Transbordadores eléctricos voladores para limpiar las Maldivas y acabar con los mareos
Una flota de revolucionarias embarcaciones eléctricas ayudará a las Maldivas a reducir la contaminación y ofrecerá a los turistas un viaje tranquilo y sin mareos. Conoce la maravilla de la ingeniería sueca Candela P-12.
En 2026, los turistas podrán dejar atrás las lanchas rápidas, llenas de baches y con olor a gasolina, que dominan el transporte en las Maldivas y, en su lugar, subir a bordo del Candela P-12, el primer transbordador eléctrico “volador” del mundo.
El operador maldivo ha adquirido una flota de 10 buques suecos de última generación. Lanzadera Ego. Flying 1.5 meters above the surface at higher speeds than any other electric ship, the innovative P-12 has been named a ‘game changer’ for combining long electric range with high speed at sea. Its secret lies in two computer-controlled hydrofoils that lift the hull above the water, reducing energy consumption by a staggering 80% — enabling the long range needed to shuttle travelers from Malé International Airport to the outer island atolls.
El P-12 se ocupará de la contaminación y las emisiones de las numerosas lanchas rápidas de dos motores fueraborda que impulsan la industria turística. Estas embarcaciones suelen quemar unos cinco litros de gasolina por milla -15 veces más combustible que un autobús-, lo que las convierte en uno de los mayores emisores de CO₂ del país. Y lo que es más grave, sus grandes estelas erosionan los corales, mientras que el ruido del motor perturba los ecosistemas sensibles de los arrecifes e impide la reproducción de los peces.
“Hasta ahora no había opciones reales para electrificar el transporte acuático, ya que los cascos convencionales son demasiado ineficientes para funcionar con baterías. Con el Candela P-12, por fin tenemos una embarcación con la autonomía y la velocidad necesarias para sustituir a los barcos que funcionan con combustibles fósiles, minimizando al mismo tiempo el impacto en este entorno único”, afirma Shabir Walji, CEO de Ego Shuttle.
Una vez en vuelo, el silencioso P-12 casi no desplaza agua, por lo que prácticamente no crea olas: sólo una suave ondulación de sus hélices dobles contrarrotantes. Su estela mide menos de 10 centímetros, comparable a la de un pequeño bote. Y como es totalmente eléctrico y tan eficiente, eliminará las emisiones...
El P-12 también promete una experiencia mucho mejor para los turistas que visitan los numerosos complejos turísticos de cinco estrellas de las Maldivas. Hoy en día, el traslado del aeropuerto a los atolones es posiblemente la parte menos agradable de unas vacaciones en las Maldivas. A diferencia de la tranquila comodidad de la clase business de un avión, el típico viaje en lancha rápida es ruidoso, lleno de baches y famoso por provocar mareos, algo que el P-12 elimina por completo.
A bordo del buque Controlador de vuelo - un ordenador- ajusta continuamente el ángulo de los hidroalas en tiempo real para garantizar un viaje suave y estable. La tecnología funciona de forma muy parecida a los sistemas fly-by-wire utilizados en los modernos aviones de combate y se ha descrito como una “píldora digital contra el mareo”. Además, los pasajeros pueden disfrutar de una serie de comodidades como Wi-Fi, pantallas de entretenimiento, refrescos y aperitivos, y accesibilidad para cochecitos y sillas de ruedas y, por supuesto, tomas de carga para diversos dispositivos personales.
“Es sencillamente una experiencia mejor. La tecnología de los hidrodeslizadores es beneficiosa para todos: mejor para los pasajeros y mejor para el planeta. Estamos muy orgullosos de asociarnos con Ego Shuttles para llevar nuestra tecnología de hidrodeslizadores a las Maldivas, donde tendrá un impacto duradero en uno de los lugares más preciados y biodiversos del mundo”, afirma Gustav Hasselskog, fundador y consejero delegado de Candela.
The first vessels in Ego’s P-12 fleet will connect Malé with nearby islands, with operations set to begin in 2026. Ego Shuttles will also establish a local logistics and service hub, training Maldivian talent and creating new green jobs.
Aunque de última generación, el Candela P-12 en el sistema de transporte público de Estocolmo., donde se ha ganado la aprobación de muchos pasajeros por reducir a la mitad los tiempos de desplazamiento al trabajo, gracias a las exenciones de los límites de velocidad de la ciudad.
“Estamos orgullosos de llevar esta primicia mundial a las Maldivas, respaldados por el ambicioso liderazgo del Gobierno en materia de clima y su compromiso de alcanzar el objetivo de cero emisiones netas para 2030. Pocas naciones han hecho más por situar la sostenibilidad en el centro del desarrollo. Maldivas ha sido durante mucho tiempo una voz mundial para la acción climática, y al adoptar el Candela P-12, muestra cómo incluso las naciones más vulnerables pueden predicar con el ejemplo”, dice Shabir Walji, CEO y fundador de Ego Shuttles.
… notes from SP
Candela
Mikael Mahlberg, Jefe de Comunicación
mikael.mahlberg@candela.com
+46 76 537 6678
Lanzaderas Ego
Shabir Walji, Director General
swalji@egoshuttle.com
Enlaces relacionados
Más historias
Inaugural E1 Series 6 Race Season Has American Team Brady Winning 3 Races Out Of 4 Run So Far
Maserati TRIDENTE, A Luxury All-Electric Powerboat, Extending Maserati’s Electrification Strategy Onto The Water
Yamaha, Regulator Marine, and Roush: Miami International Boat Show Host’s First Unveiling Of Hydrogen-Powered Outboard Engine
Long Time Coming Pays Dividends To UIM E1 World Championship’s Team Brady In Inaugural E1 Race Round
Candela C-8 Polestar Edition Merges Iconic Design With Electric Performance At Sea
Rolls-Royce Opens New Vocational Training Center In Friedrichshafen
Volvo Penta IPS Brings Lexus Luxury To Sea