Uber 与现代汽车宣布建立空中共享出行合作关系，并在 CES 上发布全新全尺寸空中出租车模型

图片来源：Uber、现代汽车

Uber 与现代汽车宣布建立空中共享出行合作关系，并在 CES 上发布全新全尺寸空中出租车模型

现代汽车是首家具备大规模生产 Uber 空中出租车制造能力的 Uber Elevate 合作伙伴
现代汽车的 UAM（城市空中交通）将通过 Uber 的 Elevate 网络实现按需城市空中交通，为城市注入活力

今天，优步（Uber）和现代汽车公司宣布建立新的合作伙伴关系，为未来的空中乘车共享网络开发优步空中出租车，并在消费电子展（CES）上发布了新的全尺寸飞机概念。现代汽车是首家加入 Uber Elevate 计划的汽车公司，它带来了汽车级的制造能力和大规模生产电动汽车的记录。现代汽车今天发布的空中飞行器概念部分是通过 Uber 的开放式设计流程创建的，这种受 NASA 启发的方法通过公开发布飞行器设计概念来启动创新，任何公司都可以利用这些概念来创新其空中出租车模型和工程技术。

在这项合作中，现代汽车公司将生产和部署空中交通工具，优步公司将通过空中共享网络提供空域支持服务、与地面交通的连接以及客户接口。双方正在就基础设施概念进行合作，以支持这种新型飞行器的起飞和降落。

"现代汽车执行副总裁兼城市空中交通（UAM）部门主管 Jaiwon Shin 表示："我们的城市空中交通愿景将改变城市交通的概念。"我们期待 UAM 能为城市社区注入活力，为人们提供更多优质时间。我们相信，Uber Elevate 是向尽可能多的客户提供这一创新产品的正确合作伙伴。

"现代汽车是我们第一个拥有全球乘用车制造经验的汽车合作伙伴。我们相信，现代汽车有潜力以当前航空业前所未有的速度制造 Uber Air 车辆，大批量生产高质量、可靠的飞机，从而降低乘客每次出行的成本。现代汽车的制造实力与优步的技术平台相结合，是未来几年推出充满活力的空中出租车网络的一大飞跃，"Uber Elevate负责人埃里克-埃里森（Eric Allison）说。

为准备这一宣布，现代汽车与 Uber Elevate 合作开发了一款 PAV（个人飞行器）模型 S-A1，该模型利用创新设计流程优化了用于空中共享的电动垂直起降（eVTOL）飞机。Elevate 计划以美国国家航空航天局（NASA）的历史方法为基础，即公开发布设计概念，激发多家公司的创新，从而刺激以下产品的开发常见的研究模式研究新颖的空气动力学概念，推动行业在机翼设计、噪声、空气动力学和模拟验证方面的进步。

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因此，现代汽车在 CES 上发布的 S-A1 模型在以下方面反映了 Uber Elevate 之前发布的 eVTOL 设计：

It is designed for a cruising speed up to 180 miles/hr (290 km/hr), a cruising altitude of around 1,000-2,000 feet (300 – 600 mt) above ground, and to fly trips up to 60 mile (100 km).
现代汽车将采用 100% 电动汽车，利用分布式电力推进，高峰时段充电时间约为 5 至 7 分钟。
现代公司的电动飞机采用分布式电力推进，为机身周围的多个旋翼和螺旋桨提供动力，通过减少单点故障来提高安全性。与使用内燃机的大型旋翼直升机相比，拥有多个小型旋翼还能降低噪音，这对城市来说非常重要。
该模型设计为垂直起飞，在巡航中过渡到翼载升力，然后过渡回垂直飞行降落。
现代汽车最初将进行试运行，但随着时间的推移，它们将实现自动驾驶。
机舱设计有四个乘客座位，乘客可以轻松登机/下机，避免了可怕的中间座位，并有足够的空间放置个人行李或背包/乘客。

为了开创无缝移动时代，现代汽车对未来城市交通的探索将电动 PAV 概念与全新的地面交通--专用车辆（PBV）概念相结合。现代汽车通过另一种名为 "枢纽"（Hub）的全新基础设施概念，实现了从未来交通系统中创建社区的愿景。当许多 PBV 和 PAV 停靠并连接到一个枢纽时，它们就形成了一个新的公共空间，不同的人群可以聚集在一起。

现代汽车的创新智能交通解决方案包括 UAM、PBV、Hub 等，将在拉斯维加斯会展中心北厅 5431 号现代汽车 CES 展位上展出。