مارس 1, 2026

أخبار اي في اتش

السيارات الكهربائية الهجينة E، وE Aviation، وE Marine، وأخبار تكنولوجيا الطيران VTOL الكهربائية الهجينة المستقبلية حول العالم!

Hyundai Motor Group, Canoo To Co-Develop All-Electric Platform For Future Electric Vehicles

Hyundai Motor Group

Hyundai Motor Group, Canoo To Co-Develop All-Electric Platform For Future Electric Vehicles

  • ستعمل الشركتان بشكل مشترك على تطوير منصة كهربائية بالكامل تعتمد على تصميم لوح تزلج خاص بشركة كانو قابل للتطوير بالكامل، وذلك لسيارات هيونداي وكيا الكهربائية والمركبات الكهربائية ذات المحرك الواحد
  • وتتوقع مجموعة هيونداي موتور أن تسمح المنصة الجديدة التي تستخدم بنية لوح التزلج من كانو بعملية تطوير مبسطة وموحدة، مما يخفض سعر السيارة
  • تضاعف مجموعة هيونداي موتور التزامها الأخير باستثمار 87 مليار دولار أمريكي على مدى السنوات الخمس المقبلة لتحقيق النمو المستقبلي بالإضافة إلى خطتها لتطوير المركبات ذات المحركين

Image Credit: Hyundai Motor Group

أعلنت مجموعة هيونداي موتور وشركة كانو اليوم أن هيونداي تعاقدت مع شركة كانو لتطوير منصة سيارات كهربائية (EV) بشكل مشترك استنادًا إلى تصميم لوح تزلج خاص بشركة كانو لطرازات هيونداي وكيا القادمة.

وكجزء من هذا التعاون، ستقدم كانو خدمات هندسية للمساعدة في تطوير منصة كهربائية بالكامل قابلة للتطوير لتلبية مواصفات هيونداي وكيا. وتتوقع مجموعة هيونداي موتور أن تساعد المنصة في تسهيل التزامها بتقديم سيارات كهربائية تنافسية من حيث التكلفة - بدءًا من السيارات الكهربائية صغيرة الحجم إلى السيارات المصممة لغرض معين - التي تلبي احتياجات العملاء المتنوعة.

كانو, وهي شركة تتخذ من لوس أنجلوس مقراً لها وتصنع سيارات كهربائية للاشتراك فقط، تقدم منصة لوح تزلج تضم أهم مكونات السيارة مع التركيز الشديد على التكامل الوظيفي، مما يعني أن جميع المكونات تؤدي أكبر عدد ممكن من الوظائف. يقلل هذا العمل الهندسي الفذ من حجم لوح التزلج ووزنه والعدد الإجمالي للأجزاء، مما يوفر في النهاية مساحة داخلية أكبر للمقصورة الداخلية وعرضاً أكثر فعالية من حيث التكلفة للسيارات الكهربائية. بالإضافة إلى ذلك، فإن لوح تزلج كانو هو وحدة قائمة بذاتها يمكن إقرانها مع أي تصميم للمقصورة.

وتتوقع مجموعة هيونداي موتور أن تسمح المنصة الكهربائية بالكامل القابلة للتكيف باستخدام بنية كانو القابلة للتطوير، بعملية تطوير مبسطة وموحدة لسيارات هيونداي وكيا الكهربائية، وهو ما يتوقع أن يساعد في تقليل التكلفة التي يمكن تمريرها إلى المستهلكين. كما تتوقع مجموعة هيونداي موتور أيضًا تقليل تعقيد خط تجميع السيارات الكهربائية، مما يسمح بالاستجابة السريعة لمتطلبات السوق المتغيرة وتفضيلات العملاء.

ومن خلال هذا التعاون، تضاعف مجموعة هيونداي موتور التزامها الأخير باستثمار $87 مليار دولار أمريكي على مدى السنوات الخمس المقبلة لتعزيز النمو المستقبلي. وكجزء من هذه الحملة، تخطط هيونداي لاستثمار 1T4T52 مليار دولار أمريكي في التقنيات المستقبلية حتى عام 2025، بينما ستستثمر كيا 1T4T25 مليار دولار أمريكي في مجال السيارات الكهربائية وتقنيات التنقل المستقبلية، بهدف أن تشكل السيارات الصديقة للبيئة 251T3T3T من إجمالي مبيعاتها بحلول عام 2025.

أعلنت كل من هيونداي وكيا مؤخراً عن خطط لتطوير مركبات كهربائية متعددة الاستخدامات بالكامل. وقدمت هيونداي أول مفهوم للمركبات الكهربائية متعددة الأغراض (PBV) كركيزة أساسية لاستراتيجية حلول التنقل الذكي في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية 2020 في يناير. وأعلنت كيا في يوم المستثمر التنفيذي في 14 يناير عن خطتها لتطوير مركبات PBV مصممة خصيصاً لشركات الخدمات المشتركة وشركات الخدمات اللوجستية.

“وقال ألبرت بيرمان، رئيس قسم الأبحاث والتطوير في مجموعة هيونداي موتور: ”لقد أعجبنا بشدة بالسرعة والكفاءة التي طورت بها شركة كانو هيكلها المبتكر للمركبات الكهربائية المبتكرة، مما يجعلها الشريك الهندسي المثالي لنا في الوقت الذي ننتقل فيه إلى موقع الصدارة في صناعة التنقل المستقبلي“. وأضاف: ”سوف نتعاون مع مهندسي كانو لتطوير مفهوم منصة هيونداي الفعالة من حيث التكلفة والجاهزة للقيادة الذاتية والمناسبة للتبني على نطاق واسع".”

“وقال أولريش كرانز، المسؤول عن كانو: ”لقد عملنا بجد لتطوير سيارة كهربائية جديدة وجريئة والشراكة مع شركة عالمية رائدة مثل هيونداي هي لحظة تأكيد على صحة شركتنا الفتية“. وأضاف: ”إنه لشرف حقيقي لنا أن نساعد هيونداي في استكشاف مفاهيم هندسة السيارات الكهربائية لطرازاتها المستقبلية".”

كشفت Canoo عن أول سيارة كهربائية للاشتراك فقط في 24 سبتمبر 2019، بعد 19 شهرًا فقط من تأسيس الشركة في ديسمبر 2017. وقد مكّنت بنية لوح التزلج الخاصة بشركة Canoo، والتي تضم البطاريات ونظام الدفع الكهربائي مباشرة، Canoo من إعادة تصور تصميم السيارة الكهربائية بطريقة تتحدى الشكل والوظائف التقليدية للسيارات.

وصلت Canoo إلى مرحلة الاختبار التجريبي في غضون 19 شهرًا من إنشائها، وفتحت الشركة مؤخرًا قائمة الانتظار لأول سيارة لها. ويُعد هذا إنجازاً كبيراً للشركة وتتويجاً لجهود أكثر من 300 خبير يعملون على تقديم إثبات لمفهوم الأنظمة المعمارية الأساسية لشركة Canoo. ستُطلق أول سيارة من Canoo في عام 2021، وهي مصممة لعالم تتزايد فيه وسائل النقل الكهربائية والمشتركة وذاتية القيادة.

لمعرفة المزيد أو للانضمام إلى قائمة انتظار كانو، يُرجى النقر فوق هنا.

نبذة عن كانو
شركة Canoo هي شركة مقرها لوس أنجلوس تقوم بتصميم وتقديم سيارات كهربائية (EV) فريدة من نوعها للاشتراك فقط. سيتم إطلاق أول مركبة من Canoo في عام 2021، وقد تم تصميمها لعالم تتزايد فيه وسائل النقل الكهربائية والمشتركة وذاتية القيادة. تتحدى Canoo الطريقة التقليدية في بناء المركبات وتقديمها واستخدامها استناداً إلى نهج ثلاثي الأبعاد:

A new business model that focuses on reducing production and infrastructure costs to make EVs more affordable to customers. A bold design capitalizing on the space EV technology affords, catering to the needs of today’s consumers. A subscription model that puts an end to ownership, providing a hassle- and commitment free car experience in modern cities.

تأسس فريق كانو في ديسمبر 2017 على يد مجموعة من المهندسين والمديرين التنفيذيين ذوي الخبرة في مجال السيارات، ومنذ ذلك الحين انضم إلى فريق كانو العديد من الخبراء من شركات التكنولوجيا والسيارات الناجحة. وقد نما عدد موظفي Canoo اليوم إلى أكثر من 300 موظف، ويغطي هذا العدد سلسلة القيمة بأكملها، ويجمع بين سيارة كهربائية فريدة من نوعها ونموذج عمل فريد من نوعه لتجربة مستخدم فريدة من نوعها.

للمزيد من المعلومات، يُرجى زيارة canoo.com ومتابعتنا على @canoo على إنستغرام وتويتر.

ربما فاتتك

We've detected you might be speaking a different language. Do you want to change to:
English
English
Deutsch
Español
Français
简体中文
Svenska
Русский
Português do Brasil
العربية
Italiano
Polski
日本語
한국어
हिन्दी
Norsk nynorsk
עִבְרִית
Close and do not switch language

اكتشاف المزيد من EVH News

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

أكمل القراءة

Exit mobile version
%%footer%%