Июнь 3, 2026

Новости EVH

Электрогибридные автомобили, авиация, морская техника и будущие инновационные электрогибридные VTOL аэрокосмические технологии Новости по всему миру!

Новая компания Гоува прикладывает усилия для создания реальности передвижения на летающих автомобилях

Концепт Govy AirJet от GAC Group стремится сделать летающие автомобили реальностью к 2027 году. Image Credit: GAC Group (2025)

Новая компания Гоува прикладывает усилия для создания реальности передвижения на летающих автомобилях

Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. (GAC Group), китайский государственный автопроизводитель и пятый по величине производитель автомобилей в Китае, объявляет о запуске нового бренда электрических самолетов вертикального взлета и посадки (eVTOL) под названием Gove, ориентированного на инвестиции в экологичные воздушные перевозки.
 
Летающие автомобили могут быть даже ближе, чем мы ожидаем. Компания сосредоточится на разработке и производстве летающих автомобилей, а ее флагманской моделью станет новый AirJet. Это воздушное такси с электрическим приводом, как утверждается, способно пролететь до 200 километров (124 мили), что делает его подходящим для длительных путешествий.
 
AirCar, первая текущая разработка GAC Group, предназначен для поездок с нулевым выбросом до 20 км (12,4 мили). Image Credit: GAC Group (2024)

ИСТОРИЯ:

В 2023 году компания GAC представила новаторское комбинированное транспортное средство EV/eVTOL под названием "Gove", название которого образовано от слов "GAC, On The Go, Vertical, EV". Дебют Gove состоялся в июне 2023 года на мероприятии Tech Day компании GAC, где он был продемонстрирован публике. Компания выразила свое видение того, что Gove станет краеугольным камнем ее будущей линейки мобильности.
 
С тех пор обновления были скудными, хотя мы знаем, что GAC провела ребрендинг Gove под названием "AirCar".
 
Смена названия неудивительна, учитывая трудности, с которыми сталкиваются компании, разрабатывающие автономные eVTOL. Получение необходимых сертификатов и создание инфраструктуры для коммерческого воздушного такси уже является значительным препятствием. Сочетание дорожного EV с компонентом eVTOL добавляет
еще больше усложняет уравнение.
 
Среди своих конкурентов китайский автопроизводитель XPeng, похоже, ближе всех к решению этих проблем. Через свое предприятие AeroHT XPeng разрабатывает "Наземный авианосец", гибрид EV/eVTOL, который, по прогнозам, поступит в серийное производство к 2026 году.
 
Модульный летающий автомобиль (транспортный носитель с самолетом eVTOL) компании XPENG AEROHT поступит в серийное производство, предварительные заказы начнутся в 4 квартале. Модуль летательного аппарата (представленный на выставке CES2025) оснащен небольшим
Двухместная кабина изготовлена из легкого углеродного волокна и имеет шестироторную конструкцию со складывающимися пропеллерами и манипуляторами. Он может управляться как вручную, так и автономно, и уже более 200 единиц
В настоящее время проходит испытания.Image Credit: Edmund Jenks (2025)

Тем временем GAC, похоже, продолжает дорабатывать AirCar. Кроме того, компания расширяет свой портфель за счет второй модели - AirJet, которая дебютировала в рамках недавно созданного подразделения Gove, специализирующегося на eVTOL.

 
AirJet состоит из более чем 90% углеродного волокна, весит всего треть автомобильного кузова того же размера, но при этом эффективен и подходит для длительных полетов. Вертикальный взлет и переходные роторы eVTOL обеспечивают эффективное и чистое перемещение по воздуху, сообщает Interesting Engineering.
 
Благодаря композитным материалам его легко производить в больших масштабах. Он может развивать скорость до 155 миль в час и предназначен для различных поездок пользователей, от наземных до низких высот.
 
Согласно текущим прогнозам, рост индустрии eVTOL к 2030 году составит более $23,4 миллиарда долларов по данным Markets and Markets. Такие модели, как AirJet, как правило, преподносятся энтузиастами как устойчивая отрасль и безопасная для окружающей среды, а также направлены на повышение эффективности и снижение экологических проблем.
 
GAC планирует получить сертификат на свои летающие автомобили, наладить производство и начать прием предварительных заказов на AirJet и AirCar примерно в 2025 году. Компания также планирует продемонстрировать работу своих будущих продуктов в городах района Большого залива к 2027 году.
 
... заметки из EDJE
 
 
 
TAGS: CES, Китай, электромобили, Xpeng AeroHT, GAC Group, AirCar, AirJet Gove, eVTOL, The EDJE
 

Новая компания Гоува прикладывает усилия для создания реальности передвижения на летающих автомобилях

Возможно, вы пропустили

Больше на EVH News

Оформите подписку, чтобы продолжить чтение и получить доступ к полному архиву.

Читать дальше