Airspeeder Mk4 World’s First Crewed Hybrid Hydrogen Powered Flying Racing Car

Airspeeder Mk4 Первый в мире летающий гоночный автомобиль с экипажем!

World’s First Crewed Flying Racing Car

Готовность к гоночной серии Airspeeder

Alauda Aeronautics представляет Airspeeder Mk4 - первую версию летающего гоночного автомобиля с экипажем
Airspeeder Mk4 is the world’s fastest electric vertical take-off and landing (eVTOL) aircraft, with a top speed of 360 kph (225 mph)
Работает на водородном турбогенераторе Thunderstrike, который обеспечивает исключительную дальность хода в 300 км (188 миль).
Технология искусственного интеллекта Gimballed Thrust обеспечивает управляемость болида Формулы 1 или истребителя
Летные испытания проводятся в Южной Австралии; первые гонки с экипажем запланированы на 2024 год
Airspeeder Mk4 должен быть представлен публично на инновационном фестивале Southstart в четверг 9 марта 2023 года.
Открыта запись в команды для участия в гоночной серии Airspeeder с экипажем.

“We, and the world, are ready for crewed flying car racing. We have built the vehicles, developed the sport, secured the venues, attracted the sponsors and technical partners. Now is the time for the world’s most progressive, innovative and ambitious automotive brands, OEM manufacturers and motorsport teams to be part of a truly revolutionary new motorsport. In unveiling the crewed Airspeeder Mk4 we show the vehicles that will battle it out in blade-to-blade racing crewed by the most highly-skilled pilots in their fields.” – Мэтт Пирсон, генеральный директор компании Alauda Aeronautics

Компания Alauda Aeronautics ищет OEM-партнеров для участия в революции в автоспорте, представляя Airspeeder Mk4 - первый и самый быстрый в мире летающий автомобиль с экипажем.

Designed and built in Adelaide, South Australia, the Airspeeder Mk4 is the world’s fastest electric Vertical Take-Off and Landing (eVTOL) aircraft. Capable of reaching a top speed of 360 kph (225 mph) in just 30 seconds from a standing start, it’s designed to set the bar for performance and technology in the radical new sport of piloted Airspeeder racing.

Благодаря сложной электрической силовой установке, улучшенной аэродинамике и взлетной массе (MTOW) всего 950 кг Airspeeder Mk4 также чрезвычайно эффективен, а его прогнозируемая дальность полета составляет 300 км (188 миль) при практически нулевом уровне выбросов.

Новый самолет является развитием дистанционно управляемого Mk3, который успешно выполнил более 350 испытательных полетов и принял участие в двух демонстрационных гонках Airspeeder в Южной Австралии в 2022 году.

РОЖДЕННЫЕ ДЛЯ ГОНОК, ВДОХНОВЛЕННЫЕ КОСМОСОМ

Airspeeder Mk4 – Image Credit: Airspeeder Media

Как и все Airspeeder, Mk4 предназначен в первую очередь для гонок, поэтому его конструкция рассчитана на максимальную маневренность на высоких скоростях и малых высотах. Беспрецедентную скорость, маневренность и дальность полета автомобилю придают две технологии, вдохновленные космической индустрией.

ВОДОРОДНЫЙ ТУРБОГЕНЕРАТОР THUNDERSTRIKE

Airspeeder Mk4 – Image Credit: Airspeeder Media

Airspeeder Mk4 оснащен турбогенератором мощностью 1 000 кВт (1 340 лошадиных сил), который подает энергию на батареи и двигатели. Специально разработанная для использования в eVTOLs, эта революционная технология позволяет использовать в качестве топлива экологически чистый водород, обеспечивая безопасную, надежную и устойчивую энергию на больших расстояниях и в течение длительного времени полета. Прогнозируемая дальность полета Mk4 составляет более 300 км (188 миль).

Демонстрационный двигатель "Thunderstrike" компании Alauda Aeronautics оснащен уникальной горелкой, изготовленной с использованием технологий 3D-печати, разработанных в космической промышленности для ракетных двигателей. Конструкция горелки позволяет поддерживать относительно низкую температуру водородного пламени, что значительно снижает выбросы оксидов азота (NOx).

Водород - идеальное топливо для будущей авиации, в частности для персональных городских авиаперелетов. Он обладает высокой плотностью энергии и может храниться в легкой и компактной форме, что делает его подходящим для небольших самолетов; он также нетоксичен и не производит никаких выбросов, кроме чистой воды, поэтому не вызывает загрязнения воздуха. Кроме того, поскольку водородный газ легче воздуха, в случае утечки он просто поднимается и рассеивается в атмосфере, снижая риск пожара или взрыва.

Помимо того, что эта технология позволяет перевести существующую индустрию eVTOL в эру нового поколения H2eVTOL, она обладает потенциалом для значительного сокращения выбросов и создания устойчивого будущего для индивидуальных авиаперевозок.

ТЯГА С КАРДАННЫМ ШАРНИРОМ

Airspeeder Mk4 – Image Credit: Airspeeder Media

Большинство eVTOL управляются с помощью наклонных роторов, которые просто устанавливаются вертикально для взлета и посадки и горизонтально во время полета. В отличие от них, Mk4 маневрирует с помощью уникальной системы тяги на карданных шарах, когда полетный контроллер с искусственным интеллектом (ИИ) индивидуально регулирует четыре пары роторов, установленных на легких 3D-печатных карданных шарах. Это делает Mk4 не только быстрым на прямой, но и способным маневрировать с невероятной точностью, необходимой для гонок в ближнем бою. По сути, он меньше похож на мультикоптер и больше на реактивный истребитель или гоночный болид Формулы-1.

НАЧИНАЮТСЯ ЛЕТНЫЕ ИСПЫТАНИЯ
Alauda Aerospace планирует начать летные испытания шасси и силовой установки Mk4, включая первые полеты планера с экипажем, в первом квартале 2023 года. Самолет будет готов к выходу на старт чемпионата Airspeeder Racing Championship в 2024 году.

ГРАНДИОЗНОЕ ВИДЕНИЕ
Гоночная серия Airspeeder имеет огромное количество поклонников по всему миру и привлекает лучших пилотов мира. Но это не просто зрелищное шоу скорости и мастерства. Это еще и полигон для испытаний экологичных силовых установок, способных в будущем изменить наши способы передвижения.

Компания Alauda Aeronautics уже смотрит дальше гонок, в мир, где частные летающие автомобили станут повседневной реальностью и приемлемым средством городского транспорта. Команда инженеров и дизайнеров, работающая в таких компаниях, как Airbus, Boeing, Ferrari, MagniX и McLaren, уверена, что ее технологии могут сделать воздушные путешествия быстрее, эффективнее, экологичнее и доступнее, чем когда-либо прежде.

Мэтт Пирсон, генеральный директор Alauda Aeronautics, говорит: "Вы увидите эти технологии на гоночных трассах. Однако eVTOLs уже являются отраслью с оборотом в триллион долларов, и мы видим, что в ближайшем будущем появится очень значительный рынок частных летающих автомобилей". В обычной аэрокосмической отрасли частных самолетов примерно столько же, сколько и коммерческих. Мы считаем, что и с летающими автомобилями однажды может произойти то же самое, причем первоначально количество коммерческих такси и частных автомобилей будет примерно одинаковым. Когда мы сможем продавать вам летающий автомобиль по той же цене, что и Tesla, вы быстро увидите, как изменится баланс. Сегодня частных автомобилей больше, чем такси, примерно 300 к одному, так что потенциал для людей, которые однажды смогут владеть и управлять своим собственным летающим автомобилем, просто огромен. Это очень захватывающее время".

Более подробную информацию о Alauda Airspeeder Mk4 и предстоящем чемпионате по гонкам Airspeeder можно найти на сайте Airspeeder по адресу www.airspeeder.com.

… notes from SP