Just minutes before the global debut of a most interesting power transfer infrastructure solution – the Hyperion XF-7 hides under shrouds behind the revolutionary aerospace technology inspired
Hyperion Hydrogen Hybrid HP-1 HyperCar en el Centro de Convenciones de Los Ángeles. Crédito de la imagen: Edmund Jenks (2022)
La Hyperion XF-7 HyperFuel Power Station Pod hace su debut mundial en Los Ángeles
En AutoMobility LA, el día de la prensa antes de la inauguración del Salón del Automóvil de Los Ángeles, Hyperion, Inc. presentó una solución única al planteamiento de proporcionar estaciones de repostaje de hidrógeno. No se trata de un planteamiento rígido, sino de uno basado en la movilidad transportable. La estación de energía XF-7 HyperFuel.
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| Cada XF-7 ofrecerá una selección de funciones de carga de vehículos eléctricos. Una carga Plug-In para vehículos eléctricos rectos. Un puerto de recarga de combustible para vehículos híbridos de hidrógeno. Las opciones de carga se ofrecen a ambos lados de la estación XF-7. Crédito de la imagen: Edmund Jenks (2022) |
Each “Pod” would have a station on each side with the ability to refuel/recharge on each side given the type of EV one may be driving. Pure EV charge at about 15 minutes, or so, or Hydrogen at about 3-5 minutes. This Pod would have the ability to create hydrogen which would be used to create both the recharge and refuel provided by the Pod.
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| La estación de repostaje EV XF-7. Esta estación es transportable, por lo que es fácil de añadir a cualquier entorno de prestación de servicios a lo largo del camino. Se trata de una solución de infraestructura energética para vehículos eléctricos. Crédito de la imagen: Edmund Jenks (2022) |
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| La planta de procesamiento del Hyperion XF-7 toma la recarga de hidrógeno y la procesa para convertirla en electricidad destinada a la recarga del vehículo eléctrico y, al mismo tiempo, suministra hidrógeno para la recarga del híbrido de hidrógeno. Crédito de la imagen: Edmund Jenks (2022) |
El Pod cuenta con paneles solares a bordo dedicados a apoyar el funcionamiento en el Pod como estación de servicio, pero no la función de producir la recarga/recarga de combustible de las plataformas EV que se acercan al Pod.
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TAGS: Hyperion, Halcyon, XF-7, Hidrógeno, Eléctrico, Lanzamiento mundial, Debut en el Salón del Automóvil, AutoMobility LA, Salón del Automóvil de Los Ángeles, 2022, El EDJE
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