Maldivas e Tailândia se tornam elétricas com a Candela P-12

Balsas elétricas voadoras para limpar as Maldivas – e acabar com o enjoo de mar

Uma frota de embarcações elétricas revolucionárias ajudará as Maldivas a reduzir a poluição – ao mesmo tempo em que proporciona aos turistas um passeio suave e sem enjoo. Conheça a maravilha de engenharia sueca Candela P-12.

Em 2026, os turistas poderão deixar para trás as lanchas barulhentas e com cheiro de gasolina que dominam o transporte nas Maldivas e, em vez disso, embarcar no Candela P-12, o primeiro navio de transporte elétrico “voador” do mundo.

O operador maldiviano comprou uma frota de 10 embarcações de última geração, construídas na Suécia Ego Shuttle. Voando a 1,5 metros acima da superfície a velocidades superiores às de qualquer outra embarcação elétrica, o inovador P-12 foi considerado uma ‘revolução’ por combinar grande autonomia elétrica com alta velocidade no mar. Seu segredo está em duas asas subaquáticas controladas por computador que elevam o casco acima da água, reduzindo o consumo de energia em impressionantes 80% — permitindo o longo alcance necessário para transportar viajantes do Aeroporto Internacional de Malé até os atóis das ilhas periféricas.

O P-12 abordará a poluição e as emissões de muitas lanchas com dois motores de popa que impulsionam a indústria do turismo. Esses barcos geralmente queimam cerca de cinco litros de gasolina por milha — 15 vezes mais combustível que um ônibus — tornando-os um dos maiores emissores de CO₂ do país. Mais criticamente, suas grandes ondas erodem os corais, enquanto o barulho do motor perturba ecossistemas de recifes sensíveis e impede os peixes de se reproduzirem.

“Até agora, não havia opções reais para eletrificar o transporte aquaviário, pois os cascos convencionais são simplesmente muito ineficientes para operar com energia de bateria. Com o Candela P-12, finalmente temos uma embarcação com a autonomia e a velocidade para substituir barcos a combustíveis fósseis — minimizando o impacto neste ambiente único”, diz Shabir Walji, CEO da Ego Shuttle.

Uma vez voando, o silencioso P-12 desloca quase nenhuma água, criando virtualmente nenhuma onda — apenas uma ondulação suave de suas hélices duplas contra-rotativas. Seu rastro tem menos de 10 centímetros de altura, comparável ao de um pequeno bote. E porque é totalmente elétrico e tão eficiente, ele eliminará e reduzirá as emissões.

O P-12 também promete uma experiência muito melhor para turistas que visitam os muitos resorts cinco estrelas das Maldivas. Atualmente, o traslado do aeroporto para os atóis é, sem dúvida, a parte menos prazerosa de uma férias nas Maldivas. Ao contrário do conforto silencioso da classe executiva de um avião, o passeio de lancha típico é barulhento, acidentado e conhecido por causar enjoo — algo que o P-12 elimina completamente.

A bordo da embarcação Controlador de Voo — um computador — ajusta continuamente o ângulo dos hidrofólios em tempo real para garantir uma viagem suave e estável. A tecnologia funciona de forma muito semelhante aos sistemas fly-by-wire usados em caças modernos e foi descrita como um “remédio digital contra o enjoo”. Além disso, os passageiros podem desfrutar de uma variedade de comodidades, incluindo Wi-Fi, telas de entretenimento, bebidas e lanches, e acessibilidade para carrinhos de bebê e cadeiras de rodas, e, claro, tomadas para diversos dispositivos pessoais.

“É simplesmente uma experiência melhor. A tecnologia de hidrofoil é um ganha-ganha — melhor para os passageiros e melhor para o planeta. Temos imenso orgulho de fazer parceria com a Ego Shuttles para trazer nossa tecnologia de hidrofoil para as Maldivas, onde terá um impacto duradouro em um dos lugares mais queridos e biodiversos do mundo”, diz Gustav Hasselskog, fundador e CEO da Candela.

As primeiras embarcações da frota P-12 da Ego conectarão Malé com ilhas próximas, com operações previstas para começar em 2026. A Ego Shuttles também estabelecerá um centro local de logística e serviços, treinando talentos maldivianos e criando novos empregos verdes.

Embora de ponta, o Candela P-12 já está comprovado no sistema de transporte público de Estocolmo, onde conquistou aprovação altíssima dos passageiros por reduzir o tempo de deslocamento pela metade — graças a isenções dos limites de velocidade da cidade.

“Temos orgulho de trazer esta novidade mundial para as Maldivas, apoiada pela ambiciosa liderança climática do governo e seu compromisso em atingir emissões líquidas zero até 2030. Poucas nações fizeram mais para colocar a sustentabilidade no centro do desenvolvimento. As Maldivas são há muito tempo uma voz global pela ação climática, e ao adotar o Candela P-12, demonstra como até as nações mais vulneráveis podem liderar pelo exemplo”, diz Shabir Walji, CEO e fundador da Ego Shuttles.

… anotações de SP

Vela
Mikael Mahlberg, Chefe de Comunicações

mikael.mahlberg@candela.com
+46 76 537 6678

Ego Shuttles
Shabir Walji, CEO
swalji@egoshuttle.com

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