Электрическая платформа Premium Platform Electric (PPE) Image Credit AUDI AG
<iframe width=”560″ height=”315″ src=”https://www.audi-technology-portal.de/video/2161″ frameborder=”0″></iframe>
Платформа Premium Platform Electric (PPE) с самого начала была спроектирована и разработана в сотрудничестве с Porsche. Благодаря своей особой архитектуре она обеспечивает условия, необходимые для ультрасовременных технологий, которые удовлетворяют требовательные запросы клиентов в сегментах полноразмерных автомобилей и автомобилей класса люкс. Она характеризуется высокотехнологичной и легко масштабируемой архитектурой, которая позволяет реализовать как низкопольные, так и высокопольные автомобили.
Audi разрабатывает на базе PPE различные модельные ряды, которые охватят сегменты от верхнего среднего класса до класса люкс в виде внедорожников, спортбэков, авантов и кроссоверов с различными типами автомобилей. При этом бренд также расширяет свой текущий модельный портфель в полноразмерном классе и люксовом сегменте, добавляя многочисленные электрические варианты.
Технологический пакет PPE в целом схож с MEB; кроме того, он обладает большим потенциалом в плане мощности и производительности. В стандартной комплектации автомобили оснащаются одним электродвигателем в задней части; модели высшего класса оснащаются вторым электродвигателем на передней оси (PSM или ASM), который позволяет автоматически активировать полный привод в случае необходимости. Разумеется, на платформе PPE можно будет реализовать различные уровни производительности и емкости батарей. Как и в концепте Audi e-tron GT, напряжение заряда составляет 800 вольт; в сочетании с высокоэффективной системой терморегулирования это позволяет достичь высокой зарядной мощности в 350 кВт.
Габариты и свесы низкопольных моделей Audi на платформе PPE будут немного короче, чем у нынешних моделей с двигателем внутреннего сгорания на базе MLB, но при этом увеличат длину салона. Как и положено электрическим моделям, здесь нет трансмиссии и центрального тоннеля. Как и традиционные автомобили премиум-класса, модели PPE могут быть оснащены многочисленными технологиями высокого класса: В области привода управление крутящим моментом осуществляется с помощью векторизации крутящего момента, а в области подвески - типичные для Audi функции пневматической подвески или рулевого управления всеми колесами.
Для просмотра виртуальной выставки на смартфоне (iOS 12+ и Android версии 7+), пожалуйста, нажмите здесь.

Больше историй
Fiat Topolino EV: микроавтомобиль, созданный для нашего расширяющегося сообщества
Внедорожники Maserati MC20 Cielo и Grecale вместе с ключевыми технологическими и аудио партнерами демонстрируют итальянское превосходство и инновации на выставке CES 2025
Два прототипа Honda 0 Series будут представлены на выставке CES 2025
Электротехнические средства индивидуальной защиты (СИЗ) - это вещь, произведенная компанией OEL Worldwide Industries, расположенной в Колорадо
Volkswagen ID. Buzz вошел в список лучших изобретений 2024 года по версии TIME
Cadillac подтверждает, что первый электрический внедорожник, который получит значок V-серии, будет называться LYRIQ-V в 2026 году
Модельный ряд Mercedes-Benz 2025 года - оптимальный баланс электроэффективности
Концепт будущего полностью электрического Cadillac Luxury Performance Opulent Velocity
Бренд Dodge выводит на рынок совершенно новый Dodge Charger Daytona Fratzonic камерный выхлоп
Новая полностью электрическая концептуальная модель Acura приедет на Неделю автомобилей в Монтерее
Sacrilege Motors возвращается на Pebble Beach Concours d'Elegance, демонстрируя революционное купе Enigma Coupe
End Of Life For SOLO EV Start Up Due To Design & Performance Issues