GMC presenta el Canyon AT4X AEV Edition 2024

• Partiendo de la sólida base del AT4X, el AEV Edition lleva la capacidad aún más lejos.
  con elevación adicional de 1,5 pulgadas, neumáticos de 35 pulgadas y herrajes mejorados.

• Capacidad todoterreno mejorada combinada con el equipamiento premium característico de GMC.

• El Canyon 2024 también incluye características tecnológicas mejoradas en toda la gama.

Menos de un año después de la presentación de la nueva generación del Canyon 2023, GMC ha subido el listón con el Canyon 2024. Este modelo lleva la capacidad y la conectividad del Canyon a nuevas cotas con la introducción tanto de la plataforma de software integral Ultifi como del primer Canyon AT4X AEV Edition de la historia.

"GMC ofrece a sus clientes la posibilidad de forjarse su propio camino en el segmento de los todoterrenos de alta gama", afirma Duncan Aldred, vicepresidente global de Buick-GMC. "Las ediciones GMC Sierra LD y HD AT4X AEV ofrecieron lo que los clientes buscaban en el espacio todoterreno y ahora estamos aplicando esa misma fórmula al Canyon de nueva generación."

Presentadas por primera vez en el GMC Sierra 1500 2023, las Ediciones AEV están ahora disponibles en toda la gama de camiones GMC, lo que refuerza el enfoque de la marca de ofrecer camiones premium, avanzados y auténticamente capaces en Norteamérica.

Crédito de la imagen: GM Media

Llevar Canyon al siguiente nivel

La nueva generación de la Canyon sigue persiguiendo su objetivo de convertirse en la camioneta mediana todoterreno más capaz y de mayor calidad del segmento. El Canyon AT4X AEV Edition 2024 eleva la potencia y la versatilidad del Canyon AT4X a nuevas cotas con una postura aún más firme, un hardware mejorado y nuevas mejoras en el chasis del vehículo:

• Neumáticos Goodyear Wrangler Territory MT de 35 pulgadas con un soporte vertical adicional AEV para la rueda de repuesto en el maletero.

• Fascia delantera actualizada y guardabarros más grandes para permitir unas vías más anchas y una altura libre al suelo de 12,2 pulgadas, la mejor de su clase.¹

• Elevación de 4,5 pulgadas (114 mm) instalada de fábrica - 1,5 pulgadas (38 mm) más que el Canyon AT4X

• Parachoques delantero y trasero de acero estampado AEV de alta resistencia con puntos de recuperación de alta resistencia y parachoques delantero apto para cabrestante.

• Cinco cubrecárteres de acero al boro estampado en caliente de gran resistencia (situados a lo largo del radiador, la dirección, la transmisión y la caja de transferencia, el depósito de combustible y el diferencial trasero) para una protección optimizada de los bajos.

• La incorporación de tres interruptores de control auxiliares de serie que permiten la integración de accesorios todoterreno y overlanding.

• Llantas exclusivas AEV Salta con capacidad para beadlock

• La marca AEV en todo el vehículo, incluidos los parachoques, los reposacabezas bordados y los revestimientos de suelo para todo tipo de clima.

"El GMC Canyon AT4X es una plataforma increíblemente formidable cuando se trata de rendimiento y capacidad dentro y fuera de la carretera", dijo el CEO y fundador de AEV, Dave Harriton. "Hemos adoptado nuestro enfoque característico para ayudar a elevar la capacidad todoterreno inherente del Canyon AT4X al siguiente nivel. Este camión cumple todos los requisitos de cualquier entusiasta de la conducción todoterreno que busque lujo, tecnología y capacidad en una plataforma de tamaño medio."

Con una elevación más enérgica y nuevos herrajes AEV, la Canyon AT4X AEV Edition 2024 puede alcanzar ahora un ángulo de aproximación frontal de 38,2 grados, un ángulo de giro de 26,9 grados y un ángulo de salida optimizado de 26,0 grados. Estos parachoques están diseñados para la acción todoterreno, con puntos de recuperación traseros integrados de fundición de alta resistencia y capacidad de cabrestante delantero, al tiempo que proporcionan una excelente durabilidad y resistencia a la corrosión. El parachoques trasero también cuenta con esquinas desmontables para facilitar su extracción y reinstalación en los caminos.

Tecnología de nueva generación

La Canyon sigue reforzando su avanzada tecnología. Ahora, para el modelo del año 2024, el modo de conducción Baja de la Canyon -disponible exclusivamente en la Canyon AT4X y la AT4X AEV Edition- se ha mejorado para incluir una nueva función de control de lanzamiento, que permite a los conductores pisar los pedales del freno y del acelerador al mismo tiempo y, a continuación, soltar el pedal del freno, lo que mejora la aceleración dentro y fuera de la carretera. Esta función de control de arranque inteligente aprende la superficie de conducción y puede ajustar el régimen del motor y el par en consecuencia para mejorar el rendimiento posterior en futuros lanzamientos.².

Además, todos los Canyon 2024 podrán añadir nuevas funciones y actualizaciones de software con el tiempo gracias a la introducción de la plataforma Ultifi de GM. Ultifi es la nueva plataforma de software integral para vehículos de GM que permite ofrecer funciones y servicios a los clientes de forma inalámbrica, lo que significa que estas ayudas todoterreno pueden actualizarse y añadirse nuevas experiencias en el futuro.

"El mercado sigue experimentando un gran interés por el segmento medio", afirma Aldred. "Los clientes quieren algo capaz y de primera calidad, con tecnología que les permita salirse de los caminos trillados. Esta nueva generación del GMC Canyon, y el nuevo Canyon AT4X AEV Edition, serán todo eso y mucho más."

A finales de año

La nueva generación del Canyon se fabrica en la planta de GM de Wentzville, Missouri.³. Se espera que el Canyon AT4X AEV Edition 2024 esté disponible para pedidos de clientes a finales de este año.

¹Basado en los últimos datos competitivos disponibles.
₂Algunas actualizaciones y funciones premium pueden tener un coste adicional.
₃De piezas de origen mundial

...notas de SP