BETA 在犹他州各地完成飞行演示

BETA、47G 和犹他州交通局在犹他州各地的社区举办了飞行演示，展示 BETA 的 ALIA，为将先进的空中交通技术引入犹他州又迈出了一步

这些路线突出了 AAM 在缩短通勤时间、连接城乡社区、提供关键医疗服务等方面的能力

新闻来源
莱克西-佩斯-戈林科夫  (她/她） | 公共事务
BETA 技术

航空航天公司 BETA Technologies 在犹他州完成了一系列飞行，展示了其安静、高效的飞机如何影响犹他州居民的生活和各县的经济。这些展示是在贝塔公司与犹他州政府合作之后几周进行的。 47G | 犹他州航空航天与国防 (47G) 在犹他州交通部（UDOT）和州长经济机会办公室（GOEO）的支持下，犹他州政府与犹他州航空公司签署了一项历史性协议，将先进的空中交通（AAM）引入犹他州。

在三天的时间里，BETA 飞往全州六个机场，让犹他州的人们近距离观看 ALIA 飞机，了解该技术及其性能。BETA 飞行员诺亚-拉纳洛（Noah Ranallo）和内特-杜比（Nate Dubie）飞抵盐湖城机场、普罗沃机场、希伯城机场、洛根-卡奇谷机场、奥格登机场和弗纳尔机场，行程超过 350 英里。这一系列飞行凸显了自动售票机的静音效率，与相对开车时间相比，飞行距离缩短了三分之二。

“We move people—and the things they need—using more than just roads. These demonstrations are more than just a technology showcase — they represent a fundamental shift in how we think about mobility,” said 卡洛斯-布拉塞拉斯，美国交通部执行主任. “As Utah’s population grows and we face increasing demands on our ground transportation system, we know that advanced air mobility offers innovative new solutions to address our evolving mobility needs.”

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"犹他州展现了前瞻性的领导力，并坚定地致力于投资先进的空中交通。 凯尔-克拉克，BETA Technologies 创始人兼首席执行官."犹他州在游戏中遥遥领先，及早进行了正确的投资，并提供了必要的支持，以建立一个能够产生真正影响的空中交通生态系统"。

来自全州各地的居民和社区领袖参加了这些活动，亲眼目睹了 ALIA 的飞行，并了解了这项技术将如何增加他们社区的交通和流动性。这些航线展示了空中巴士如何帮助缩短通勤时间、连接城乡社区、扩大就业渠道、提供关键的医疗服务以及改善全州的空气质量。

"我们受到了犹他州居民的热烈欢迎。 BETA 试验 诺亚-拉纳洛."我认为，本周的飞行真正证明了这项技术是多么安静、经济和安全。把这项技术带给它最终将影响的人们，感受到他们的兴奋，这种感觉很棒"。

BETA 的 "ALIA "专为实用性而设计，最多可运送五名乘客或 1,250 磅的货物。此外，该公司的 充电立方体 BETA 的充电盒采用了全球大多数空中出租车制造商都认可的行业标准。BETA 的充电盒还可用于为地面车辆充电，是一项尖端的技术创新，将进一步提高航空运输的可扩展性，同时有助于满足地面车辆的需求。

BETA 与犹他州合作伙伴之间的协议将有助于在全州范围内为飞机和地面车辆建立电动充电网络，制定飞行员培训计划，并开发一个预测飞行操作的模型。该协议还鼓励进行飞行演示，以帮助教育和吸引公众了解这种新型交通方式。这也是 47G 正在进行的更广泛努力的一部分，即在 2034 年冬季奥运会之前，将无人机运输纳入犹他州的运输服务中，包括扩大现有的无人机包裹递送、建立可靠的货物运输和人员运输。

"通过将尖端的电动飞机整合到我们的移动生态系统中，我们正在确保最高标准的安全，提高医疗响应能力，推动技术创新，从而为全州各社区创造持久的利益。 克里斯-梅茨 47G 阿尔塔项目 执行主任."犹他州正在吸引投资，加快关键基础设施的发展，并使飞机的部署成为可能，从而使我们的运输系统更加安全，真正实现多式联运"。

犹他州拥有多样的地理环境、多变的天气、分布合理的机场、广阔的试验用地和充满活力的航空业。在过去十年中，犹他州一直是美国最年轻、发展最快的州。犹他州有 90% 的居民居住在距离机场 30 分钟车程的范围内，因此州领导们正在寻求可持续的创新交通方案，以保持犹他州的发展。

… notes from SP

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