Emil, Edith And Elton In Hamburg VHH Are Charged And Ready With 16 New Electric Mercedes-Benz eCitaro Buses

汉堡 VHH 的 Emil、Edith 和 Elton 已为 16 辆梅赛德斯-奔驰 eCitaro 新电动巴士充电就绪

汉堡电力驱动：今天，戴姆勒客车德国公司车队销售主管吕迪格-卡佩尔（Rüdiger Kappel）将 16 辆梅赛德斯-奔驰 eCitaro 全电动客车移交给汉堡荷尔斯泰因公共交通有限公司（VHH）总经理托拉夫-穆勒（Toralf Müller）和诺拉-沃尔特斯（Nora Wolters）。VHH 拥有约 2100 名员工和 667 辆巴士，分布在 12 个地点，是德国北部第二大公共交通公司。公司总部设在汉堡，每年运送乘客 1.066 亿人次。VHH 在汉堡交通协会 (HVV) 的范围内运营，在汉堡大都会地区运营 160 条线路。从今年起，VHH 将只采购当地的无排放公交车，用于汉堡市中心地区。

从左到右戴姆勒客车（德国）车队销售主管吕迪格-卡佩尔（Rüdiger Kappel）和戴姆勒客车公共交通销售经理托斯滕-加洛（Thorsten Gallo）今天将16辆梅赛德斯-奔驰eCitaro纯电动客车移交给汉堡荷尔斯泰因铁路有限公司（VHH）总经理诺拉-沃尔特斯（Nora Wolters）和托拉夫-米勒（Toralf Müller）。图片来源：戴姆勒股份公司媒体

eCitaro 公共汽车上印有醒目的标志："elexity - 汉堡电力驱动"。在 elexity 品牌下，VHH 将可持续交通的方方面面结合在一起，从仓库的基础设施到经过专门培训的人员，甚至车辆都完全使用绿色能源。此外，VHH 的所有电动巴士都以字母 "E "开头。首批 16 个名字包括 Emil、Edith 和 Elton，均由运输公司员工选定。在交接仪式上，VHH 邀请乘客参加为更多电动巴士命名的竞赛。

eCitaro 的装备尤其令人印象深刻。它们的特点包括：站立平台区域的玻璃侧壁、三扇双宽车门、用于智能手机的 USB 充电端口、引人注目的座椅内饰设计和木质地板。此外，总容量为 292 kWh 的十二个电池组确保了适当的车辆续航能力。同样堪称典范的还有车载安全设备，如电子稳定程序 ESP、主动制动辅助系统 Preventive Brake Assist 和转弯辅助系统 Sideguard Assist。

这 16 辆 eCitaro 汽车很快就会有同伴了：汉堡荷尔斯泰因铁路公司（VHH）又订购了 4 辆 eCitaro 单人巴士和 17 辆铰接式 eCitaro G 巴士。这些巴士预计也将于今年年底交付。