CNH Industrial Brands IVECO And FPT Together With Nikola Motor Company Announce Future Nikola TRE Production In Ulm, Germany

CNH Industrial Brands IVECO And FPT Together With Nikola Motor Company Announce Future Nikola TRE Production In Ulm, Germany

L'usine IVECO d'Ulm, en Allemagne, accueillera le centre de production des modèles de poids lourds électriques à batterie et à pile à combustible Nikola TRE.

IVECO et FPT Industrial, les marques de véhicules commerciaux et de groupes motopropulseurs de CNH Industrial N.V. (NYSE : CNHI/ MI : CNHI), et Nikola Motor Company fabriqueront, par l'intermédiaire de leur coentreprise européenne, le Nikola TRE à Ulm, en Allemagne, sur le site de production d'IVECO.

Ce partenariat stratégique et exclusif dans le domaine des poids lourds a vu CNH Industrial prendre une participation de $250 millions dans Nikola en tant qu'investisseur principal de la série D. L'annonce du partenariat lors du CNH Industrial Capital Markets Day en septembre 2019 a été rapidement suivie en décembre par le dévoilement du Nikola TRE, un poids lourd électrique à batterie (BEV), qui constitue la première étape vers le modèle électrique à pile à combustible (FCEV).

Aujourd'hui, le site d'Ulm est le centre d'ingénierie des châssis d'IVECO, idéalement situé au cœur de la région du Bade-Wurtemberg, qui s'efforce de devenir un centre de premier plan pour la mobilité des piles à combustible, grâce notamment à sa main-d'œuvre qualifiée et à ses laboratoires de recherche. La région a engagé un investissement substantiel pour financer des projets de recherche et de développement dans la zone qui dispose d'une forte industrie automobile, avec des partenariats de projets stratégiques, ce qui signifie que l'usine d'Ulm bénéficiera d'une grande proximité avec des fournisseurs clés.

En outre, le gouvernement fédéral allemand a récemment publié son projet de stratégie nationale sur l'hydrogène, qui vise à renforcer le rôle de pionnier des entreprises dans les technologies de l'hydrogène. Dans cette stratégie, il engage un total de deux milliards d'euros pour financer le programme d'innovation dans le domaine de l'hydrogène, y compris le développement de l'infrastructure de distribution nécessaire.

"Notre joint-venture européenne avec NIKOLA et l'annonce d'aujourd'hui sont la preuve que le transport longue distance sans émission devient une réalité, ce qui se traduit par des avantages environnementaux tangibles pour les transporteurs longue distance et les citoyens européens", a déclaré Hubertus Mühlhäuser, président-directeur général de CNH Industrial. "La décision de construire le Nikola TRE à Ulm - un centre d'excellence en matière d'ingénierie des poids lourds - souligne l'emplacement stratégique du site au cœur du pôle technologique allemand des piles à combustible."

Dans la première phase du projet, 40 millions d'euros seront investis par la coentreprise pour moderniser l'usine de fabrication, qui se concentrera sur l'assemblage final du véhicule. Le début de la production est prévu pour le premier trimestre 2021, et les livraisons du Nikola TRE commenceront la même année.

"Le Nikola TRE s'avère être le camion articulé le plus avancé au monde et continuera d'établir la norme pour les véhicules à émissions nulles aujourd'hui et dans l'avenir", a déclaré Trevor Milton, président-directeur général de Nikola Motor Company. "La décision de produire en série le TRE dans la ville d'Ulm est un bon exemple de la façon de créer des emplois, de favoriser l'innovation, d'offrir une certitude aux nouveaux fournisseurs de pièces à émissions nulles et de servir d'exemple aux autres équipementiers. Le monde est prêt pour le transport de marchandises sans émissions, et la coentreprise entre Nikola et IVECO sera la première à le faire. J'ai hâte de voir les premiers véhicules de production sortir des chaînes de montage.

The first models to enter production will be the battery-electric 4×2 and 6×2 articulated trucks with modular and scalable batteries with a capacity of up to 720 kWh and an electric powertrain that delivers up to 480 kW of continuous power output.

L'usine d'Ulm sera approvisionnée en modules par les sites de production d'IVECO à Valladolid et Madrid, en Espagne, ce qui permettra une montée en puissance rapide pour répondre à la demande attendue des clients. Des versions électriques à pile à combustible, construites sur la même plateforme, seront testées dans le cadre du projet H2Haul financé par l'UE au cours de l'année 2021, pour un lancement sur le marché prévu en 2023.

Le Nikola TRE actuellement en développement est basé sur la nouvelle plateforme IVECO S-WAY et intègre la technologie, les commandes et l'info-divertissement de Nikola. Les essais devraient commencer à la mi-2020 et les prototypes seront présentés au salon des véhicules utilitaires IAA 2020 à Hanovre, en Allemagne, en septembre.

" En nous appuyant sur nos sites Gold standard World Class Manufacturing de Madrid et Valladolid, en Espagne, où est produit l'IVECO S-Way, nous sommes en mesure d'accélérer l'assemblage final, l'intégration du groupe motopropulseur et la personnalisation haut de gamme du Nikola TRE pour une mise sur le marché dans les temps, en 2021 ", a déclaré Gerrit Marx, président des véhicules utilitaires et spécialisés de CNH Industrial.

Cette entreprise commune fait partie d'un partenariat plus large établi avec Nikola pour accélérer la transformation de l'industrie vers la neutralité des émissions des poids lourds de classe 8 en Amérique du Nord et en Europe grâce à l'adoption de la technologie des piles à combustible. L'objectif principal de cette collaboration est de tirer parti de l'expertise respective de chaque partenaire pour déployer avec succès des poids lourds à zéro émission et pour bouleverser l'industrie avec un modèle d'entreprise entièrement nouveau.

A PROPOS DE LA CNIH
CNH Industrial N.V. (NYSE : CNHI / MI : CNHI) est un leader mondial dans le secteur des biens d'équipement, avec une expérience industrielle établie, une large gamme de produits et une présence mondiale. Chacune des marques individuelles appartenant à la société est une force internationale majeure dans son secteur industriel spécifique : Case IH, New Holland Agriculture et Steyr pour les tracteurs et les machines agricoles ; Case et New Holland Construction pour les engins de terrassement ; Iveco pour les véhicules commerciaux ; Iveco Bus et Heuliez Bus pour les autobus et les autocars ; Iveco Astra pour les véhicules de carrière et de construction ; Magirus pour les véhicules de lutte contre les incendies ; Iveco Defense Vehicles pour la défense et la protection civile ; et FPT Industrial pour les moteurs et les transmissions. De plus amples informations sont disponibles sur le site web de l'entreprise : www.cnhindustrial.com