GM Defense, a subsidiary of General Motors, is providing commercial battery electric technology in support of the University of Texas at Arlington (UTA) Pulsed Power and Energy Laboratory (PPEL) and Naval Surface Warfare Center Philadelphia Division (NSWCPD). The project, Evaluation of Electric Vehicle Batteries to Enable Directed Energy (EEVBEDE), is funded by the Operational Energy Innovation office of the U.S. Department of Defense (DoD), through its Operational Energy Capability Improvement Fund (OECIF). UTA PPEL will evaluate the technology to understand current capabilities of commercial automotive batteries under dynamic discharge and charge scenarios. The team’s evaluation of the technology will help provide pathways and options for domestically supplied energy storage for future use in military platforms.
GM Defense использует архитектуру силовой установки Ultium Platform от GM для оценки и тестирования. Платформа Ultium может обеспечить мощность, запас хода и масштабируемость, превосходящие любые предыдущие гибридные или электромобили GM с увеличенным запасом хода. Модульная и масштабируемая платформа Ultium может использовать различные химические составы и форм-факторы ячеек, что делает ее адаптируемой к меняющимся потребностям и внедрению новых технологий по мере их появления. Используя технологии аккумуляторов своей материнской компании, GM Defense может помочь решить задачи Министерства обороны в области энергетики и хранения энергии. Работа, проводимая в рамках данной новой инициативы, даст представление о производительности и соображениях проектирования при использовании аккумуляторов в более динамичных, высокопроизводительных операциях, чем в более типичных приложениях. Поддержка OECIF играет ключевую роль в разработке новых силовых и энергетических технологий, которые предоставляют Министерству обороны передовые возможности и помогают предотвратить ограничение мощности и энергии.
“The Department of Defense can benefit from billions of dollars in GM investments to develop and manufacture transformative battery technologies,” says Steve duMont, president of GM Defense. “These technologies offer significant potential to enhance operational capability, whether at the tactical edge or on installations throughout the world. GM Defense welcomes the opportunity to support this important project and to help transition our global defense and government customers.”
“We are excited to work with GM Defense to test the Ultium Platform to determine its potential for use in future warfighting applications. PPEL has a long relationship with the DoD and the Office of Naval Research for testing the limits of batteries used in high power applications, and we are in a unique position to evaluate this technology and make recommendations for future use cases,” said David Wetz, a professor of electrical engineering at UTA and director of the PPEL.
“As a Carnegie R-1 university, UTA is committed to working with industry to better develop and understand the potential of new technology. This collaboration between PPEL, GM Defense and the DoD will not only improve our nation’s military capabilities, but also adds to our workforce development efforts producing next generation engineers who will solve our nation’s complex problems,” said Peter Crouch, dean of UTA’s College of Engineering.
GM Defense previously объявил its participation in the Defense Innovation Unit’s Jumpstart for Advanced Battery Standardization (JABS) project. Similar to EEVBEDE, JABS is designed to evaluate and test high voltage battery systems to optimize commercial technologies. GM Defense provided a prototype of a battery system based on GM’s Ultium Platform for the project. Under the same contract, GM Defense demonstrated mission power capabilities by integrating a high-voltage battery pack into a light tactical utility vehicle. Key learnings from JABS will help inform the integration requirements of future battery electric defense solutions. To learn more about GM Defense projects, visit www.gmdefensellc.com or follow us on LinkedIn.
... заметки из СП

Больше историй
CES 2026: автомобильные тренды склоняются в сторону ИИ на фоне реалий рынка EV
Присоединяйтесь к крупнейшему в Северной Америке мероприятию ACT, посвященному передовым технологиям коммерческого транспорта.
Электротехнические средства индивидуальной защиты (СИЗ) - это вещь, произведенная компанией OEL Worldwide Industries, расположенной в Колорадо
Hyundai Motor Company и Škoda Group будут сотрудничать в области развития водородной энергетики и энергоэффективных решений для мобильности
Проблемы с клиньями вторглись на 73-ю церемонию Pebble Beach Concours d'Elegance
End Of Life For SOLO EV Start Up Due To Design & Performance Issues
Майкл Лейтерс, генеральный директор McLaren, призывает сделать Великобританию центром передового опыта в области аккумуляторных технологий следующего поколения
Beyond Hydrogen Trucks GM Fuel Cell Pilot Program Extended to Create Blueprint for Low-Emissions Worksites
BMW Group Breaks Ground On New High-Voltage Battery Assembly Factory In South Carolina
Will Sustainable Mobility Only Be Electric?
Hyperion XF-7 HyperFuel Power Station Pod дебютирует в Лос-Анджелесе
SEMA раскрывает некоторые факты о гиперкаре Hyperion HP-1 с водородным двигателем