале Конференц-центра Лас-Вегаса, Лас-Вегас. Фото: Эдмунд Дженкс (2023)
“Venom” — это автомобиль, переоборудованный в электромобиль (EV), разработанный для демонстрации простоты переоборудования автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в электромобили. Автомобиль демонстрирует комплект для переоборудования в электромобиль Venom EV от Scorpion EV, который решает проблемы, связанные с переоборудованием в электромобиль, предоставляя самодельным сборщикам полное, готовое решение.

“Как небольшая компания, увлеченная электромобилями и выходящая за рамки для этого быстрорастущего сегмента рынка, команда Scorpion EV очень гордится тем, что создает продукт, которым могут пользоваться основные игроки нашей отрасли: самостоятельные сборщики, владельцы мастерских и ребята, работающие в своих домашних гаражах”, — сказала Карен Сальвиджио из Scorpion EV. “Эта награда — признание силы команды, которая верит в мечты, проектирование и реальное построение будущего! Когда вы осматриваете выставку и видите все невероятные сборки и передовые конструкции, украшающие эти залы, просто быть номинированным на премию ”Лучший инженерный автомобиль" — это настоящая честь».”

Huge Thanks to Dr. Bill Cardoso for his vision and incredible engineering skills in bringing this truly ground-breaking, game-changing product to market. Honestly such an honor to be recognized by your peers and industry leaders for the hard work and all of the effort it takes to imagine, design, build and create a whole new lane in the market. Caption & Image Credit: Karen Salvaggio (2023)
Ранее в ходе выставки Scorpion EV и совершенно новый комплект для переоборудования Venom EV Conversion Kit вошли в число трех финалистов в номинации «Лучший новый продукт для электромобилей» на выставке SEMA New Products Showcase 2023 – и были отмечены наградой Global Media Award за лучшее применение нового продукта на международных и глобальных рынках!

Quite a SEMA Show for a local Southern California outfit. Just keeping the motor culture spirit alive in the geography where it all began.

... заметки из EDJE

TAGS: SEMA, 2023, Best Engineered Vehicle of the Year, #ScorpionEV, #Venom600, #EVConversionKit, New Products Showcase, The EDJE

Возможно, вы пропустили

We've detected you might be speaking a different language. Do you want to change to:
English
English
Deutsch
Español
Français
简体中文
Svenska
Русский
Português do Brasil
العربية
Italiano
Polski
日本語
한국어
हिन्दी
Norsk nynorsk
עִבְרִית
Close and do not switch language

Больше на EVH News

Оформите подписку, чтобы продолжить чтение и получить доступ к полному архиву.

Читать дальше

Выйти из мобильной версии
%%footer%%